Dieselpartikelfilter 125d

Diskutiere Dieselpartikelfilter 125d im Allgemeines zum BMW 1er F2x Forum im Bereich Informationen zum 1er und 2er BMW der F2x-Reihe; Nach Tausch des Turboladergestänges wegen Rasselgeräuschen ab 43km/h was leider keinen Erfolg brachte ist laut Geräuschanalyse München auch noch...

  1. #1 Schluempfchen2005, 19.07.2012
    Zuletzt bearbeitet: 19.07.2012
    Schluempfchen2005

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    Nach Tausch des Turboladergestänges wegen Rasselgeräuschen ab 43km/h
    was leider keinen Erfolg brachte ist laut Geräuschanalyse München auch noch der Dieselpartikelfilter inkl.Auspuff am Ende.
    Langsam bekomm ich echt einen Vogel :haue::haue:
    Gut das ich eine Werkstatt habe die dran bleibt, und nicht ewig warten muß wie "deftl"
     
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  3. #2 Maulwurfn, 19.07.2012
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    Bei einem solch neuen Fahrzeug? Unvorstellbar ... :motz:
     
  4. #3 Schluempfchen2005, 20.07.2012
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    Fazit: erfolglos ist was anderes aber was?
     
  5. #4 wutknut, 20.07.2012
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    Gut das Du eine Werkstatt hast die anscheinend nix auf die Reihe bekommt.
    Solche kleinen Probleme sind reine Fleissarbeit. Vom Ladergestänge zum Partikelfilter hin zum Auspuff zu wandern ist schon recht blind getauscht.
    ein bisschen Zeit, und jemand der sich der Sache mal richtig widmet erspart einem diese Tauschorgien.:roll:

    auf die Bühne, Gang rein und alle Drehzahlbereiche abwandern, dann findet man auch den Übeltäter.
     
  6. #5 Schluempfchen2005, 21.07.2012
    Schluempfchen2005

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    das geräusch ist besser geworden wo ich grad heimgefahren bin, hört sich für mich immer mehr an als wenn dieselheizung vom kat es verursacht.
    hörbar mittlerweilen nur bei ausgeschaltetem radio und lüftung
     
  7. hamac

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    Dieselheizung gibts keine!

    Wie hört sich dein Rasseln an, wann tritt es verstärkt auf?

    Meiner rasselt im Getriebebereich, wahrscheinlich Schaltgestänge!
     
  8. #7 Schluempfchen2005, 21.07.2012
    Schluempfchen2005

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    Er hat eine Dieselheizung wurde mir bestätigt bei BMW, fängt genau vorne rechts ( Vor Amaturenbrett ) ab 43km/h an egal ob ein oder ausgekuppelt endet bei ca. 70km/h.
    Wenn ich längere Strecke fahre ab 60Km ist es komplett weg.
    RADLAGER UND ANTRIEBSWELLEN WURDEN GECHECKT ebenso Turbos !!!!
    P.S.: Aufgefallen Dieselpartikelfilter wurde geändert .Neue Teilenummer und neue Anschlußstellen
     
  9. hamac

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    Glaub mir doch!:wink: Der DPF hat keine eigene Heizung, höhere Temperatur wird durch Einspritzung von zusätzlichem Kraftstoff erreicht.

    Laut deiner Ausführung ist das Geräusch nicht von der Drehzahl abhängig, nur von der Geschwindigkeit. 43 bis 70 km/h in jedem Gang und auch im LL?
     
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  11. #9 Schluempfchen2005, 21.07.2012
    Zuletzt bearbeitet: 21.07.2012
    Schluempfchen2005

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    in jedem gang auch wenn bei fahrt gang raus tue nicht im leerlauf im Stand rein geschwindigkeitsabhänig
    BMW hat soundfile den ich zuvor gehört habe nach münchen geschickt, und BMW München antwort sofort dpf muß raus !!!
    Geräusch ist ja jetzt wesentlich besser
    Vielleicht Einspritzgeräusch. Mein Serviceberater sagte mir ihr fahrzeug hat eine Dieselheizung was auch hier im forum schon bestätigt wurde
    P.S. : Alles ab DPF bis ende ( kompletter Auspuff ) mußte getauscht werden
     
  12. Ombre

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    er hat auch eine Dieselheizung, nur hat die gar nichts mit dem DPF zu tun, zudem ist die bei den aktuellen Temperaturen gar nicht aktiv.

    Die Dieselheizung sitzt am Dieselfilter, es wird also bei tieferen Temperaturen der Diesel aufgeheizt damit er nicht versulzt.
    Das Aufheizen des DPF um eine Regeneration ein zu leiten ist wie beim Vorgänger, es wird Kraftstoff in den Ausstoßtakt eingespritzt, der verbrennt in der Abgasanlage nach u. heizt den DPF auf ca. 600°C auf.

    Selbst wenn er sich in einer Regeneratiosphase befindet ist das nicht geschwindigkeitsabhängig, ich vermute daher das Du ein anderes Problem hast.
     
Thema: Dieselpartikelfilter 125d
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