Der Einstieg für Großgewachsene in den 5-Türer...

Ich würde sagen "reine Geschmacksache". Hatte bis jetzt immer nur Coupés, also Zweitürer. Mein 1er ist der erste mit vier Türen und ich finde das sehr praktisch. Leichteres ein- und aussteigen in Parklücken, oder einfach mal was auf die Rücksitzbank schmeissen ist bei vier Türen einfach komfortabler. Ich finde dass beide toll aussehen

 

stimmt. mit dem 1er ist das so eine Sache ...

jedenfalls bin ich (185 cm) noch nie in ein Auto eingestiegen das die B-Säule so weit vorne hat (in eigene schon gar nicht, hatte seither auch nur 2 Türer). ist nicht weiter dramatisch wenn man nicht zu oft ein- und aussteigt - ein Hüft- oder Rückenleiden sollte man aber nicht haben

Ausserdem mag das wegen der kurzen Tür ja praktisch zum Aussteigen sein - hilft aber wenig wenn man sich nicht vor dem Parken die Türen der Autos auf den Parkplätzen nebenan anschaut und entsprechen Platz lässt. Durch die fehlenden Schutzleisten und das dünne Blech hinterlassen andere Autos sehr gerne einen bleibenden Eindruck

Rein optisch ist für mich die Sache klar: der 1er sieht als 3 Türer viel dynamischer aus und gefällt mir besser.

 

Also wenn ich .... .....mit meinen fast 37 Jahren, 1,97m Köperlänge und 1X0 KG Kampfgewicht in einen 5 türigen 1er passe, dann weiß ich nicht, was heutzutage mit der Jugend los ist.......

Beim Porsche meckert auch keiner, dass man kein Platz hat!

Gruß

Miles

 

Ich finde den Dreitürer auch optisch schöner. Ich bin aber auch nur 1.77 m und kenne die Probleme nicht. Praktischer sind die fünf Türen schon, da man halt schnell was auf die Rückbank werfen kann. Der Dreitürer kostet aber auch weniger.

 

über zu wenig Platz hat sich auch keiner beklagt! der Platz reicht locker auch für grössere Kaliber - Miles muss das ja am besten wissen

die ungewohnt kleine Tür ist einfach die Prüfung für die '1er Tauglichkeit': wer durchpasst hat drin sicher Platz und fühlt sich im 1er auch wohl...

beim Porsche ist das eben eher umgekehrt...

 

...Kennen wir uns?

 

nicht persönlich - könnte aber eines Tages noch sein ...

aber ich hab das Forum im letzten Jahr doch sehr genau gelesen...

 

Persönlich finde ich den Viertürer besser aussehend.
Alleine schon wegen der schrägen Linie der hinteren Tür.
Der 2-türer gefiel mir am Tag des ersten Bildes besser, aber das hat sich über Nacht erledigt. Zu golfig irgendwie.
Ausserdem ist der 1er ziemlich hochbordig und flächig, er kann jede optische Auflockerung brauchen.

Der 1er wird das erste "normale" Auto für mich werden, und wenn schon Rücksitz dann auch benutzbar, finde ich.
(Also, einsteigen und beladen über eigene Türen.)
Was mich stört: dass beim Schulterblick die B-Säule des 4türers im Weg steht.

Also: es ist wie immer Geschmackssache.
Wenn der 2türer besser gefällt und er noch günstiger ist... dann mal los!

 

Das gute am 1er ist die große Kopffreiheit hinten.Diese dürfte beim Coupe zumindest verloren gehen.Wie schon geschrieben hat man in Garagen und engen Parklücken besseres aussteigen aus einem Fünftürer.
Desweiteren ist das beladen bei umgeklappter Rückbank leichter.
Bin auch über1,90 und habe mit der B-Säule keine Probleme.
Auf die Schutzleiste beim 1er kann man getrost verzichten,weil die meisten Dellen durch die hinteren Türen fremder PKWs verusacht werden.Die Türen treffen nie auf die Schutzleiste.Durch die nach innen gewölbten Türen würden sie - wenn- auch nicht helfen.

 

BMW-fahren hält jung!

In meinem zarten Alter von 5x Jahren, 187 cm Körperlänge und knapp 100 kg "Federgewicht" komme ich ohne Probleme beim 1er 'rein und 'raus.

Ich würde auch immer den Viertürer vorziehen, wegen des größeren Öffnungswinkels der Türen in engen Parklücken und der Möglichkeit, schnell mal etwas auf die Rückbank zu schmeißen.

Ist er zu eng, bist DU zu steif!

Grüßli.....Olaf

 

Auch wenn bei mir hinten selten jemand sitzt,aber möchte die hinteren Türen
nicht mehr Missen,meine Sporttasche,Jacke sowie meine Bassgitarre haben
hinten ihren Platz gefunden.Zeugs rein und gut is.
Außerdem wirkt meiner Meinung nach der 1er mit 5 Türen nach "mehr",
halt nicht so "Golfmäßig"
Vom Einstieg her mit 1,82m eh kein Problem.