Byebye 135i...

Dieses Thema im Forum "BMW 135i" wurde erstellt von 1erdriver, 09.09.2010.

  1. #1 1erdriver, 09.09.2010
    1erdriver

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    Hallo Leute,

    ja wie es der Tread-Titel verlauten lässt, werde ich mich von meinem 135i verabschieden. Warum? Der 135i ist eine wunderbare Fahrmaschine mit sehr viel Leistung und dennoch sehr angemessenem Verbrauch. Jedoch bin ich zu dem Schluss gekommen, dass der Motor einfach zu stark für meine Bedürfnisse ist. Ich hatte bereits das ein oder andere Mal im Nassen ein paar unangenehme Situationen, und ich möchte nicht, dass sich diese wiederholen.

    Ausserdem brauche und möchte ich gerne wieder einen Allrad fahren (Das einzige Positive am 135i-Vorgänger Audi S3).

    Nun möchte ich das Auto an jemanden verkaufen, der damit respektvoll umgehen kann.

    Heute habe ich nun den Nachfolger bestellt. Das Kind heisst BMW 330i xDrive E90. Edition Sport in Alpinweiss, Handschalter, 18" in Ferricgrey, Stoff/Alcantara, Navigation professional, PDC, Xenon, Tempomat, Klimaautomatik, Sonnenschutzverglasung, Shadow Line...

    Ich hoffe dennoch im 1er Forum Willkommen zu sein und weiter (wenn auch meistens passiv) in den Diskussionen) teilnehmen zu dürfen...
     
  2. AdMan

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  3. #2 Hendrik116, 09.09.2010
    Hendrik116

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    Oh schade um den schönen... aber nen 330 ist auch kein Kind von Traurigkeit ;)

    Haste den 135 schon verkauft ?
     
  4. #3 1erdriver, 09.09.2010
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    Das denke ich auch :mrgreen: Wobei ich meinem 125i schon noch nachtrauere, so komisch es auch klingt, aber wir haben halt viel miteinander erlebt. Insgesamt gefällt mir der Sauger halt viel besser, und deshalb habe ich mich für den 330er entschieden.

    Der 135i steht zum Verkauf, lieferbar aber erst gegen Mitte November.
     
  5. #4 Onkel D., 09.09.2010
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    da wirst du wohl ordentlich verluste einfahren wenn du ihn nach 5 monaten wieder verkaufst!


    trotzdem viel spass mit dem neuen!!!
     
  6. #5 1erdriver, 09.09.2010
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    Ja Verluste sind nicht zu vermeiden, allerdings mit Privatverkauf versuche ich sie soweit wie möglich zu verringern..
     
  7. #6 derBarni, 09.09.2010
    derBarni

    derBarni Guest

    Gibt schlimmeres als einen 330xi... :D
     
  8. #7 Onkel D., 09.09.2010
    Onkel D.

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    ich drücke dir die daumen dafür, und sau viel spass mit dem neuen (hört sich ja auch nach ner guten alternative an)!
     
  9. #8 der_haNnes, 10.09.2010
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    der 330xi fährt sich ganz angenehm - mit dem ding kannst du wirklich alles machen. einfach in die kurve werfen & kein schlechtes gewissen. erst im grenzbereich fängt er an sanft über die VA zu schieben -> leicht vom gas oder lenkwinkel öffnen & fertig. fahr im winter ganz gerne mal mit dem xi wenn ich nicht viel zeit hab.
     
  10. #9 1erdriver, 10.09.2010
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    @derBarni: 118d? :grins:

    @Onkel D.: Danke Dir. Vielleicht finde ich ja einen Interessenten hier im Forum? Werde nächste Woche im Forum einen Verkaufstread starten.

    @der_haNnes: Ja weiter so, mach mir den Mund wässrig :eusa_drool:
     
  11. #10 der_haNnes, 10.09.2010
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    ich hätte ihn vermutlich hgenommen, aber mein neuer ist schon bestellt & kommt demnächst 8)
     
  12. #11 1erdriver, 10.09.2010
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    Ich hoffe du bist nicht so ein Hardcore-Sauger-6-Zylinder-Freak wie ich, sonst wirst du nicht ganz zufrieden mit dem 135i (wenn du eher auf Fahrkultur anstatt auf maximale Leistung und Beschleunigung stehst). Ist aber immer noch viel besser als manche Turbomotoren von Fremdfabrikaten.
     
  13. #12 der_haNnes, 10.09.2010
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    bin ja beide (n54 & n55) schon gefahren und fand sie für turbomotoren wirklich überzeugend - das coupe ist eben an sich nicht so giftig wie der 130i/n52 aber trotzdem (hoffentlich auch langfristig) begeisternd.
     
  14. #13 1erdriver, 10.09.2010
    1erdriver

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    Achso, ja dann steht der Turbo-Freude ja nichts mehr im Weg :twisted:
     
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  16. #14 silence330, 12.09.2010
    Zuletzt bearbeitet: 12.09.2010
    silence330

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    ich fahre auch einen 330i mit N53-Motor und M-Paket, allerdings ohne xDrive :D Ich hatte nämlich genau andersherum wie du gedacht, überlegte kurzzeitig auch, auf einen 135i umzusteigen, habe mich jetzt aber auf einen E92 335i eingeschossen. Hmm, schwierige Sache. Bist du den N53 Probe gefahren? Muss sagen, im Fahrbetrieb ist der Motor im 330i schon eine Freude - kräftig, verhältnismäßig sparsam und ganz ordentlicher Klang, aber im Stand und bei niedrigen Drehzahlen rasselt er ziemlich hörbar, aufgrund der Direkteinspritzung und der Schichtladung. Das ist echt gewöhnungsbedürftig und hört sich manchmal sogar so an, als wäre da was kaputt (ist es aber nicht). Ich will dich nur vorwarnen, falls du noch keinen N53 gefahren bist! Der N54/N55 und vor allem auch N52 sind da geschmeidiger, zumindest im Leerlauf.

    Ansonsten ein tolles Auto, bis auf diese ätzenden DI-Geräusche ;)
     
  17. Maiky

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    Was möchtest du denn für den 135i haben? Vielleicht werde ich ja schwach :D
     
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