[E82] DKG Wahlhebel Stellung "P" Funktion

Diskutiere DKG Wahlhebel Stellung "P" Funktion im BMW 135i Forum im Bereich Informationen zum 1er E-Modell 2004-2013; Hallo, würde gerne wissen wie das funtkioniert mit der Stellung "P" beim DKG. Er geht automatisch beim Abstellen des Motors in Stellung P....

  1. #1 dieda123, 03.11.2014
    dieda123

    dieda123 1er-Fahrer(in)

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    Hallo,

    würde gerne wissen wie das funtkioniert mit der Stellung "P" beim DKG.

    Er geht automatisch beim Abstellen des Motors in Stellung P. Aber was wird da gesteuert, wenn ich auf P drücke? Geht das über die Handbremse, also selbe funktion wie Handbremse oder geht das über die Scheibenbremse?


    Ich frage, weil ich Bremsscheiben/Beläge wechseln muss und mich frage, ob ich die Handbremse auch wechseln soll.

    Gruß

    Dieda
     
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  3. #2 ice tiger, 03.11.2014
    Zuletzt bearbeitet: 03.11.2014
    ice tiger

    ice tiger 1er-Fahrer(in)

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  4. #3 dieda123, 03.11.2014
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    dieda123 1er-Fahrer(in)

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    Alles klar. Danke.

    Deswegen auch das kurze zurückrollen und blockieren, wenn man den Motor ausmacht und von der Bremse geht. Wie macht ihr das dann beim Parken, zusätzlich noch die Handbremse ziehen? Habs am Berg mal probiert, bei Stellung P rollt nichts mehr.
     
  5. #4 Mit_Raucherpaket, 03.11.2014
    Mit_Raucherpaket

    Mit_Raucherpaket 1er-Fahrer(in)

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    Ich zieh immer vor Motorabschaltung Handbremse an, um eventuelles Rollen vor der Blockade zu vermeiden.
     
  6. #5 fliese50, 03.11.2014
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  7. #6 Mit_Raucherpaket, 03.11.2014
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    Anfangs, so nach 2-3mal Blockade, hatte ich's mir angewöhnt. Klingt irgendwie nicht gesund, das Klacken.
     
  8. #7 Underdog, 04.11.2014
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    Wenn die Karre läuft (Wahlhebel in D) einfach den Motor aus, das DKG springt automatisch in den Parkmodus ;)
     
  9. #8 NoSilentRunning, 04.11.2014
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    Auf D bingt's aber immer so wenn man die Handbremse anzieht :narr:
     
  10. ndee

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    Ich benutze immer die Getriebesperre, Handbremse ziehe ich nur beim Parken an Steigungen an.

    Ich denke das ist ein Fall von Kupplung-an-der-Ampel-getreten-halten: 1 von 10.000 Ausrücklagern geht hinüber, in den meisten Fällen passiert gar nichts.
     
  11. jup

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  12. #11 dieda123, 05.11.2014
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    Hat schon mal jemand unterm fahren auf "P" gedrückt?
     
  13. #12 AgentMax, 05.11.2014
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    Dann hebt er ab. "P"ilot Modus ;)
     
  14. #13 dieda123, 05.11.2014
    dieda123

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    Ich probiers nachher mal
     
  15. jup

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    Und? Ich hätte nicht die Eier das auszuprobieren. Hab in der Tiefgarage mal unangegurtet die Türe geöffnet bei ca 5kmh. Der Wahlhebel ging in Stellung P und die ganze Karre wurde ziemlich unschön abgebremst...
     
  16. #15 dieda123, 05.11.2014
    dieda123

    dieda123 1er-Fahrer(in)

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    Vorher probiert bei 50 km/h in der Stadt. Wurde auch stark abgebremst. Seitdem springt der Wagen nicht mehr an und fährt nicht mehr.








    ne Spaß :D

    ich probiers nicht. Habs einmal beim langsamen rollen probiert. Auto bremst gleich ab. Aber kann mir vorstellen, dass eine Sperre bei einer bestimmten Geschwindigkeit aktiviert ist.
     
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  18. #16 NoSilentRunning, 05.11.2014
    NoSilentRunning

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    Mein E61 hat das auch immer gemacht beim Rangieren mit offener Türe wenn man nicht angeschnallt war (Vorschrift stammt aus Amerika) - ich würde das (m)einem Getriebe niemals absichtlich antun :swapeyes_blue:
     
  19. jup

    jup 1er-Fan

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    Denke auch dass da ne Sperre ab einer gewissen Geschwindigkeit drin ist. Ausprobieren werd ich es allerdings nicht:eusa_snooty::unibrow:
     
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