Differenzial, Radlager, Antriebswelle defekt?

Diskutiere Differenzial, Radlager, Antriebswelle defekt? im Allgemeines zum BMW 1er E8x Forum im Bereich Informationen zum 1er E-Modell 2004-2013; Servus , ich brauche mal Eure Hilfe . Ich habe seit einiger Zeit ein lauter werdendes Laufgeräusch von hinten. Wenn ich links einschlage ist es...

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  1. #1 Woifesinger, 08.03.2020
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    Servus ,
    ich brauche mal Eure Hilfe . Ich habe seit einiger Zeit ein lauter werdendes Laufgeräusch von hinten. Wenn ich links einschlage ist es stärker zu hören. Bin davon ausgegangen das sich langsam ein Radlager verabschiedet . Da es bei links Einlenken stärker wird muss es wohl rechts sein. Ich kann jedoch nichts feststellen Kein Spiel am Rad weder horizontal noch vertikal .
    Heute habe ich das Öl vom Differenzial gewechselt. Als ich ein Foto durch die Auffüllschraube gemacht habe sah ich rechts die Kugeln vom Lager. Siehe Bild. Ist das normal.
    Habe mal im Netz gesucht und dieses Video gefunden:

    Bei ca. 3,25 Minuten sieht man es wie es auch bei mir ausschaut. Der Kollege hat das Diff wegen Geräuschen ausgetauscht. Ist das der selbe Fehler wie bei mir.
    An der Antriebswelle kann ich nichts feststellen . Scheint alle fest und ohne Spiel zu sein.
    Kann es sein das es das Lager in das Diff-Gehäuse reingedrückt hat ?
    Finde im Netz leider kein Bild vom Innenleben eines Intakten Diffs zum Vergleich.
    Weis nicht wo ich anfangen soll?
     

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  2. #2 Woifesinger, 08.03.2020
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    Habe einen Reparatursatz für das Differenzial gefunden . Auf dem Foto sieht es aus als ob das normal ist mit der Optik des Lagers
     

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  3. #3 DaniloE31, 08.03.2020
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    Oh je... selten so ein dämliches Video geschaut :eusa_doh:

    Deine Diff Lager sehen ganz normal aus, das kann ich dir bestätigen.
    Das heißt aber nicht, dass du an deinem Differential trotzdem kein problem hast :wink::mrgreen:
    Die Differentiale vom Typ 188L sind nicht unbedingt berühmt für ihre Langlebigkeit, machen sich aber eher bemerkbar mit Geräusche unter Last, nicht durch Kurvenfahrt :kratz:
     
    jabugui gefällt das.
  4. #4 Woifesinger, 09.03.2020
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    Wie kann man ein defektes Radlager sonst noch feststellen? Bewegen lässt sich nichts.
     
  5. #5 UPZ, 09.03.2020
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    Das Radlager sitzt dort, wo du die Felge aufsteckst, also auf die Radnabe und dort sitzt das Lager drin. Man spürt es besonders in Kurvenfahrten, dabei sollte dann ein Surren hörbar werden. Im Stand kannst du das kaum testen meiner Meinung nach.
     
  6. #6 Woifesinger, 09.03.2020
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    Ok, dann werde ich nächste Woche das Radlager hinten tauschen und dann weiter sehen.
    Werde dann berichten !
     
  7. #7 DaniloE31, 09.03.2020
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    Weißt du, worauf du dich einlässt??? :mrgreen:
     
  8. #8 Woifesinger, 09.03.2020
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    Ja , weis ich. Werkzeug um das Lager aus und einzupressen und Trennmesser habe ich. Eine Grube ist vorhanden und da es die rechte Seite ist kann auch der Auspuff dran bleiben wenn die Antriebswelle ausgebaut wird. Verstrebung am Unterboden muss weg. Bremsscheibe und Sattel natürlich auch.
    Wird schon schief gehen :roll:
     
  9. #9 Woifesinger, 15.03.2020
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    So, jetzt habe ich das neue Lager eingepresst und es wackelt wie Sau. Das kann doch nicht normal sein. Habe mal ein Video hochgeladen auf YouTube.

    Haben die mir ein kaputtes Lager geschickt? Kam mir schon komisch vor als es kam. Verpackung war schon aufgerissen. Mutter und Sicherungsring war nicht mehr in der Tüte verschweißt . Oder wird das erst stabil wenn die Antriebswelle drin ist ?
     

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  10. #10 gotcha43, 15.03.2020
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    Sollte meiner Meinung nach fest sitzen und durch den Segering gesichert sein, hast du den etwa nur noch nicht drin?
    Hab‘s nicht selbst verbaut, aber brauchst ja schon spezialwerkzeug, um es aus- und einziehen zu können.
     
  11. #11 Woifesinger, 15.03.2020
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    Sicherungsring ist drin. Siehst du auch auf dem Foto.
     
  12. #12 gotcha43, 15.03.2020
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    Hast auch die richtige Größe? Es gibt welche für große und kleine Handbremse. Aber die sollten sich schon paar mm mehr im Durchmesser unterscheiden meine ich.

    sehen ja erstmal passend aus, aber wackeln halt noch.
     
  13. #13 Woifesinger, 15.03.2020
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    Lager wurde eingezogen mit Spezialwerkzeug, siehe Fotos IMG_3918.JPG
     

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  14. #14 Woifesinger, 15.03.2020
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    Das neue Lager lag einen Tag im Eisfach und lies sich trotzdem streng einziehen. Auch die Nabe ist nicht von alleine reingegangen. Laut Fin soll es das richtige sein.
     
  15. #15 DaniloE31, 15.03.2020
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    hmmm... das gebe ich dir recht, da schaut meiner Meinung nach alles richtig aus (v.a. kleines Bild)...
    Kann es vielleicht sein, dass du das Lager dann beim Einziehen der Radnabe kaputt gemacht hast? :icon_neutral:
     
  16. #16 Woifesinger, 15.03.2020
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    Kann ich mir fast nicht vorstellen. Gerade angesetzt und eingezogen .Gibst du mir aber Recht das es nicht so wackeln dürfte?
     
  17. #17 DaniloE31, 15.03.2020
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    Auf keinen Fall!!!
    Beim Einziehen der Radnabe musst du innen gegen den inneren Lagerkäfig gegenhalten... nicht gegen den äußeren Käfig. Sonst passiert genau das.
    Ich weiß, wovon ich rede :eusa_silenced: :icon_redface:, du weißst, was ich meine :eusa_angel: :whistle:
     
  18. #18 Woifesinger, 15.03.2020
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    Du meinst das die Scheibe auf der Innenseite nicht größer sein darf als der Lagerdurchmesser?
     
  19. #19 BlackE87, 16.03.2020
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    Testen welches Radlager defekt ist, ist ganz einfach. Auto auf die Hebebühne (Räder müssen freihängend sein), Motor an, 6. Gang rein im Leerlauf und dann am Auto hören von wo das Geräusch kommt.
     
  20. #20 Woifesinger, 17.03.2020
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    Das Problem ist das das Geräusch erst ab ca. 80km/h auftritt und dann auch nur in Links Kurven deutlich zu hören ist. Das Lager hinten habe ich mittlerweile Erfolgreich erneuert. Musste ein zweites einbauen da ich das erste beim Reinziehen der Nabe anscheinend beschädigt habe.
    Leider ist das Geräusch immer noch da. Das war wohl für die Katz. Werde jetzt das vordere rechte erneuern obwohl ich nach wie vor meine das es von hinten kommt. Vielleicht wird es aber auch nur so übertragen das ich das meine.
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