[E81] Carbonschwarz erlebt 2. Frühling

Diskutiere Carbonschwarz erlebt 2. Frühling im Umbauten E8x Forum im Bereich Informationen zum 1er E-Modell 2004-2013; Grüße, nach meinem Vorstellungsthread möchte ich gern meine Umbauten die schon gemacht wurden und die, die geplant sind mit euch teilen....

  1. #1 Burg3r, 22.01.2021
    Zuletzt bearbeitet: 15.04.2021
    Burg3r

    Burg3r 1er-Fahrer(in)

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    Grüße, nach meinem Vorstellungsthread möchte ich gern meine Umbauten die schon gemacht wurden und die, die geplant sind mit euch teilen.
    Eigentlich bin ich und meine Frau Mazda Fahrer. Ein 2017er Mazda 6 2.2D haben wir uns als frisch gegründete Familie geholt. Nun geht die kleine in die Kita und es wird logistisch Enge. Ein Zweitwagen musste her um das Spießerleben (Wohnung mit Tiefgarage, Kleingarten und und und) zu erweitern und unsere Kleine Prinzessin Standesgemäß zu bewegen. Und da meine KFZler Ausbildung bei BMW anfing und mich zu Jaguar / Land Rover gebracht hat war die Wahl schnell getroffen. Ein E81 sollte es sein. Spritzig durch die Stadt, Erholsam auf der Autobahn auf dem Weg von der Schwiegermutter nach Hause und vorallem immer mit einem Grinsen beim Startknopf drücken. Eigentlich wollte ich einen 6zylinder. Aber als ich beim Händler um die Ecke den 120i LSE gesehen habe wusste ich das wird meiner.
    Zu den Daten:
    120i (N43) Limited Sport Edition
    249 Multi-function For Steering Wheel Multifunktion Fuer Lenkrad
    2HK Lt/aly Wheels Radial Spoke 216 Mb Lm Raeder Radialsp. 216 / Mb
    321 Exterior Parts In Body Color Exterieurumfaenge In Wagenfarbe
    346 Chrome-line Exterior Chrome Line Exterieur
    428 Warning Triangle Warndreieck
    441 Smokers Package Raucherpaket
    473 Armrest, Front Armauflage Vorn
    481 Sport Seats F Driver/front Passenger Sportsitze Fuer Fahrer/beifahrer
    493 Storage Compartment Package Ablagenpaket
    494 Seat Heating F Driver/front Passenger Sitzheizung Fuer Fahrer/beifahrer
    4MG Int. Trim Fin. Alu Glacier Silver Interieurleisten Alu Glaciersilber
    502 Headlight Washer System Scheinwerfer-waschanlage
    508 Park Distance Control (pdc) Park Distance Control (pdc)
    520 Foglights Nebelscheinwerfer
    522 Xenon Light Xenon-licht
    534 Automatic Air Conditioning Klimaautomatik
    540 Cruise Control Geschwindigkeitsregelung
    548 Speedometer With Kilometer Reading Kilometertacho
    704 M Sport Suspension M Sportfahrwerk
    710 M Leather Steering Wheel M Lederlenkrad
    715 M Aerodynamics Package M Aerodynamikpaket
    775 Individual Roof-lining Anthracite Individual Dachhimmel Anthrazit
    7A5 Advantage Package+limited Sport Edition Advantage Paket+limited Sport Edition
    7MS Limited Sport Edition Limited Sport Edition
    Gekauft: 11/2020 mit 156tkm mit Mängeln. Aber HU neu (ohne Mängel, KEINE AHNUNG?!?!?!?!???)
    - Fahrerscheibe stark zerkratzt (keine Ahnung wie man das schafft)
    - Unrunder Motorlauf wenn Motor auf Betriebstemperatur
    - Fahrersitzseitenwange eingerissen
    - große Wartung Fällig (ALLES)
    - Seitenblinker Links lose
    - Reifen VA Außen abgefahren
    - Auspuff undicht
    - Handschuhfach lose
    - Alle Felgen Bordsteinschaden
    - Getriebeausgangswelle undicht
    - Motor qualmt stark weiß / blau
    Die Liste war lang, aber der Preis war Ok und der Händler ist mir auch gut entgegengekommen.
    - Performance ESD
    - Lenkrad + Schaltsack neu beziehen lassen bzw. austauschen
    - vorhandene Lautsprecher gegen hochwertige austauschen
    - Innenraum LED umrüstung
    - X3 Antenne
    - zweite LED im Kofferraum
    - Performance Bremse
    - 135i Tacho (wegen ÖlTemp)
    -- 08.12.20 -- 1. Arbeitseinsatz
    - Wartung durchgeführt (Kerzen, Luft-, Pollenfilter, Ölwechsel, Klimaservice, Kühlmittel, Getriebeöl, Diff.Öl, Bremsflüssigkeit, Riemen)
    - Getriebeausgangssimmerring erneuert
    - Android Navi Nachgerüstet (hier zum Thread)

    -- 10.12.20 -- Abgabe bei der NL zum Vermessen (Fahrwerk und Kette)
    - Wegen den außen abgefahrenen Sommerreifen Vermessen lassen (alles übelst verstellt)
    - wegen Kaltstartgeräusch mit Spezialwerkzeug Kettenlänge messen lassen. (Muss Neu)

    -- 28.12.20 -- Einmal neu bitte
    - Kettenwechsel im großen (normalen) Umfang

    -- 11.01.21 -- Erste Optische Dinge
    - Fahrersitz zum Sattler geschaft wegen eingerissenem Leder
    - Handschuhfach saß nicht richtig wegen der Rechtenblende (neben Handschuhfach) Und weil immer mehr Pfusch zum vorschein kam, Amaturenbrett Beifahrerseite bis auf Airbag zerlegt und ordentlich zusammengebaut

