Der ultimative Edel-Diesel Thread

Dieses Thema im Forum "Allgemeines" wurde erstellt von TomZ, 29.09.2010.

  1. TomZ

    TomZ 1er-Fanatiker(in)

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    Ich möchte mal klare Infos abseits des Marketings Gewäsches woraus sich der Edelsprit überhaupt zusammensetzt (erst wenn man versteht woraus etwas gemacht ist, kann man dessen Wirkungsweise nachvollziehen). Insider-Wissen ist natürlich sehr gerne Willkommen, gerne auch anonymisiert (pm me).

    Hier die "Edel"-Diesel Sorten die am österreichischen Markt angeboten werden (können wir gerne auch erweitern, falls es bei euch in DE mehr gibt):

    ARAL/BP Ultimate

    Shell V-Power Diesel

    MOL EVO Diesel

    OMV Sprint Diesel (wobei bei OMV gibt es gar keinen anderen)

    Folgendes hab ich gehört (muss nicht stimmen oder aktuell sein):

    Shell, normaler Diesel einfach mit ganz wenig GTL (Gas-to-Liquid) versetzt, in der Menge bringt es kaum was, soll sogar günstiger zu erzeugen sein, Belieferung macht es wieder teurer

    Ultimate, normaler Diesel ohne Biosprit-Anteil, der bei dem das obere Siede-Ende noch etwas mehr reduziert wird. Enthält deshalb entsprechend weniger n-paraffinische und dafür entsprechend mehr iso-paraffinische aber leider auch mehr naphtenische Verbindungen. Hat dadurch von Hause aus auch eine noch schlechtere Schmierfähigkeit und auch eine schlechtere Elastomer-Verträglichkeit, als der "ganz normale". Wird in Gelsenkirchen und Lingen erzeugt und von dort aus das ganze Netz beliefert.
     
  2. AdMan

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