Die besten Reifen für dem M140i?

Diskutiere Die besten Reifen für dem M140i? im BMW M135i / M235i / M140i / M240i Forum im Bereich Informationen zum 1er und 2er F-Modell ab 2011; Hallo, derzeit haben die Dunlop 225/35 rundum noch Profil bis zum Sommer (von meinem 125d übernommen), aber dann braucht der M140i neue Reifen....

  1. #1 Chinook99, 07.04.2018
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    Hallo,

    derzeit haben die Dunlop 225/35 rundum noch Profil bis zum Sommer (von meinem 125d übernommen), aber dann braucht der M140i neue Reifen.

    Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
    225/35 R19 88Y XL mit Felgenschutz (MFS)



    oder

    Michelin Pilot Sport 4S
    225/35 ZR19 (88Y) XL mit Felgenschutzleiste (FSL)

    ?


    Hat jemand diese Reifen? Der Michelin soll ja ein wahrer Wunderreifen sein. Der Händler will mir den auch unbedingt verkaufen.

    Schöne Grüße

    Michael
     
  2. #2 tencazzo, 07.04.2018
    tencazzo

    tencazzo 1er-Fahrer(in)

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    Ich habe Goodyear auf 18 Zoll und bin zufrieden, guter Grip bei Nässe, sind leise und fahren sich nicht so schnell ab.
     
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  3. #3 Erebor90, 07.04.2018
    Zuletzt bearbeitet: 07.04.2018
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    Der PSS ist schon wirklich sehr stark, gerade im trockenen. Allerdings merkt man das auch im Preis.
    Preislich etwas besser ist der PS4, welcher eigentlich ziemlich nah dran ist, aber n gutes Stück weniger kostet.
    Fraglich ist natürlich, ob du mit 225 rundum genug Grip hast. Da würde ich schon eher auf 235 oder grad 245 rundum tendieren. Für einen 245er auf der VA brauchst aber die genau richtige Felge. 8x18/19 ET40
     
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  4. #4 Sixpack66, 07.04.2018
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    Rundum gleiche Größe?
    Serienmäßig kommt der M140i mit Felgen 7,5"x18" vorne und 8"x18" hinten, da Mischbereifung Standard ist.

    Da käme dann auch der Michelin Pilot Super Sport (evtl. mit * für BMW-Freigabe) in Frage.

    in 18"
    Achse 1: 225/40 ZR18 88Y 7 1/2Jx18/ET45
    Achse 2: 245/35 ZR18 92Y 8Jx18/ET52

    oder 19"
    Achse 1: 225/35 R19 88Y 7 1/2x19 ET45
    Achse 2: 245/30 R19 89Y 8Jx19 ET52

    Gruß
    Ralf
    .
     
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  5. #5 helldriver, 07.04.2018
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    Alternative wäre auch noch in 19“ der Falken FK510 Azenis. Wird meine Wahl werden, wenn der Pirelli P Zero seinen Dienst quittiert hat. Hankook gibt es leider nicht mehr in 19“ Mischbereifung.
     
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  6. #6 Chinook99, 07.04.2018
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    Hi

    Danke für die Antworten. Ja, ich fahre 225/35 rundum auf einer 19" Felge. Das habe ich so eintragen lassen, da ich die Felge von meinem 125d fahren wollte und ich von Mischbereifung nicht soviel halte. Denke schon, dass der Grip bei einem guten Reifen auch bei dieser Dimension in Ordnung ist. Natürlich liegt irgendwo immer eine Grenze, aber das gilt auch für einen 245 Reifen...
     
  7. #7 Erebor90, 07.04.2018
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    Der Unterschied zwischen diesen Grenzen ist aber ziemlich gross.
     
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  8. #8 Chinook99, 07.04.2018
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    Der 125d hat ja ebenfalls über 500 Nm (zumindest meiner) und ich war mit dieser Dimension immer gut unterwegs. Wenn es halt auf dem M140i nicht gut geht, kommt was anderes drauf :)

     
  9. #1er

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    Bei mir PS4S sonst nix :mrgreen:

    Ne der fährt echt sowohl bei trockenen, als auch bei nassen Straßen genial.
     