    -- 18.01.21 -- Es werde Licht!
    - alle Glühlampen gegen LED´s getauscht (Innenraum + Kennzeichen)
    - Magnetventile sauber gemacht weil er sich ganz ganz selten mal etwas verschluckt hat. Hat richtig viel gebracht. "Schnarcht wie Katze" würde meine Russicher Kollege sagen.
    - Hab mich endlich durchgerungen und den neuen Tacho bestellt. 335i LCI High Tacho ist es geworden. Mit angepasstem Gehäuse, variabler Drehzahlbegrenzer (roter Bereich), Tempomatring, weiße beleuchtung. Alles echt für einen guten Kurs
    - Die schönen 216er Sommerfelgen sind dank eines sehr netten Forummitgliedes endlich beim Lackierer. Da ich hier über das Forum die "BMW Motorsport" Schriftzüge organisieren konnte.


    Bald schon mach ich mal eine Bildersession. Denn...
    :sinnlos:
     
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  2. Burg3r

    Burg3r 1er-Fahrer(in)

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    So, mal ein Update vom Veredelungsprozess.

    Felgen wurden lackiert und mit frischen Stickern versehen. Der nachteil war das ich die schönen Dinger auf Arbeit hatte und jeden Tag beglotzen musste während es draußen geschneit hat. Aber ENDLICH sind sie drauf und fahren sich MEGA!
    Neuer Tacho ist eingebaut und endlich fertig codiert. Es ist ein ehemaliger 335i Tacho der minimalen feinschliff bekommen. Zur Zeit arbeite ich an der nachrüstung von Fußraumbeleuchtung und Vorfeldbeleuchtung. Auch die Idee den Heckscheibenwischer zu entfernen quillt langsam in mir hoch.

    Mal sehen wo die Reise hingeht.
     

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  3. 790FX

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    Der Tacho ist, wie immer, eine Augenweite. Die Farbwahl und -ton kommt mir sehr bekannt vor. :)
    Ich bin ja so gar kein Freund vom Entfernen des Heckscheibenwischers, ich halte das für ganz großen Schmarrn. ;)

    LCI Scheinwerfer könnten ihm gut stehen, wenn ich mir das erste Bild anschaue und ihn mit meinem vergleiche. :D Ich bereue den Umbau nicht.
     
  4. Burg3r

    Burg3r 1er-Fahrer(in)

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    Ja ich weiß.... Es hat so ein 90er Jahre D&W Tuning Flair. Aber ich benutze ihn nicht. Und so ein cleaner Hintern hat schon was. Da mein Diffusor eh lackiert werden muss (aufgrund von Kratzern vom Vorbesitzer) wollte ich mich gleich intensiver der Heckpartie widmen.
     
  5. #5 gotcha43, 15.04.2021
    gotcha43

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    Dann aber bitte auch verschweißen, verzinnen und sauber lackieren die Heckklappe.
    So‘n Stopfen...neee...
     
  6. Burg3r

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    Ja na klar. Bin ja KFZler.... Quasi ist mein Auto jeden Tag in der Werkstatt.... Zu Besuch. Das wird wenn dann ordentlich gemacht. Da noch ein paar kleine Sachen auszubessern sind, muss die Farbe eh abgemischt werden.
     
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  7. Burg3r

    Burg3r 1er-Fahrer(in)

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    Also liebe Kollegen, es ist viel passiert.

    Umbauten:
    - Bilstein B8 Dämpfer + Lemförder Lenker für die VA + HA (einzelne Lenker waren defekt + quietsch Geräusche von den Dämpfern vorn) = alles neu
    - Klimakompressor ist bei der vergangenen Hitze ausgestiegen = neu + Kondensator/ Trockner Patrone in dem Atemzug
    - neues Lenkrad im gleichen Stil wie das alte (M Sportlenkrad) nur mit Abflachung unten und M- Farben nähten
    - Lenkradspange in Wagenfarbe lackieren lassen (da vom Vorbesitzer übelst abgeniffelt)

    In den nächsten Tagen geht die Heckklappe zum Cleanen. Also der Heckscheibenwischer kommt weg, das wird richtig schön mit blech zu gemacht und ordentlich lackiert. Dabei wird auch das Heckklappenemblem erneuert da das Rostblasen hat. Bleibt aber das originale.

    Könnte auch eine Hebelkulisse (blinker und Wischerhebel) vom Cabrio bekommen. Da dort der Heckscheibenwischer fehlt und der Regensensorknopf schon drin ist. Und ich das mit dem Lichtsensor nachrüsten möchte. Spätestens wenn der erste Steinschlag mich zwingt eine neue Scheibe einzubauen. Dann kommt die Frontscheibe der Vollausstattung da rein. Aber das ist zukunftsmusik.
     

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  8. Burg3r

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    Ja, da halte ich auch schon die Augen auf. Entweder die LCI´s oder meine jetzigen schwarz lackieren. Ein Arbeitskollege hat das bei seinem E92 gemacht und seit dem kann ich da nicht wegschauen. Warum hat BMW das beim Tii nur vorgestellt und nie angeboten?!?!?!???
     
  9. 790FX

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    Also wenn dann die LCI und dann gleich als AHL. :D
    Die schwarzen, ich habe mir gerade mal die tii-Konzeptbilder angeschaut, sind jetzt nicht so dolle. Sie erinnern mich an die depos, die ich nie sonderlich hübsch fand.
     
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Carbonschwarz erlebt 2. Frühling

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