Checkheft gepflegt - Was kann ich mit EINEM Eintrag anfangen???

Diskutiere Checkheft gepflegt - Was kann ich mit EINEM Eintrag anfangen??? im Allgemeines Forum im Bereich ... und was gibt's sonst noch ?; Hallo in vielen angeboten ist das Checkheft gepflegt. Was kann ich nun daraus auslesen, wenn das zu kaufende Auto erst eine Inspektion hinter...

  1. #1 newBMW1er, 13.06.2011
    newBMW1er

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    Hallo

    in vielen angeboten ist das Checkheft gepflegt. Was kann ich nun daraus auslesen, wenn das zu kaufende Auto erst eine Inspektion hinter sich hat, und das beim Verkaufenden Autohaus? (kaufe mit ca. 25000 km, wo erst eine Inspektion fällig wurde)

    Was kann ich aus diesem Einen "Datensatz" herauslesen???
     
  2. Riders

    Riders 1er-Fanatiker(in)

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    'nen eis von kaufen.
     
  3. joe266

    joe266 Guest

    was willst du da raus lesen?
    Bei 25.000 ist sicherlich keine Inspektion gemacht, sondern nur das Öl gewechselt worden. Wenn ein Stempel vom Vertragshändler drin ist, ist doch alles bestens.....
     
  4. #4 newBMW1er, 15.06.2011
    newBMW1er

    newBMW1er 1er-Fan

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    ja, aber ich kann nicht daraus rauslesen, ob der tacho manipuliert wurde und bei 2 einträgen könnte ich es schon.
     
  5. SimonX

    SimonX 1er-Guru

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    BMW kann den Schlüssel und somit die komplette Historie auslesen
     
  6. #6 newBMW1er, 16.06.2011
    newBMW1er

    newBMW1er 1er-Fan

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    also zu nem anderen händler gehen und den schlüssel auslesen lassen? Was kostet das ?
     
  7. SimonX

    SimonX 1er-Guru

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    Nen Lächel oder nen 5er für die Kaffeetasse
     
  8. joe266

    joe266 Guest

    Weiß ja nicht, wann der seine erste Zulassung hatte, aber ein Fahrzeug auf 25.000 km zu manipulieren ?! Halt ich persönlich für sehr unwahrscheinlich.

    Frag doch wegen dem Schlüssel bei einem Händler. Fragen kostet ja bekanntlich nichts :wink:
     
  9. evoVII

    evoVII 1er-Fahrer(in)

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    Wieso nicht? Wenn das Auto 1-3 Jahre alt ist und viel gefahren wurde...z.B. 100.000km...einfach vor dem Verkauf den Zähler auf z.B. 25.000 zurücksetzen und dann die "erste" Inspektion beim BMW-Händler machen...vielleicht sogar mit dem original Inspektionsheft, wenn man die wirklichen Inspektionen garnicht erst hat eintragen lassen...
     
  10. #10 BMW-Racer, 16.06.2011
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    Wie kommst du darauf dass der Tacho manipuliert wurde? Wie alt ist der 1er denn? Sind übermäßig starke Abnutzungserscheinungen erkennbar (Lenkrad etc.)?
     
  11. joe266

    joe266 Guest

    Mittlerweile kann man wohl niemandem mehr trauen. Bei einem Hinterhofhändler würde ich vermutlich auch nichts kaufen.
    Es wird Zeit, dass die Autoindustrie etwas gegen diese Manipulationen unternimmt.
     
  12. #12 BMW-Racer, 16.06.2011
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    Sowieso nicht, schon gar keinen relativ neuen BMW o.ä. :eusa_naughty:

    Ist das vom TE beschriebene "verkaufende Autohaus" kein BMW-Händler?
     
  13. joe266

    joe266 Guest

    Ja ein paar Angaben zum Fahrzeug bzw. was für ein Händler wäre hilfreich.
    Ob die BMW-Niederlassung wohl auch manipuliert :mrgreen::roll:
     
  14. perli

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    Ich habe bei meinem auch bedenken. Habe ihn zwar bei einem bmw händler gekauft aber der vorbesitzer kann ja an der uhr gedreht haben. Bei meinem waren beim kauf ca.55000km drauf. Beim Startknopf war aber schon deutlich Farbe runtergegangen, und beim Lederlenkrad merkte man auch schon deutliche Abnüzungen. Ist das normal bei dem km Stand und einem fast 5 Jahre alten 1er?? mfg
     
  15. #15 Alpinweiss, 16.06.2011
    Alpinweiss

    Alpinweiss Guest

    Nö, bei mir waren sowohl das Lenkrad als such der Rest nach der Zeit tiptop.

    Aber über so etwas macht man sich doch vor dem Kauf Gedanken.
     
  16. perli

    perli 1er-Fahrer(in)

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    Er sagte zu mir, dass das bei einem 1er mit dieser Laufleistung ganz normal sei. Ich dachte mir schon, dass ich einem großen BMW Händler der mehrere Niederlassungen in Österreich hat (genauen Namen will ich jz nicht nennen), vertrauen kann. Darum kaufte ich bis jz immer nur von großen und seriösen Händlern. :( Achja, was mir noch auffällt, die Bremsbelaganzeige leuchtet seit heute auf. Habe jz 70000 auf der Uhr. Normal? mfg
     
  17. #17 newBMW1er, 16.06.2011
    newBMW1er

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    Es sind nur theoretische Fragen vor dem Kauf, die sich jeder stellen muss...

    Übrigens kam heute ein TOP Angebot rein, leider mit ca dem Doppelten an km mehr:motz::cry: als ich eigentlich wollte aber der Preis ist LECKER (3000 € weniger als ein vergleichbarer mit der Hälfte der Kilometer) ... vom seriös wirkenden Händler mit 5 Filialen. hab ihn heute Probegefahren und fährt sich nicht gerade ausgelutscht oder so... also fast wie neu (hätte auch 3 Einträge gehabt, also Vergleichsweise gute Überprüfungsmöglichkeit).

    Der Referenzwagen wäre von einem seriösen Händler würde 13 000 kosten und 31000 km haben

    Er wäre von 01/08 und von 03/08
     
  18. Slawa

    Slawa Guest

    Hi,

    also zu deinen Bremsen, hab jetzt 67.000 km auf der uhr und muss meine Bremsen in ca. 16.000 km wechseln, sagt der BC, das kann schon sein, dass man bei 70.000 km wechseln muss. Bekannter hat bei seinem seat tdi schon bei 100.000 gewechselt und die haben lang gehalten.

    Bei mir, also 116i, 5 jahre alt, der hat keine abnutzungsspuren, rein gar keine, sieht wie neu aus. startknopf ist sauber und lederlenkrad auch
     
  19. perli

    perli 1er-Fahrer(in)

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    @newBMW1er
    Deine Einstellung ist richtig. Lieber misstrauisch sein, dann hast du nicht das selbe Problem wie ich. War sowieso mein letztes gebrauchtes Auto, heutzutage wird so viel manipuliert. Habe ein wenig im forum gestöbert und einige Beiträge, über abgenutzte Lenkräder bei noch weniger km, gefunden. Sonst der Rest des Innenraums war und ist noch in topzustand. Ich werde es wohl nie erfahren, ob meine km stimmen. :( mfg perli
     
  20. Slawa

    Slawa Guest

    Das kanst du rausfinden. Ruf doch mal beim vorbesitzer an und frag nach km stand, oder da gabs en thread, wo man die daten vom schlüssel auslesen kann.
     
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