[E82] Codierung pp Bremse

Diskutiere Codierung pp Bremse im BMW 125i Forum im Bereich Informationen zum 1er E-Modell 2004-2013; Hey Leute, ich bräuchte mal eine schnell Info wegen der codierung der Bremse! Vielleicht ist es eine doofe frage aber kann man die pp Bremse...

  1. #1 LordRayden85, 12.02.2013
    LordRayden85

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    Hey Leute, ich bräuchte mal eine schnell Info wegen der codierung der Bremse!
    Vielleicht ist es eine doofe frage aber kann man die pp Bremse auch erstmal ein paar Tage ohne Codierung fahren !?

    Bitte schnell Antworten

    Lg Dennis
     
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  3. #2 alpinweisser_120d, 12.02.2013
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    Ja, die Bremse kann man auch ohne Codierung fahren.
     
  4. ck008

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    Flo hat recht- geht natürlich. Das Auto bremst nur etwas "direkter" aber stellt überhaupt kein Problem dar.
     
  5. #4 alpinweisser_120d, 12.02.2013
    alpinweisser_120d

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    das hat eher was mit dem esp und dem abs zu tun :)
     
  6. ck008

    ck008 1er-Guru

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    Meiner Erfahrung nach, ist die Reaktion auf Bremsbefehle ebenfalls anders.

    Fahr mal mit PP-Codierung und Serienbremse- du denkst erstmal du trittst ins Leere. Und umgekehrt ist es eben so, dass du mit der normalen Codierung und der PP-Bremse ein kleines Kopfnicken spendiert bekommst, weil der Bremsbefehl direkter kommt.
     
  7. #6 alpinweisser_120d, 12.02.2013
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    Aber wie sollte sich das erklären? Es wird nur das DSC Steuergerät codiert. Dort ändern sich nur Grenzwerte für Regeleingriffe von ESP und ABS.

    Warum sollte man die Serienbremse auf Performance Codieren?
     
  8. ck008

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    Keine Ahnung- ich bin kein Programmierer aber ich weiß, wie sich meine Autos verhalten haben wenn ich etwas verändert habe.

    Bei meinem alten Auto bin ich 2-3 Tage mit der PP-Bremse und ohne Codierung gefahren.
    Dann hab ich die PP-Bremse ausgebaut und bin dann eine Woche mit Codierung gefahren.
    Du hast definitiv ein anderes Bremsverhalten mit Codierung!
     
  9. #8 alpinweisser_120d, 12.02.2013
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    Das ist aber Subjektiv. Objektiv bzg tatsächlich verändert sich wie gesagt nur DSC und ESP, ABS Regeleingriffe. Die Bremskraft ist ein physikalisch fester Parameter, genauso wie Bremsscheibe und Beläge und die daraus resultierende theoretische maximale Bremskraft.
     
  10. ck008

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    Nee- das ist definitiv ein anderes Verhalten.
    Ich fahre 3 Jahre PP-Bremse mit Codierung und dann eine Woche mit Serienbremse mit der PP-Codierung und man merkt es hundertprozentig.

    Mach dir mal den Spass wenn du mir nicht glaubst.
     
  11. #10 alpinweisser_120d, 12.02.2013
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    Ich hab den Spaß schon gemacht :)
     
  12. ck008

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    und du hast es nicht gemerkt?

    Die Autobahnfahrt von Berlin->München war eine er "stressigsten" überhaupt die ich bisher "erfahren" habe :grins:
     
  13. #12 LordRayden85, 12.02.2013
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    Mir ist nur wichtig das es gleich überhaupt erstmal Bremst ^^
     
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  15. #13 alpinweisser_120d, 12.02.2013
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    Ich bin immer ohne Codierung gefahren. Bei regnerischen wetter habe ich mich am Autobahnkreuz mal fast gedreht, weil er an der FA zu massiv eingegriffen hat und das Rad blockiert hat. Das war auch wiederholbar. Dann hab ich Codiert und seitdem funzt auch das esp super.
     
  16. #14 andrey_gta, 12.06.2013
    andrey_gta

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    Hello

    I have a 128i and I recently updated to full 135i brakes Front & Rear ( I lost hand brake function). Consulting others I was told there is no need to get BMW coding for PP brake since I was using both F + R.

    Does anyone think I should get PP coding? I dont see any bad effects so far.

    --Google translate:
    Ich habe einen 128i und ich vor kurzem in voller 135i Bremsen aktualisiert vorne und hinten (I verloren Handbremse Funktion). Beratung anderer Mir wurde gesagt, es gibt keine Notwendigkeit, um BMW Codierung für PP Bremse seit ich wurde sowohl F + R.

    Hat jemand denken, ich sollte PP Codierung? Ich nicht irgendwelche schlechten Wirkungen so weit zu sehen.
     
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