[E81] Chiptuning!

Dieses Thema im Forum "BMW 118i" wurde erstellt von mt118i, 11.10.2011.

  1. mt118i

    mt118i 1er-Fahrer(in)

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    Ich habe schon sämtliche Beiträge durchstöbert zum Thema Chiptuning bei einem kleinen Sauger, in diesem fall 118i. Sämtliche Tuning seiten werden genannt und immer wieder kommt letzenendes das gleiche raus.
    125i aufwärtskaufen oder es lassen. Jedoch bin ich auf diese Seite gekommen:
    BMW Chiptuning // WKR Starnberg Chiptuning, Verbrauchsoptimierung, Leistungsoptimierung, Starnberg, München, Bayern

    118i auf 180ps und 220 Nm für 849€.

    Als newfag würde man sagen= TOP für diesen preis auf das niveau von über einen 120i zu kommen.

    Jedoch stellt sich mir die Frage, wie sollte dies möglich sein, bzw. was haltet ihr davon?
     
  2. AdMan

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  3. #2 Platikschachterl, 11.10.2011
    Zuletzt bearbeitet: 11.10.2011
    Platikschachterl

    Platikschachterl 1er-Fan

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    Würde ich eher zum Marcel fahren.
    Bei dem oberen war ich vor vielen Jahren mal und der Eindruck war kein Guter. Habs dann auch nicht machen lassen.
     
  4. #3 domsi1984, 11.10.2011
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  5. #4 Clubfreak, 11.10.2011
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    Klar bin ich zufrieden. Ersatzwagen bekommen und sonst war alles Top.
    Immerhin war ich der erste im Forum der seine 125i entdrosselt hat. Und WKR war damals der einzigste Anbieter der denn 125i im Angebot hatte
     
  6. mt118i

    mt118i 1er-Fahrer(in)

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    d.h. über die Tuning-Werkstatt WKR kann man nichts schlechtes sagen, jedoch ist die andere Frage, sind die Angaben, welche WKR einem zusagt auch reallistisch und passen sie zum preis?
     
  7. #6 domsi1984, 11.10.2011
    domsi1984

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    Wenn ich es richtig im Kopf habe, dann warst du auf dem Leistungsprüfstand und hast die versprochene Leistung um xy PS verfehlt.

    Daraufhin wolltest du nochmal auf Original Software rücküsten und nochmals bei Digi-Tec optimieren.

    Mit nicht ganz zufrieden meinte ich, das die versprochene Leistung nicht erreicht wurde.
     
  8. #7 Clubfreak, 11.10.2011
    Zuletzt bearbeitet: 11.10.2011
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    ne das war ich ne. Ich war noch auf keinen Prüfstand.

    Mach ich alles auf der Straße.
    Golf 5 R32, Brera 3,2 V6, MINI JCW +Chip,MINI Cooper S + Chip,BMW Z4 sdrive30i ,Mazda RX8,BMW 116i :-)(Fzg. aus meinem Freundeskreis) alle keine Chance :baehhh::baehhh:

    DigiTec war eine Überlegung wert aber am ende nur eine Überlegung.

    Ich bin zufrieden
     
  9. mt118i

    mt118i 1er-Fahrer(in)

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    wow nice nice, aber den BMW Z4 sdrive30i ziehst du ab :O nice!
    beim 116i musste ich schmuntzeln :D

    aber wie siehts jetz mit der Leistung aus, die versprochen wird 220 Nm und 180 geht das wirklich und würde der Preis stimmen?
     
  10. #9 Clubfreak, 11.10.2011
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    Preis stimmt. Der 118i ist ja auch nur ein gedrosselter 120i(selber Motor, also kein Problem)
     
  11. mt118i

    mt118i 1er-Fahrer(in)

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    Absolut super, dann nur noch aufs Weihnachtsgeld warten (Nov) :icon_smile:

    Wenn ich meinen 1er in 2-3 Jahren wieder verkaufe, kann ich das Chiptuning kostenlos ohne großen Aufwand wieder rückgängig machen lassen oder?

    Achja, würdet ihr mir empfehlen es beim TÜV eintragen zu lassen? Wenn ja was würde das preislich ca. kosten?

    Kommen mir sonst noch irgendwelche Kosten entgegen?

    Die "Mehrbelastung" von knapp 40 ps macht aber meinen 118er nichts aus oder?

    Und vorerst letzte Frage, wie lange dauert das tunen ca. und welche Leihwägen haben sie zur verfügung?

    Danke :blumen:
     
  12. #11 blackraven, 12.10.2011
    blackraven

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    Das ist nicht ganz korrekt, siehe.
    Der 118i ist nicht nur durch die Software gedrosselt.

