[E87] Der 130i vom Ring UPDATE: BMW E46 M3!

Dieses Thema im Forum "Umbauten E8x" wurde erstellt von BMW-FTW, 19.03.2013.

  1. #1 BMW-FTW, 19.03.2013
    Zuletzt bearbeitet: 19.10.2014
    BMW-FTW

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    Hallo zusammen,

    werde hier jetzt mal meinen 130i E87 (Bj.08.2006) vorstellen. Hier die Serien- und Sonderausstattung:

    - Sport-Lederlenkrad Airbag
    - BMW LM Rad V-Speiche 141
    - Exterieurumfänge in Wagenfarbe
    - Shadow-Line
    - Fensterheber elektrisch vorne/hinten
    - Interieurleisten titan matt
    - Nebelscheinwerfer
    - Kilometertacho
    - Sprachversion deutsch

    - Selektion COP relevanter Fahrzeuge
    - Sportliche Fahrwerksabstimmung
    - Multifunktion für Lenkrad
    - Glasdach elektrisch
    - Fussmatten Velours
    - Warndreieck und Verbandstasche
    - Isofix-System
    - Armlehne vorne
    - Sportsitze
    - Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
    - Scheinwerferreinigungsanlage
    - Park Distance Control hinten (PDC)
    - Regensensor
    - Xenon-Licht
    - Klimaautomatik
    - Geschwindigkeitsregelung
    - Lichtpaket
    - Kopfstützen im Fond klappbar
    - Navigationssystem Professional
    - BMW Assist
    - Spracheingabe
    - Vorbereitung Handy Business
    - HiFi System Professional DSP
    - BMW TeleServices
    - Länderausführung Deutschland
    - Händlerverzeichnis Europa
    - Bordliteratur deutsch
    - Steuerung COP
    - Navigation Package

    Aaaaalso... Ich habe ihn im Oktober letzten Jahres bekommen und da sah er so aus:

    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]

    Als erstes kamen die Blacklines rein;

    [​IMG]

    Schriftzug wurde entfernt und die originalen Standtlichtbrenner eingebaut:

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    [​IMG]

    PP Lenkrad wurde eingebaut und Interieurleisten Schwarz foliert:

    [​IMG]

    DKS und Carbon Emblemecken (Meine Mitschüler wollten mir wohl mitteilen, dass ich das Auto nochmal waschen könnte.. :eusa_doh: )

    [​IMG]

    Dann ging es erstmal auf den Ring im neuen Jahr (05.01.13) :daumen: :

    [​IMG]

    Hab dann mal aus Spaß die Pellen von meinem Dad draufgezogen (8x18 225/40/18 und 8,5x18 255/35/18). Fuhr wie auf Schienen. Achja und es wurden noch H&R 40/25 Federn verbaut.

    [​IMG]

    Dann kam ein bearbeiteter Schalthebel rein (Danke an Lifestyler), Bremssättel wurden Rot lackiert und meine OZ Ultras (8x18 ET34 225/40/18 Michelin PSS) montiert:

    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]

    Nach ewigen Diskussionen im Forum hab ich mir selber Airscoops gebaut, die noch schwarz lackiert wurden.

    [​IMG]

    Nach ebenfalls einer langen Überlegungsphase habe ich mir die komplette AGA vom 135i drunter geschweißt. Hier sieht man auch noch meinen Carbon Diffusor den ich irgendwann mal drangemacht habe.

    [​IMG]

    Hier ein Video vom Kaltstart:

    BMW 130i mit 135i MSD+ESD Kaltstart - YouTube

    Kleiner Snapshot mit Winterpellen:

    [​IMG]

    Dann kam die Rückbank wieder raus. Dies hatte ich letztes Jahr in meinem 120d schon erfolgreich getestet, da ich überwiegend auf dem Ring unterwegs bin und es sich so viel Agiler fahren lässt.