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  10. mesor

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    Also mir reicht schon das Mäusekino Tacho im
    Winter mit den 225er hinten :eusa_snooty:
    Im Sommer wäre für mich 245er hinten Pflicht beim sDrive.

    Ansonsten schließe ich mich der Meinung hier an.
    Optimal wäre wohl der Michelin PSS, günstiger aber ebenfalls gut, der Falken FK510 oder ein Hankook.
     
  11. #11 Chinook99, 08.04.2018
    Chinook99

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    Deswegen habe ich ja nach dem besten Reifen gefragt. Also der Michelin. Ich muss auch dazu sagen, dass ich die Autos schon individualisiere (z.B. Räder Fahrwerk) und leistungsmäßig steigern lasse, aber selten auf der letzten Rille fahre und auch nicht auf die Rennstrecke fahre. Riskiere nie zuviel ist mein Motto ;)
     
  12. Uv1989

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    Ich hatte Conti Sport 5 drauf und hab dann mal Falken probiert. Das war im direkten Vergleich ein gewaltiger Unterschied im Grenzbereich. Klar ist der Reifen von Falken nicht schlecht, aber da wo der Conti noch gefühlt sicher fährt in der Kurve, arbeitet der Falken schon richtig. Gerade sind die Bridgestone Potenza rft drauf, die sind auch recht gut finde ich. Werde aber auf Michelin PSS umstellen, da es diese mit * ohne rft gibt.
     
  13. Uv1989

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  14. #14 Chinook99, 08.04.2018
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    Irgendwo müssen die Preisunterschiede ja auch herkommen. Ich denke, dass man mit den Topmarken insgesamt am besten unterwegs ist, aber der PSS scheint gegenüber Conti, Dunlop etc. nochmal einen drauf zu setzen. Bin gespannt.
     
  15. Uv1989

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    Wenn Du keinen Wert auf * legst kann ich dir die Hankook empfehlen, die fahren echt gut und Preis/Leistung stimmt. Dafür halten die nicht so lange, sind gefühlt recht weich würde ich sagen. Hatt die auf nem Fabia RS der hat die damals richtig wegradiert der gute Frontkratzer.
     
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  16. #16 Chinook99, 08.04.2018
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    Danke, hatte den meinem Händler auch "vorgeschlagen", aber der vergöttert geradezu den PSS und wirbt auch mit der Haltbarkeit. Ich denke, dass ich auf den PSS gehe, aber non runflat
     
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  17. #1er

    #1er 1er-Fanatiker(in)

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    Wenn es um 19“ geht würde ich vom PSS „dringend abraten“, der PS4S ist der direkte Nachfolger vom PSS und kann so ziemlich alles besser :)
     
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  18. Galdo

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    Als xDrive Fahrer hätt ich gern ein * aufm Reifen ( man weiß ja nie :icon_smile: ) . Die PS4S haben aber keinen so wies aussieht ?
    Meine Sommerschuhe sind auch so gut wie hin so langsam muss ich mich mal umschauen.
     
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  19. #1er

    #1er 1er-Fanatiker(in)

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    Oh, das XDrive habe ich übersehen, ja dann ist das mehr als sinnvoll, wobei ich mal gehört habe in 19“ gäbe nur Sternereifen mit Runflat, hab’s aber nicht überprüft. Kann ja eigentlich nicht sein wegen der M Modelle.
     
  20. Flo95

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    Haltbarkeit ist der Michelin auch ohne Zweifel besser als der Hankook.
    Wenn man die Reifen bis zum Ende runter fährt, dann ist der Michelin am Ende über die Haltbarkeit sogar günstiger als der Hankook
    (Michelin PSS vs Hankook S1 Evo2 persönliche Erfahrung)
     
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