Der neue 2er... oder: The 2 - Das neue BMW 2er Coupé

Diskutiere Der neue 2er... oder: The 2 - Das neue BMW 2er Coupé im Allgemeines BMW 2er F4x Forum Forum im Bereich Informationen zum 1er und 2er F4x Modell ab 2019; Ich behaupte frech, nach anfänglicher Haarerauferei wird man das System so nutzen wie es der Hersteller eben erdacht hat. Ein ganz normaler...

  1. #81 BMWPeter, 06.09.2022
    Zuletzt bearbeitet: 06.09.2022
    BMWPeter

    BMWPeter 1er-Fanatiker(in)

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    Das mag ja alles sein, aber die Instrumentierung mit gegenläufigem Tacho und Drehzahlmesser geht einfach absolut nicht :ich_muss_kotzen:
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  2. #82 seppmits, 07.09.2022
    seppmits

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    solange die Nadeln nach oben gehen ist doch auch gut. Sicherlich gibt es bessere und schönere Applikationen im Bereich der digitalen Tachos, aber gut...wegzaubern is leider auch nicht, davon würde ich aber primär noch keine Entscheidung für/gegen ein Fzg. abhängig machen.
     
  3. michax

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    Ich bin so krank und mache meine Kaufentscheidung wirklich abhängig vom Tacho. Ich gucke da ständig drauf also..
    Für mich muss der analog sein (zur Not digitales Rundinstrument nachanimiert) und das Drehzahlende darf nicht auf 12 Uhr enden, sondern nach 3 Uhr. Die alten Civic EG Tachos sind für mich die geilsten.
     
  4. #84 Alex-M140i, 07.09.2022
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    Sicher ist ein gegenläufiger Drehzahlmesser sehr gewöhnungsbedürftig, doch erkennt man hier wieder einmal, dass sich BMW (gegenüber vielen anderen Herstellern) wirklich Gedanken macht, warum man etwas wie macht.
    Als Erklärung: Dadurch, dass der Drehzahlmesser gegenläufig ist, kann man ihn eben an den rechten Rand packen und hat so eine sehr große Fläche zwischen Drehzahlmesser und Geschwindigkeitsanzeige frei - die man dann eben entsprechend mit anderen Funktionen "befüllen" kann. Neben der (wie oben zu sehen) reduzierten Karte, die kein muss, aber ganz nett ist, möchte ich vielmehr die Anzeige des "Driving Assistant Professional" erwähnen. Denn auch wenn es die Pro-Version für das 2er Coupé (leider) nicht gibt, ist diese Anzeige im KI einfach nur genial und sucht bei Mitbewerbern ihresgleichen.
    Ja, vielleicht hätte man es auch irgendwie mit einem "normal drehenden" Drehzahlmesser lösen können, aber dann wäre der Platz in der Mitte sicher deutlich kleiner geworden; und die dortigen Anzeigemöglichkeiten entsprechend auch.
     
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  5. #85 Alex-M140i, 07.09.2022
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    Dann wirst Du in ein paar Jahren wohl nur noch alte Autos fahren können... :P
     
  6. #86 swisscheese, 07.09.2022
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    Wenn ich mich HEUTE für ein neues Auto entscheiden müsste... hmmm, Sehr schwierig :roll: und in ein paar Jahren :shock::shock::shock:
     
  7. cb7777

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    Natürlich kann man sich das alles schönreden, de facto ist dieses Layout ebenso unpraktisch weil definitiv schlechter auf einen Blick ablesbar (als klassische Rundinstrumente) wie die über Hand nehmende Toucherei auf Grund großer Ablenkung ein Trend in die falsche Richtung darstellt.
     
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  8. fbn

    fbn 1er-Fahrer(in)

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    Man könnte den Drehzahlmesser ja bei gleicher Anordnung trotzdem im Uhrzeigersinn laufen lassen. Also 0 rpm auf 11 Uhr und 7000 rpm auf 5 Uhr. Weiß nicht, ob das insgesamt ästhetischer wäre, aber die Bewegungsrichtung wäre die gewohnte.
     
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  9. #89 baumschubser171, 07.09.2022
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  10. #90 makathecat, 07.09.2022
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    ...oder wie beim Motorrad Drehzahlmesser im Uhrzeigersinn und Geschwindigkeit nur noch mit Zahlen.
    Ich hoffe, ihr versteht, was ich meine...
     
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  11. LED

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    BMW könnte auch verschiedene Designs anbieten und jeder Kunde sucht sich das aus, was ihm gefällt. Gibt es bei den Mitbewerbern ja auch. Klassische Ansicht / Zentrales Rundinstrument / wie aktuell gegenläufig. Verstehe bis heute nicht, warum BMW die Möglichkeiten der digitalen Tachos absolut gar nicht richtig ausschöpft.
     
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  12. cb7777

    cb7777 1er-Fanatiker(in)

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    ....richtig, zumal das Layout ja bereits mehrfach in der Fachpresse (ams) deswegen in der Kritik war.
     
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  13. doesntmatter

    doesntmatter 1er-Fan

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    Bei 1,7 Tonnen macht das Display auch keinen Unterschied mehr. Zumal ja kaum jemand ganz auf ein solches verzichten möchte und eine Kombination aus kleinem Display und klassischem Kombi ebenfalls mehr als 0 g wiegt. Aber was ich mich immer frage:
    Wie kann mit der Ablesbarkeit dieser Schminkspiegel glücklich werden? Micht stört ja schon, dass einen das Black Panel vom F2X unter bestimmten Bedingungen im unklaren lässt, weil alles vom korrekten Zusammenspiel aus Umgebungshelligkeit und Beleuchtung abhängt, aber bei einer so großen Hochganzfläche droht ja sogar direkte Blendung bei tiefstehender Sonne. (Andererseits: Hochglanzplastik mit genau dem gleichen Effekt wurd und wird ja auch gefeiert...)


    Eigentlich haben digitale Tachos nur zwei Stärken: Sie sind billig in der Herstellung und sie sind flexibel an die Bedürfnisse des Benutzers anpassbar.
    BMW nimmt sie als Anlass für Preiserhöhungen und gibt das Design fix vor. :eusa_doh:
     
  14. Ben118

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    habs nicht vergessen.
    Gestern kam wieder ein M mit Curved.
    Wenn du noch was genaues sehen willst, gib bescheid.
    Fahrzeug wird erst nächste Woche ausgeliefert.


    CQZR6108.JPG DCMF1623.JPG DHLH8229.JPG QRGD6948.JPG RGQH0867.JPG
     
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