Diskussionsrunde über die 1er M Coupes der renommierten Tuner

Diskutiere Diskussionsrunde über die 1er M Coupes der renommierten Tuner im BMW 1er M Coupé Forum im Bereich Informationen zu 1er BMW Modellen der ersten Gen.; Was meint ihr zur Optik / Leistung / Performance Steigerung von diversen Tunern die sich an das 1er M Coupe gemacht haben ? Lightweight...

  1. #1 M-Passion, 16.08.2012
    Zuletzt bearbeitet: 21.08.2012
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    Was meint ihr zur Optik / Leistung / Performance Steigerung von diversen Tunern die sich an das 1er M Coupe gemacht haben ?

    Lightweight Titanauspuffanlagen 1er M Coupe

    [​IMG]

    Tuningwerk 1er M RS :

    [​IMG]

    Dieselspeed 1er M :

    [​IMG]

    Alpha N 1er M :

    [​IMG]

    Techtec 1er M :

    [​IMG]

    Dähler 1er M :

    [​IMG]

    G Power 1er M :

    [​IMG]

    Manhart 1er M Coupe :

    [​IMG]

    Kelleners KS1 RS :

    [​IMG]

    Schnitzer 1er M :

    [​IMG]

    Ich selber will jetzt nicht auf jeden einzeln eingehen aber was den Kelleners & Schnitzer 1er angeht kann ich einfach nur sagen : bäh . Was die aus dem im Serienzustand schönen Auto in optischer Hinsicht gemacht haben , junge junge optisch komplett daneben bei den Felgen angefangen und den silbernen Lufteinlässen der Stoßstange aufgehört ...... Aber das ist nur meine Meinung .
    Am sympatischsten sind mir die 1er von Lightweight / Tuningwerk / Techtec & Dieselspeed . Da werden größtenteils Teile verbaut die auch wirklich Performance bringen und nicht irgendwelche 20 Zoll Bling Bling kacke mit Reifen in Flunderbauweise was sich halt leider total beschissen fahren lässt .
    Optik find ich den Dieselspeed ganz stark . Größtenteils Serienlook mit einer Saftigen Tiefelegung ohne irgendwelche übermäßige "Schaut mich an" Kacke .

    So genug gesülzt nun ihr . Und ich bitte euch die Meinung jedes einzelnen zu respektieren und nicht zu maulen . Geschmäcker sind nunmal verschieden !

    Grüße !
     
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  3. #2 nici356, 16.08.2012
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    Ich weiss viele finden ih Sozial bis zuletzt. Egal. Atze Schnitzler:daumen:
     
  4. TKM

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    Steve du sammelst doch wirklich nur Beiträge. Ist ja unfassbar was du wo überall schreibst... Mach mal ruhiger :-)
     
  5. #4 M-Passion, 16.08.2012
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    Quark doch net :P . Ich möchte mich nur beteiligen mir doch egal wieviele Beiträge ich habe . Is doch nich so dasses nen Pokal dafür gibt oder ? Wollte hier nur mal zu Diskussionen anregen . Da mich grade die Machenschaften einiger Tuner z.B. Schnitzer und Kelleners abschrecken . Leistung hin oder her aber die Kärner sind doch nur noch peinlich :? .
     
  6. Phill

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    Hier mal mein Senf,

    Schnitzer und Kelleners erfüllen leider voll die "Tüning" Klischees, das hätte der Tuning-Ali nicht besser hinbekommen... :ich_muss_kotzen::motz:
    Die anderen... Lecker!
     
  7. #6 M-Passion, 16.08.2012
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    Also so Schnitzer Kelleners mäßig würd ich mir sonen Spinner vorstellen der auf German Racewurst mit seinem 1m auf die Kacke hauen will . Richtige Gaga Tuning Kaka sorry bei allem Respekt vor den Tunern .
     
  8. #7 Mike@wtcc, 16.08.2012
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    Ich dachte das ich das Niveau hier runter ziehe, aber solche Beiträge ???:eusa_clap: das hat ganz interessant angefangen mit schönen Bilder und einer interessanten Grundlage. Ich will Dir mal was sagen, was haben Schnitzer und Kelleners gemeinsam? Richtig, beide haben Meisterschaften im Rennsport gewonnen, haben Werksunterstützung ( zumindest ACS durch BMW , kelleners durch Porsche da Kelleners Werksrennfahrer war). Beide Autos haben mit Abstand am meisten Leistung und bis her die besten abgestimmten Fahrwerke. Bis her wohl gemerkt. Optik, D ist für beide Tuner uninteressant. Russland, China sowie UAE wohl eher.

    Am Rande bemerkt, die Felgen von ACS finde ich ziemlich nice. Was unterscheidet die Anderen Tuner voneinander ? Die Optik wohl kaum, außer ein paar bunte Streifen, oder?
     
