Differentialsperre

Dieses Thema im Forum "Tuning E8x" wurde erstellt von overcast, 21.10.2006.

  1. #1 overcast, 21.10.2006
    overcast

    overcast Guest

    Hi,

    kennt jemand was wo man ne Sperre herbekommt ?


    Hatte da mal ein Angebot von 2000€ für ne xx%ige Sperre mit/ohne (?) Einbau.


    Für genaue Angaben wäre ich sehr dankbar. Danke :wink:
     
  2. AdMan

    Schau mal hier: (hier klicken). Dort gibt es vieles für den 1er.

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  3. #2 overcast, 21.10.2006
    overcast

    overcast Guest

    Ich hab mal eben noch im Thread zu dem 130i mit den LSD nachgelesen.

    Wenn das Diff. von 0-100% variabel ist, wie variiert man dies denn?

    Ist das nur ein dreh an ner Schraube oder aufwändiger?

    Das Video mit dem 130i + LSD hat mich einfach fasziniert, HABEN WILL!
     
  4. Miles

    Miles Guest

    @Overcast
    Nicht, dass bei Dir daraus ein "Drift-Komplex" entsteht...... :twisted:
    In dem Thread 130i + LSD ist auch ein Anbieter vermerkt (wenn ich mich recht erinnere).
    Dort kannst Du ja mal nachfragen - insbesondere, was die Kosten angeht!

    Gruß

    Miles
     
  5. #4 overcast, 22.10.2006
    overcast

    overcast Guest

    Ich bin dir weit voraus Milie :D
     
  6. Miles

    Miles Guest

    ...bei was? :twisted:
     
  7. YT

    YT 1er-Fanatiker(in)

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    @Overcast - das Diff wird sich bei Schlupf selbstständig sperren. Somit ist der geradeauslauf nicht beeinträchtigt und wenn man es braucht, macht das Diff zu. :twisted:

    @Miles - warum keine Sammelbestellung mit Overcast? :wink:

    Phil
     
  8. #7 overcast, 22.10.2006
    overcast

    overcast Guest

    @Meilen
    Beim Anfragen der Preise ;)
    Lass dir auch eine einbauen, gibts Rabatt :twisted: Am besten gleich aufm Gyrostreffen :D


    Bin mal gespannt was die mir als Antwort geben. Gibt es denn verschiedene Sperren (ausgenommen %)?

    Haaaaaben will !!!!!!!!!
     
  9. #8 overcast, 22.10.2006
    overcast

    overcast Guest

  10. evoX

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    Soweit ich weiß, ist die elektr. vgl. mit der mechanischen für den Popo.
    Keine Ahnung, wie das funktioniert, aber ist auf jeden Fall nicht so gut, wie eine "richtige".
     
  11. #10 overcast, 23.10.2006
    overcast

    overcast Guest

    So,

    1850€ für eine Straßentaugliche Rallyversion.

    Sperre von 10-100% Variabel.

    Allerdings muss ich den Hinterachskörper ausbauen und zu denen schicken. Son Scheiß
     
  12. YT

    YT 1er-Fanatiker(in)

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    Lol ... *sich vortellt wie Overcast das "Päckchen" zur Post bringt*

    Frag doch mal bei Hamann, G-Power, Dbilas und die sie alle heißen an? Der Hartge 1er hat sicher eine Sperre drin (!).

    Phil
     
  13. #12 overcast, 23.10.2006
    overcast

    overcast Guest

    *g*

    zuerst dachte ich der am Telefon will mich verarschen, stellte mir vor wie ich die ganze HA mit Rädern etc in ein Päckchen stecke und das Auto auf Backsteinen vorm BMW Händler steht *g*

    Naja, aber die brauchen 1 Woche und er meinte das sollte n Profi machen weil da einiges neu abgestimmt werden muss und das traue ich meinem BMW Händler mit sicherheit NICHT zu. Achse wegschicken ist auch doof...
     
  14. X909

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    Dann such ma uns ne Mietwerkstatt, fahren unsere 1er hin, bestellen die Firma dort hin und lassen uns Sperren einbauen. Bei dem feuchten Wetter fehlts nämlich wirklich etwas an Grip...

    Wenn nicht der Preis wäre :(
     
  15. AdMan

    Schau dir mal den passenden Ratgeber an. Dort findet man Infos und Antworten.

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  16. #14 overcast, 23.10.2006
    overcast

    overcast Guest

    lol, die kommen sicher nicht. das dauert ja ne woche..
     
  17. YT

    YT 1er-Fanatiker(in)

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    Ruf Hartge an ....
     
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