[E82] Chargepipe?

Dieses Thema im Forum "BMW 135i" wurde erstellt von AkiRa, 10.01.2014.

  1. AkiRa

    AkiRa 1er-Fan

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    Hallo zusammen,

    bin auf der Suche nach einer neuen Chargepipe und wollte mal fragen was ihr so empfehlen könnt oder sogar selber im Einsatz habt.

    Interessant wäre auch welche Kombination aus Chargepipe und BoV ihr fahrt.

    Bin auf eure Antworten gespannt. :daumen:
     
  2. AdMan

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  3. Rokkon

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    Bei Deinem bzw. unserem N55 gibt es kein klassisches BoV mehr, daher kann man es auch nicht auswechseln mangels alternativen. Ich würde Dir die CP-e oder Stett N55 Chargepipe empfehlen. Ich habe die CP-e im Auge und werde mir diese höchstwahrscheinlich zulegen.
     
  4. AkiRa

    AkiRa 1er-Fan

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    Wo gibts die CP-E in Deutschland zu kaufen? Oder hilft da wieder nur Import aus dem Ausland?
     
  5. #4 AnooooOH, 10.01.2014
    AnooooOH

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    Ich hab die CP-E drin und direkt bei Bms bestellt!:)
    Lieferung dauerte bis jetzt immer eine Woche!
     
  6. AkiRa

    AkiRa 1er-Fan

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    Und was sagt der Zoll dazu? Würde gerne die Kosten vorher abschätzen können.
     
  7. #6 AnooooOH, 10.01.2014
    AnooooOH

    AnooooOH 1er-Süchtling

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    Bei mir nix!:)

    Im schlimmsten Fall ca. 25% drauf!
     
  8. AkiRa

    AkiRa 1er-Fan

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    Dann bestell mir eine und bau die direkt ein :lach_flash:
     
  9. #8 AnooooOH, 10.01.2014
    AnooooOH

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    bin dienstag in der nähe, kannste dir die cp-e ja angucken! :P
    kann dir auch zeigen wie man wechselt, total easy.
     
  10. #9 Edition135i, 10.01.2014
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    ER CP und Forges DV mit Gelber Feder. Direkt bei ER bestellt.
     
  11. #10 Chrizlee, 10.01.2014
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    bitte nochmal so das ichs auch verstehe bitte :shock::mrgreen:
     
  12. #11 Edition135i, 10.01.2014
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    Haha :mrgreen:

    Also ich habe eine Chargepipe von Evolution Racewerks (USA) mit den Forges Diverter Valves. Bestellt direkt bei Evolution Racewerks. Besser? XD

    Gesendet von meinem C6903 mit Tapatalk
     
  13. #12 Chrizlee, 10.01.2014
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    haha ok :) danke :mrgreen:
     
  14. AkiRa

    AkiRa 1er-Fan

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    Dominic
    Die DVs lenken den Luftstrom etwas um damit nicht zuviel verloren geht und die Drehzahl des Turbo nicht zu weit runter geht ohne Last oder?

    Sind die auch für nen N55? Oder ist das hier egal im Gegensatz zum BoV?
     
  15. AdMan

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  16. #14 Gast009, 11.01.2014
    Gast009

    Gast009 Guest

    hol dir die bms
     
  17. #15 Edition135i, 11.01.2014
    Edition135i

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    Vor allem aber auch standhafter bei einem höherem Ladedruck ;) Man kann sich sowieso darüber streiten ob man die braucht oder nicht. Viele Sagen quatsch und die andere hälfte sagt es is ein MUSS bei 400PS +... Ich hab mich dafür entschieden und bin voll happy damit.
     
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