Clubsport einstellen

Diskutiere Clubsport einstellen im BMW M135i / M235i / M140i / M240i Forum im Bereich Informationen zum 1er und 2er F-Modell ab 2011; Hallo Habe jetzt ein Clubsport 2 way in meinem kleinen. Bin jetzt ein bisschen am einstellen und testen. Hat jemand das schon eingestellt ....

  1. #1 Turboschnäg, 22.03.2014
    Turboschnäg

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    Hallo

    Habe jetzt ein Clubsport 2 way in meinem kleinen.
    Bin jetzt ein bisschen am einstellen und testen.

    Hat jemand das schon eingestellt . . .

    Was für Zug und druckstufen habt Ihr?

    Gruss jannick
     
  2. oli4

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    Auf welche Werte hast du das Fahrwerk vermessen lassen?
     
  3. #3 shakur88, 08.04.2014
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    Ich würde das vom profi einstellen lassen und nicht selber machen
     
  4. #4 Turboschnäg, 10.04.2014
    Zuletzt bearbeitet: 10.04.2014
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    Habe nur lenkgeometrie machen lassen. Das fw stell ich anhand wolfgang weber ein.
    Wirklich interessant was es für auswirkungen gibt.
    Werde das fw aber schon von einem profi einstellen lassen. Wenn ich mal zeit habe.
    Poste dann mal die werte die ich jetzt habe.
    Hab sie ein wenig geändert, das untersteuern ist mal weg. Nur noch ein kleines übersteuern.

    Radlastwagen geh ich erst wenn alles fertig ist.
    Sitze, Haube, Kühler und Auspuffanlage geändert sind.
    Fantastisch wie er in der kurve klebt.
     
  5. #5 shakur88, 10.04.2014
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    Haube ?
    Kühler ? Meinste ladeluftkühler ?
    Lass dir den von wagner einbauen kann ich nur empfehlen
     
  6. #6 Turboschnäg, 10.04.2014
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    Jap.
     
  7. #7 outofbed, 10.04.2014
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    Dann bin ich mal gespannt was der ww die an setup gibt! Hast du ihn fest gebucht zwecks abstimmung?
     
  8. #8 Turboschnäg, 14.04.2014
    Zuletzt bearbeitet: 14.04.2014
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    Ne hab ich nicht. Muss noch ein termin abmachen.
    Er bietet ja fw abstimmungen an.
    Die distanz ist das problem. 5h anfahrtsweg ^^

    Druckstufe. Zugstufe
    VA. +9. +15
    HA. +5. +17
     

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  9. #9 Enzo135i, 14.04.2014
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    Sind das deine Werte auf dem Zettel?

    Ich würde mal folgendes probieren: VA Zug: 7 Klicks offen Druck 6-7 Klicks offen
    HA Zug 11-12 Klicks offen Druck 7 Klicks offen.
    Sturz würde ich vorne auf 2' erhöhen und hinten auf 1.5'
    Spur vorne 0 und hinten ca. 20' Gesamt Vorspur.

    Nur meine Empfehlung... :icon_smile: Bei Untersteuern vorne Druck auf 5-6 Klicks offen.

    Gruss aus Zürich
     
  10. #10 Turboschnäg, 14.04.2014
    Zuletzt bearbeitet: 14.04.2014
    Turboschnäg

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    Das Auto ist hinten leergeräumt. . .

    Sind das deine werte?
     
  11. #11 chris40611, 20.05.2014
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