    [​IMG]

    Dank der super geplanten Sammelbestellung bei SK Challenge durch den User Froscherlein :blumen:, kamen bei mir auch die Carbon Flaps drunter. Und by the way ein passendes und kurzes Nummernschild:

    [​IMG]
    [​IMG]

    Der PP Schaltknauf wurde durch den vom 1er M getauscht, die 1er M Tachoscheiben und Carbon Pedalaufsätze verbaut. Danke an Bean für das Foto :winkewinke:

    [​IMG]

    Hier hab ich noch ein zweites Paar Spiegelkappen für den Ring folieren lassen. Mal gespannt wie sie wirken..

    [​IMG]

    Das war das gröbste bis jetzt..

    Wie schon erwähnt wird der 1er überwiegend auf dem Nürburgring bewegt. Daher auch manche Änderungen die nicht so alltäglich sind..

    Was noch gemacht wird:

    - 10er Distanzscheiben hinten und Kanten anlegen
    - Luftführung zur Bremse anstatt den Neblern
    - ATE PD, Rennbeläge, Stahlflex, Rennbremsflüssigkeit (sind schon auf dem Weg zu mir) -> Fertig
    - Sturzerweiterung an der VA auf -2°
    - eventuell Domstrebe hinten
    - Schroth 4 Punkt Gurte (liegen schon hier) -> Fertig

    Hier jetzt noch ein paar Videos und Bildchen:

    Nürburgring Kreisverkehr Drift E36 323ti 130i - YouTube

    BMW 1er Drift Langenfeld - YouTube

    BMW 1er 130i Drift Köln - YouTube

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    Lasst euren Gedanken freien Lauf ;)

    :winkewinke:
     
  2. AdMan

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  3. #2 Alex253, 20.03.2013
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    Sieht gut aus.
     
  4. #3 Berentzenkiller, 20.03.2013
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    Super Wagen, die Arbeit hat sich gelohnt. Nur die Felgen sind mir zu dunkel, zu wenig Kontrast.
     
  5. xtra

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    Hast ihn schön hergerichtet!
    Wirkt alles sehr stimmig und passt gut zusammen.
     
  6. #5 AnooooOH, 20.03.2013
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    steht klasse da!!
     
  7. #6 BMW-FTW, 20.03.2013
    BMW-FTW

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    Dankeschön! :) Die Felgen habe ich auch eher nutzenorientiert gewählt, weil sie sehr leicht und vor allem recht Pflegeleicht sind. Mir gefallen sie in Schwarz aber auch am besten.
     
  8. #7 Alex253, 20.03.2013
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    Ohne den Rand wäre es nicht so schön finde ich, weil dann wirklich untergehen, aber so finde ich es super und deine Spiegelkappen, mach sie mal druf und ein Bild.

    Das könnest dann auch immer so lassen. :wink:
     
  9. Fredix

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    Was sollen diese Airscoops bezwecken?
     
  10. #9 BMW-FTW, 20.03.2013
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    Werd gleich mal ein Foto machen :winkewinke:

    Dadrüber wird gestritten ob sie überhaupt was bringen.. Vom Gefühl her eine bessere Gasannahme, also agiler.
     
  11. #10 AnooooOH, 20.03.2013
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    hast du die abdeckkappen für die radschrauben lackiert oder foliert? selbst oder machen lassen? wenn ja, was hat`s dich gekostet?
     
  12. #11 eiNMal1k, 20.03.2013
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    schick! Sind das Stehbolzen? :)
     
  13. #12 BMW-FTW, 20.03.2013
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    Das sind die originalen OZ Radschrauben. Habe ich mit Hammerite Lack angepinselt. Bis jetzt halten sie ganz gut.
     
  14. #13 AnooooOH, 20.03.2013
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    ja wollte ich auch machen. erstes ergebnis sah aber relativ bescheiden aus!:D

    und verkratzen die stark, wenn du die reifen wechselst?
     
  15. AdMan

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  16. #14 BMW-FTW, 20.03.2013
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    Ja das ist denke ich das einzige Problem. Wenn man die Nuss zu oft ansetzt, wird der Lack irgendwann abblättern. Aber ich hab ja noch genug Farbe zuhause :mrgreen:
     
  17. #15 Race-Diver, 20.03.2013
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    Schöner 1er, gefällt mir.

    Dann sehen wir uns ja vielleicht am Ring, wobei ich T-Fahrten nur noch sehr wenig mache.
     
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