  9. #8 M-Passion, 16.08.2012
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    Kelleners heute , hat nix mehr mit den Leuten zu tun die damals die ganzen Rennsporterfolge verbucht haben . Es Ging mir bei der Kritik auch nur um die Optik . In Punkto Leistung machen beide super Arbeit , aber ob nen 1er M Coupe auf 420 ps zu bringen jetzt sowas besonderes ist da könnte man auch drüber streiten . Meiner Meinung nach nicht . Was Fahrwerk angeht muss ich dir zustimmen bei all der peinlichen Optik Schnitzer versteht es immer top Fahrwerksabstimmung zu bringen . Wiegesagt was die Performance angeht sind die echt bestens . Aber warum muss man das dann in soner peinlichen Prolloptik verpacken anstatt es bei der Serienoptik mit dezenten Änderungen wie von mir aus mal nen Carbonschwert oder nen Carbondiffusor . Ja ok der Schnitzer hat nen Carbonschwert und nen Carbondiffusor aber die sehen eher nach Raumschiff als nach Sportwagen aus .
     
  10. Roy

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    Da ich letzten Montag eine Runde mit Marc drehen durfte kann mein Urteil nur lauten:

    LIGHTWEIGHT !!


    Edit: Mir gefällt der Dieselspeed aber aus genannten Gründen auch sehr gut ;)
    Die anderen finde auch ich zu sehr "Bling Bling" :mrgreen:
     
  11. #10 1 Series M Coupe, 16.08.2012
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    Wir sollten eher danach urteilen, was denn final angeboten worden ist. Soweit ich weiß hat Dieselspeed leider den Diffusor und die Lippe nicht produziert. Es macht zwar Spaß darüber zu reden, aber am meisten Sinn macht es doch über die Dinge zu philosophieren, welche es final geschafft haben und verkauft werden können!
     
  12. #11 sta-rr 320, 17.08.2012
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    Kelleners hat laut Sport Cars keinen Tüv auf AGA und Leistungssteigerung :swapeyes_blue:

    Lightweight :unibrow:

    Tuningwerk bin ich schon gefahren und gefällt mir bis auf die Theke in Optik/Performance sehr gut
     
  13. #12 bigagsl, 17.08.2012
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    alpha n performance fehlt in der gruppe noch:

    [​IMG]

    Alpha-N Performance

    das gesamtpaket wirkt stimmig
     
  14. #13 twiti111, 17.08.2012
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    Mike, du darfst zwei Sachen nicht in einen Topf werfen, Schnitzer Motorsport hat nichts mit AC-Schnitzer zu tun, nicht mehr!
    AC-Schnitzer ist "nur" ein Tuner, die haben mit den Rennautos aus Freilassing nichts mehr außer dem Namen gemein!
     
  15. #14 Mike@wtcc, 17.08.2012
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    Das ist mir schon klar. AC Schnitzer in Aachen hat aber früher trotzdem Rennsport betrieben und Erfolge gefeiert. Das war nun mal die Firma:wink:
    AC Schnitzer / BMW Automobile / Über uns / Historie
    Das Rennsport und Straße nicht zu 100% identisch sind sollte jedem klar sein.
     
  16. #15 twiti111, 17.08.2012
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    Dann ist ja gut wenn dir das klar ist;-)
     
  17. #16 M-Passion, 17.08.2012
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    Stimmt einen der schönsten hab ich doch glatt vergessen . Habe das korrigiert und ihn noch hinzugefügt . Den Alpha N 1er M find ich auch sehr stimmig . Brutale Leistung und sehr "intelligente" Teile verbaut . Tolles Auto !
     
  18. Roy

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    (sehr wahre Worte!)
     
  19. #18 car-coding.de, 19.08.2012
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    mir gefällt...







    ... keiner!

    Viel Effekthascherrei. Entweder durch Aufkleber oder durch übertriebene Anbauteile. Einzig der Alpha-N ist ja noch tragbar, wobei ich finde (jetzt schlagt mich), dass schwarz nicht an eine Emma gehört...
     
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  21. #19 M-Passion, 20.08.2012
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    Ich find zum Beispiel schwarz is die geilste Farbe . Sieht nachts einfach nur brutalst böse aus . Weiss ist die Trendfarbe keine Frage , aber alleine aus dem Grund wäre sie mir schon unsympatisch . Und vorallem biste bei weiss nur am putzen . Und dann haste dein Auto Sauber gemacht , fährst einmal über die Landstraße und der Fliegenfriedhof vorne bringt dich zum kotzen wenn du vor ner Stunde dein weisses Auto erst sauber gemacht hast .

    Aber , nur meine Meinung :wink: .
     
  22. gamaR

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    Meiner Meinung nach liegt Alpha N mmt ganz weit vorne!
     
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