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Dieses Thema im Forum "BMW 1er M Coupé" wurde erstellt von docalex1, 16.01.2012.

  1. #1 docalex1, 16.01.2012
    docalex1

    docalex1 1er-Interessent(in)

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    Hi, hat jemand Erfahrung mit dem COBB AP und unseren deutschen 1M?
     
  2. AdMan

    Schau mal hier: (hier klicken). Dort gibt es vieles für den 1er.

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  3. nyny

    nyny 1er-Fahrer(in)

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    1er M
    hi,

    ist noch zu früh für den 1er M.. warte am besten noch ein bisschen ab.
    das teil ist aktuell nur für den 135, 335 etc gut angepasst.

    weiss auch nicht aber im amiland fahren die mit 91 oder 93 oktan rum, da können die schon gar nicht an eine kennfeldoptimierte leistung rankommen wie hier in europa mit 98 oktan..

    denke das du mit einer sauberen kennfeldoptimierung mehr leistung rauskitzeln kannst.. (angepasst auf deine hardware)
     
  4. #3 Alpina_B3_Lux, 20.01.2012
    Alpina_B3_Lux

    Alpina_B3_Lux 1er-Fan

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    COBB hat für den 1M entsprechende Kennfelder programmiert. Diese funktionieren - analog zu den auch in Deutschland bereits erhältlichen Kennfeldänderungen - auch für den 1M ohne weiteres. Feedback von 1M-Fahrern diesbezüglich kann z.B. unter diesem Link - click - nachgelesen werden.

    Offensichtlich ist Dir nicht bekannt, dass die in den USA angegebenen Oktanzahlen nicht dieselben sind, wie sie in Europa verwendet werden. Grob gesagt entspricht 91 Oktan (US) etwa dem normalen Superbenzin mit 95 RON Oktan, 93 Oktan (US) ist in etwa das Äquivalent von 98 RON Oktan.

    Insofern sind die zu erzielenden Leistungen absolut vergleichbar.

    Alpina_B3_Lux
     
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