    180 PS halte ich doch für sehr utopisch, aber lasse mich auch gerne durch einen Prüfstandsvergleich vorher/nacher überzeugen. Die Überlegung Chiptuning von 118i auf 120i gabs hier schon oft, rumgekommen ist dann doch nix und belegbares auf >= 120i Niveau noch nie.

    Was in dem Zusammenhang wohl auch von Bedeutung wäre, ist die Hinterachsübersetzung. Der 118i hat da eine längere 3,39 zu 3,73 vom 120i. Der 120i beschleunigt also schneller, bei angenommener gleicher Leistung.

    Wenn du spürbaren Erfolg haben willst, bau dir das 120i HA-Getriebe ein, dann dürfte der 118i nicht wesentlich langsamer werden, da er die Drehzahl besser nutzt und eine bessere Beschleunigung hat. Im 6ten schafft er jetzt doch gar nicht die 6.500 U/min?

    Beim Chiptuning musst du sonst auch die Bremsen anpassen, da sich die Endgeschwindigtkeit mit Sicherheit auch erhöht. Der 120i hat auch größere Bremsen als der 118i.


    greetings
     
  13. mt118i

    mt118i 1er-Fahrer(in)

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    Nein schafft er nicht, um Höchstgeschwindigkeit zu erreichen muss man im 5. Gang fahren dann dreht er so weit.

    Was ist ein HA-Getriebe? Und deinen Satz zu folge, "dann dürfte der 118i nicht wesentlich langsamer werden" er sollte doch schneller werden? :D

    Würde er wirklich die Versprochene Leistung von 180ps erreichen, dann würde er ja mit dem 120er gleich sein, zwar 10ps mehr aber wegen der Hinterachsübersetzung nicht ganz so sportlich.

    Mich würde es sehr interessieren, ob die 40ps mehr erreicht werden, aber ich bin absolut nicht in der Lage Prüfstandmessungen vorzunehmen...
     
  14. #13 blackraven, 12.10.2011
    blackraven

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    Wie gesagt, der 118i ist nicht nur softwareseitig gedrosselt, daher sind die 180 PS aus meiner Sicht unmöglich für einen Saugmotor, rein durch die Optimierung des Steuergerätes!

    Hinterachsgetriebe - Differentialgetriebe :mrgreen:

    Alte Getriebe-Diff-Übersetzung:

    U/min 6500
    1.Gang 50.9
    2.Gang 89.6
    3.Gang 132.6
    4.Gang 178.9
    5.Gang 220.1
    6.Gang 259.5

    Neue Getriebe-Diff-Übersetzung:

    U/min 6500
    1.Gang 46.2
    2.Gang 81.4
    3.Gang 120.5
    4.Gang 162.5
    5.Gang 199.9
    6.Gang235.7

    Du brauchst mehr Drehzahl und beim 118i ist bei 6.500U/min schluss. Ob du mit 143PS die theoretischen 235km/h bei 6.500 U/min dann im 6ten erreichst, keine Ahnung, eher nicht. :) Dafür ist die Beschleunigung bis dahin schneller, als mit dem alten HA-Getriebe.
     
  15. AdMan

    Schau dir mal den passenden Ratgeber an. Dort findet man Infos und Antworten.

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  16. mt118i

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    Das die 180ps kaum mögich sind, hab ich mir auch gedacht, liest man ja auch ständig.. wieso gibt die Tuning-Werkstatt das dann wohl an..

    Hab noch eine gefunden 187PS! BMW Chiptuning - Tuning-Chips fr unterschiedliche Modelle von BMW

    alle andere Tuner geben das Chiptuning beim 118i auf max. 160ps an.

    Ah okey habs verstanden, danke :D
    Und was würde das neue Getriebe, technisch und preislich ausmachen?
     
  17. #15 blackraven, 12.10.2011
    blackraven

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    Lt. Teilekatalog 920 EUR zzgl. Mwst.
    Würde es aber gebraucht kaufen. Da es auch im 116i und 3er vorkommt, dürfte es nicht so schwer sein, eines vom Unfaller zu bekommen.

    Austausch Hinterachsgetriebe, 33 10 7 524 324


    Tja, warum schreiben die "Tuner" das....frag sie selbst, bevor ich böse Stimmen wecke. :D

    Schau einfach mal beim 318i E90, da sind aus dem gleichen Motor plötzlich nur noch 15 PS rauszuholen? Seriös, muss ich schon sagen....oder beim 118i sind in den 2.500 Takken noch mehr Teile enthalten, ausser Chiptuning.
     
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