Dieselpartikelfilter? JA oder nein?

Also ich würde mir auf jeden Fall einen dazu bestellen. Beim Wiederverkauf wird er sich positiv auswirken.
So weit ich wiess soll ab Januar 2007 ein Art Straf-Steuer auf Diese erhoben werden, die keinen Filter haben. Die soll bei 2000ccm ca. 24.- EUR Mehrbelastung im Jahr ausmachen.
Im Gegenzug soll die Nachrüstung von Partikelfilter mit ca. 330 EUR gefördert werden. Wie das für die Beschaffung eines Neuwagen mit Filter aussieht, weiss ich nicht so genau...

 

also mein hat bei meinem 120d gesagt, dass ich 330€ von der Steuer wieder bekomme, da der serienmäßig eingebaute DPF gefördert wird! Außerdem sollen im hochsommer bei smogalarm nur noch fhzg mit dem filter in die innenstädte fahren dürfen usw usw°
also würde ich sagen - kauf den auf jeden fall dazu!
den wert wird er auf keinen fall mindern - eher im gegenteil!!!

Gruß

zimbo

 

Wer will das überprüfen ? Bekommen wir eine zusätzliche Plakette auf die Scheibe

 

Wenn ich mir einen Diesel bestellen würde, dann nur noch mit Rußpartikelfilter!!!
Zahlst Du ihn bar? Leasing? Finanzierung?
Bei Leasing oder Finanzierung wird sich die Höhe der Rate um 2-3 Eur erhöhen - also wirklich zu vernachlässigen.
Alleine durch das Ausbleiben der "Straf-Steuer" für Fahrzeuge ohne RPF wird sich das wieder ausgleichen!
Vielleicht sinkt aber auch die Rate, das der Rücknahmepreis höher ist!

Zudem wird der Wert höher sein, weil in 3 Jahren die Leute verstärkt darauf achten werden. Ein höherer Rücknahme-Wert sollte sowohl beim Kauf wichtig für Dich sein, als auch beim Leasing / bei Finanzierung, da durch den höheren Restwert die Rate niedriger ist.

Solltest Du darüber hinaus irgendwann mal darüber nachdenken, einen Sportauspuff dranzuschrauben, ist RPF sinnvoll, da Dein Heck dann nicht so vollgerußt wird.

Etc. etc. - es würde mir also kein gescheiter Grund einfallen, wieso Du den RPF weglassen könntest........

Gruß

Miles

 

Man ist ein Umweltsünder *duck-und-weg*

 

Die 330 Euro sollen rückwirkend erstattet werden.

Euro 4 und DPF soll irgendwie gekennzeichnet werden ...

Phil

 

Soweit ich das verstanden habe, werden 330,- € für Nachrüstungen gezahlt!!!
Wenn Du einen Neuwagen bestellst, ist das doch keine Nachrüstung!

](*,) [-X

Gruß

Miles

 

Deutschland mag anders sein, aber in Österreich werden dir 360,- EUR vom Bruttoneupreis abgezogen. Oder anders gesagt, ein Neuwagen MIT Partikelfilter ist um 360,- EUR günstiger!

 

Hab ich mir mal kurz bei Wikipedia ausgeliehen...

Meiner Meinung sollte man die 580 Euro immer investieren, da man nie weiß, was die zukunft bringt, gerade in Sachen Verkehr entscheidet die Politik immer sehr kurzfristig und schnell, dann ist es schwierig, sich darauf einzurichten... Wer weiß, ob nicht nächsten Sommer plötzlich der Jahrtausendsommer mit 45 Grad im Schatten nachts kommt und auf einmal nur noch Diesels mit RPF per Verordnung fahren dürfen... Oder daß sich mehr Städte dem Beispiel Münchens anschließen... Dann gibt's auf einmal gaaanz lange Gesichter. Lieber auf's schlimmste vorbereitet sein.

Allerdings, wenn ich das richtig verstehe und Miles interpretiert das ja auch so, werden keine DPF ab Werk gefördert, nur Nachrüstungen. Die "Strafsteuer" mit 26€ pro Jahr ist mit Sicherheit überschaubar, allerdings wird die Leasingbank bei KFZ ohne DPF mit Sicherheit einen geringeren Rückkaufswert ansetzen, da sich das Auto schlechter verkaufen lässt. Wenn die Bank den Rückkaufswert geringer ansetzt, musst Du diesen Wertverlust natürlich mit der monatlichen Rate bezahlen.
-> ergo denke ich, es kommt über 3 Jahre gesehen finanziell auf ungefähr das gleiche raus, ob mit oder ohne DPF. Dann sollte man ihn aber nehmen.

Gruß
Heino

 

@roox

Ja - Deutschland ist anders!
Die Gutschrift wird mit der KFZ Steuer (Steuerbescheid vom Finanzamt) verrechnet und hat nichts mit dem Kaufpreis zu tun.

Gruß

Miles

 

Ich habe meinen ohne Filter bestellt und würde auch keinem raten den Wagen mit Filter zu bestellen!

Warum soll der Kunde die Kosten dafür tragen das BMW weiter die Dieseldreckschleudern ohne Filter ausliefert?

Ich zahle genug Mineralölsteuern. Jetzt soll ich als Bürger auch noch mit meinem Geld dafür sorgen das ein Produkt das die Luft verschmutzt sauberer wird -- nee.


Genausowenig übernehm ich die Mülltrennung für die Verpackungsindustrie die mit meiner Blödheit Ihr Geld verdient und deswegen FINGER WEG von Glascontainern und jeglicher Mülltrennung. Das sollen mal die in Ordnung bringen die den Müll in den Kreislauf bringen.

BMW soll mal Strafsteuer für Fahrzeuge zahlen die ohne Partikelfilter ausgeliefert werden- da fehlts dem Konzern wohl an Umweltbewusstsein und Verantwortung für die Gesundheit der Bürger!

 

@mirswurscht
Scheinbar fehlt es nicht nur den großen Unternehmen an Umweltbewusstsein.Ist natürlich einfach,alles auf die anderen zu schieben...
@raudi007
Wieviel hätte der Filter im Leasing denn ausgemacht? 0,87€ im Monat?
Würd ich auch sparen,klar...

 

Hast Du mal versucht mit Deinem zu handeln?

Der soll die Kosten des RPF übernehmen. Denn in drei Jahren hat ER das Problem den 1er ohne RPF, den ER ja zurücknehmen muß, wieder los zu bekommen

 

Aber auf Extras verzichtest du nicht.

Und was sind schon 4 EUR pro Monat, das sind 13 Cent pro Tag
Das wär mir ein gutes Gewissen wert, auch wenns nur ein Tropfen auf dem berühmten heißen Stein ist...

 

Ich glaube steuerlich macht sich das doch bemerkbar.
Und falls es Sperrungen gibt wg Feinstaub bist du auf der sicheren Seite.
Außerdemas Endrohr ist mit Filter gerade nach hinten wie beim Benziner,und nicht nach unten gebogen.Sieht doch schöner aus.
aber: wenn du ihn ohne Filter nimmst,geht die Welt auch nicht unter,wollen dich hier nicht an den Pranger stellen.
Mein 130i verdient sich ja auch nicht gerade nen Umweltengel (obwohl die Abgasreinigung top ist)

Gruß

Stephan