Dieselpartikelfilter und Fahrzeugschein

Dieses Thema im Forum "Der 1er BMW" wurde erstellt von madeira, 29.11.2007.

  1. #1 madeira, 29.11.2007
    madeira

    madeira 1er-Fahrer(in)

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    Jungs,

    ich hab mal eine Frage und trotz Suche nicht so recht was gefunden. Wir haben seit zwölf Tagen einen neuen Diesel-1er (118d FL) mit serienmäßigem Dieselpartikelfilter. Das Finanzamt hat die Steuer noch nicht abgebucht.

    Ich meine gehört oder gelesen zu haben, dass man den Filter gegen Gebühr eintragen lassen muss, selbst wenn er serienmäßig verbaut ist wie in unserem Fall. Das Finanzamt bucht demnach den erhöhten Satz vorsorglich ab. Das wäre natürlich ein starkes Stück, gerade wenn man die Förderung der Nachrüstung mit den kaputten Teilen bedenkt.

    Oder ist der Filter doch von Anfang an eingetragen? Und wenn ja, wo finde ich das genau im Fahrzeugschein (über den Brief verfüge wg. Leasing ich nicht)?

    Viele Grüße und dankeschön im Voraus
     
  2. AdMan

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  3. #2 madeira, 29.11.2007
    madeira

    madeira 1er-Fahrer(in)

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    So,

    da es hier keiner weiß oder niemanden interessiert, antworte ich mir halt selbst, habe nämlich inzwischen recherchiert. Vielleicht hilft es ja dem einen oder anderen.

    In der (neuen) Zulassungsbescheinigung Teil I (ehem. Fahrzeugschein) ist der Dieselpartikelfilter unter Ziffer 22 eingetragen. Dort steht bei mir hinter irgendwelchen Abkürzungen zum Anhängebetrieb auch:

    "Stufe PM 5 ab Tag Erstzul."

    Das ist wohl der entscheidende Eintrag zum serienmäßigen DPF.

    Dank und Gruß
     
  4. Flob

    Flob 1er-Guru

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    So isses. Das musste ich nachtragen lassen. Inzwischen aber glaube ich wäre selbst das nicht mehr nötig, weil es ein Abkommen zwischen den KFZ-Zulassungsstellen und den Herstellern gibt.
    Hab das aber nur noch so im Ohr von den Nachrichten...
     
  5. #4 Basti-M5, 30.11.2007
    Basti-M5

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    das Finanzamt bucht dann also bei den FL's mit serienmäßigen DPF und automatischen Fahrzeugschein-Eintrag den richtigen Betrag - sprich den vergünstigten Steuertarif - ab, oder?
     
  6. Flob

    Flob 1er-Guru

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    wenn im FZS schon drin steht auf alle Fälle. Wenn nicht, sollte es mittlerweile auch passen - aber diesen Ämtern trau ich alles zu.
     
  7. #6 Elchlaster, 04.12.2007
    Elchlaster

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    Ein Blick auf den zugesandten Steuerbescheid verät was abgebucht wird, da steht das mit dem DPF mit drin, muß meinen Bescheid mal raussuchen, dann trag ich den genauen Wortlaut nach - bin zur Zeit an der Arbeit.
    Gruß Elchlaster
     
  8. Nitro

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    Ich hab heute den Brief bekommen von wegen erhöhte Steuer weil kein DPF.
    Habe den DPF im VFL Modell aber drin, im FZG-Schein steht aber nix davon drin.

    Und nu? Muss ich das nun eintragen lassen oder gibts da nen Wisch von BMW evtl?
     
  9. Flob

    Flob 1er-Guru

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    Hatte ich bei meinem Focus auch. Musste mit nem Wisch von Ford zur Zulassungsstelle, den DPF für 12 € eintragen lassen, dann hats gepasst.
    Ich dachte aber, inzwischen wäre das nicht mehr nötig... :shock:
     
  10. #9 madeira, 05.12.2007
    madeira

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    Mein Bescheid kam heute. Der serienmäßige DPF ist eingetragen, die Steuer beträgt 308 Euro. Das hatte ich mir auch so ausgerechnet.

    Viele Grüße
     
  11. #10 Basti-M5, 06.12.2007
    Basti-M5

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    der 120d (FL) müsste steuerlich gleich sein, also auch 308 Euro, oder?
     
  12. mleun

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    Der 120d vFL war auch mit 308 dabei. Wie war das? Das hängt nur von der Schadstoffklasse und dem Hubraum ab? Dann müsste der 123d ja auch bei 308 liegen?!
     
  13. #12 Basti-M5, 06.12.2007
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    stimmt, müsste eigentlich die gleiche Steuerklasse für alle drei gelten...
     
  14. embe71

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    Ich habe telefonisch nachgefragt, da es bei mir genau so ist: Du bekommst den zu viel bezahlten Betrag rückerstattet, BMW stimmt sich mit den Finanzämtern ab. Ich würde mir deshalb die Eintragung sparen.
     
  15. AdMan

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  16. #14 Zauberer, 06.12.2007
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    Jap, mein Golf V 2,0 TDI (140 PS), lag auch bei 308€.
    Mein 120d (177 PS) auch bei 308€.
    Ein 123d (204 PS), auch bei 308€.
    Ein 118d VFL, ohne DPF, mit 122PS, 332 €! :shock:
    Das ist ja das banale bei unseren Steuern.

    Ein Nagel Neuer 2,2 Honda Diesel mit 140PS und DPF, kostet 339 Euro! :mrgreen:
    Die Deutschen sind nun mal schlauer, auch Toyota baut glaube ich auch 2,2 Diesel.

    Wirklich geil ist aber der 1.4 TSI (Benziner) von VW, 170 PS und 94 Euro Steuern.
    Da loht sich ein Diesel viel später, mit der teureren Versicherung und den Steuern.

    Mein 140 PS Golf, war von der Versicherung, glaube ich, so teuer wie ein GTI. :shock:

    Wenigstens hat BMW für mit dem V-Leasing die Träume der Dieselfahrer erhört.
    Wer einen Benziner least, der ist gaga, bei keinen 240€ Versicherungsprämie pro Jahr, oder fährt keine 9.000 km. :wink:
     
  17. #15 madeira, 06.12.2007
    madeira

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    Hör mal Zauberer,

    so würde ich das nie ausdrücken! :lol:

    Viele Grüße
     
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