Da ist er, mein neuer M2

Diskutiere Da ist er, mein neuer M2 im Umbauten 1er und 2er M Modelle Forum im Bereich Informationen zu M-Modellen; So , hat sich wieder Bissel was getan . 2045km sind auf der Uhr. Nun ist mobil 1 new life 0W40 drin , schwarze Nieren sind verbaut und die...

  1. Boscar

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    Boesi, ich erwarte Deinen Emotionalbericht bis zur 6. Stunde! Abgegeben im Lehrerzimmer!

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  2. #22 fliese50, 11.03.2017
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    Was hat der jetzt mit Schnitzer an Leistung? Die hören sich einfach nur geil an, hatten gestern ein kleines Treffen, da waren 3x M2 dabei, die Bollern wie Teufel, echt genial :daumen:
     
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  3. #23 Boesi, 11.03.2017
    Zuletzt bearbeitet: 11.03.2017
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    420 ps und 580nm soll er laut Schnitzer haben
    Ich habe ja noch zusätzlich nen großen ladeluftkuehler drin und dann noch die 300er hjs downpipe verbaut

    Ich denke es sollten etwa 600 nm Anliegen und eventuell 430 ps

    Der Koffer schiebt ganz sauber von unten raus richtig homogen an und der Unterschied zur serienleistung ist schon kraeftig ! Mehr kann ich noch nicht dazu sagen weil ich kaum gefahren bin seit gestern !

    Ach ja , das ak motion display habe ich seit Donnerstag auch verbaut
     
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  4. #24 fliese50, 11.03.2017
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    vielleicht sieht man dich ja auch mal in Hamburg bei einem Treffen
     
  5. Boesi

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    In Hamburg immer gerne . Da bin ich ja in 30 Minuten wenn ich nicht im Stau stehen muss auf der A7


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  6. Boesi

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    So, Abgasseitig ist mein Karren nun komplett fertig. Zu der HJS Downpipe hat sich nun eine komplette Remus Catback gesellt. Aus einer Abgasklappe sind nun 2 geworden. Die Verarbeitung der Anlage ist meiner Meinung nach makellos.
    Optisch sieht die Anlage klasse aus. Die Klang ist mit offenen Klappen zum niederknien. Das Teil brüllt abartig. Das liegt sicher auch mit an der Downpipe. Mit geschlossenen Klappen ist die Remus durchaus als legal zu bezeichnen was die Lautstärke angeht. Zum Glück habe ich das ASD rauskodieren lassen. Ein Video werde ich die Tage nochmal machen. Ob das gut wird weiß ich nicht da ich das nur mit dem apfel 6 s mache.
    Ich habe vorhin schnell mal drei Bilder gemacht. Die sind etwas unscharf aber man kann alles erkennen.
     

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  7. Gurero

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    Schicker M2
    Bei den Endrohre hätte ich allerdings Carbon gewählt


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  8. TKM

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    Fährst du mal mit deinem Auto auf eine Rennstrecke? Mich würde interessieren wie sich der Cup 2 beim M2 verhält. Falls du mal Erfahrungswerte hast, würde ich mich über eine Rückmeldung freuen.
     
  9. Boesi

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    Ja mache . Dafür habe ich die Cup 2 drauf !
    Am 8.4. bin ich in Padborg angasen . Dann kann schon was sagen . Und am 7.5. bin ich in Spa ! Auf meiner letzten ballerkiste funktionierten die Cup 2 klasse darum habe ich die beim m aufgezogen


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  10. TKM

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    Dann komme am 11.5. noch zum Trackday auf der NOS :-)
     
  11. Boesi

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    Du das geht bei mir nicht einfach mal so ! Ich muss sowas planen . Ich habe zur nordschleife 700 km
    Leider ist das so


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  12. Boesi

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    Da ich meinen Koffer Gestern noch auf der Bühne zum Achse vermessen hatte, konnte ich gleich nochmal ein paar Bilder von meiner Remus Abgasanlage machen. Sieht schon edel verarbeitet aus das Teil.
    Der Auspuff ist seit knapp 1000km im Einsatz
     

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  13. #33 fliese50, 07.04.2017
    fliese50

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    Sieht sehr edel aus, hoffentlich bekomme ich dein Auto auch mal zu sehen/hören. Sind Sonntag wohl in Geesthacht, wenn du zeit und lust hast
     
  14. Boesi

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    Sorry bin das we auf dem Track in Padborg


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  15. Roy

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    Die Anlage schaut wirklich top aus!
    Viel Spass in Padborg!
     
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  16. #36 fliese50, 08.04.2017
    fliese50

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    dann viel Spaß und lass Emmi heil
     
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  17. DaveED

    DaveED Papa Schlumpf

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    Sauber verarbeitet das Teil :daumen:
    Wie wars aufm Track?
     
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  18. Boesi

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    Also, ich denke ich habe da alles richtig gemacht mit dem Kauf des M2 und dem ganzen Tuning Zubehör.

    Das Schnitzer RS Fahrwerk ist ein Traum. Meine Kumpel haben gekotzt .... Einer von meine Kumpels hat nen C63 BS (C204) mit 540PS. 305er auf 19" hinten und 265er auf 19" vorne ( Mit Cup2 bereift ) mit KW Clubsport von Wolfgang Weber eingestellt. Der fährt die Nordschleife in 8.05 BTG. Und auch meine anderen Kumpels hatten keine Chance. Der Cup2 funktioniert perfekt beim M2.
    Die Bremse hat aber ordentlich gelitten. Da muss ich dringend andere ( weichere ) Beläge fahren. Die Serien Beläge sind absoluter Mist. Die reißen nach zwei 20 Minuten Turns schon Material aus der Scheibe weil die wohl total ausgehärtet sind.
    Was ich besonders beeindruckend finde, ist das Kühlsystem. 20 Minuten absolut am Limit und keinerlei hohe Temps.
    Motor Öl war einmal kurz auf 108 Grad und dann hat es sich auf 100-105 Grad eingependelt. Getriebe hatte nach 20 Minuten 92 Grad. Einfach TOP .
    Ich war aber total begeistert vom kleinen M . Das Ding geht wirklich wie Sau auf dem Track. Bin absolut beeindruckt vom M2.
     
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  19. #39 F2116iM, 23.04.2017
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