Breite Kotflügel

Dieses Thema im Forum "BMW 1er Coupé" wurde erstellt von Specter, 21.12.2012.

  1. #1 Specter, 21.12.2012
    Specter

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    Hi ,

    Ich wollte mal anfragen ob jemand interesse hat an "breiten backen" für die VorderAchse.

    In der VW/Audi Szene ist sowas ja normal...


    Die Firma Mücke Carbon würde die ab 7 Leuten herstellen... Preis wäre dann so um die 400-500 euro pro Satz denke ich...

    Steh mit denen gerade in Kontakt :)

    Mfg Oli


    Edit: Bitte noch verschieben in die Kategorie "Tuning" Danke!
     
  2. AdMan

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  3. Vize

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    Sind die dann so breit wie die vom 1 M Coupé ?
     
  4. #3 Specter, 21.12.2012
    Specter

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    kann man denk ich sagen wie man es will...

    zwischen 2-3cm denk ich wären schon "sinnvoll"

    m-kotis an sich sind 3,5cm... auch sogar günstig nur "passen" nicht ohne weiter umbauten
     
  5. #4 Lifestyler, 21.12.2012
    Lifestyler

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    Intresse is da! Dann kann man evtl 255rundum fahren;)!
     
  6. #5 alpinweisser_120d, 21.12.2012
    alpinweisser_120d

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    was soll das bringen?
     
  7. #6 AnooooOH, 21.12.2012
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    und was hat man dadurch für Vorteile?

    Klar, VW /Audi braucht die wenn dann ja vorne, aber wir doch eigentlich die hinteren, dass man da breitere Schlappen drunter kriegt.

    Würde die Firma das auch machen?

    Vorne haben wir mit den 1er M Dingern ja theoretisch schon eine oem Lösung.

    Der Preis ist natürlich top!
     
  8. #7 Lifestyler, 21.12.2012
    Lifestyler

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    Untersteuern auf ein minimum reduzieren!;)
     
  9. #8 alpinweisser_120d, 21.12.2012
    alpinweisser_120d

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    hö?!
     
  10. #9 AnooooOH, 21.12.2012
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    na mit dem square setup, aber da ists egal ob 225, 235 etc rundum
     
  11. #10 Specter, 22.12.2012
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    1er M ist aber net
    Plug and play... Brauchst auch die seitenschweller guck dir mal die form an :/


    Grad info bekommen: 399€ der satz bei 7 stueck


    Die brauchen halt nen auto 2 wochen
    Vor ort zum anpassen
     
  12. #11 Lifestyler, 22.12.2012
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    Aus welchem material werden die dann sein??
     
  13. #12 Specter, 22.12.2012
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    Das ist das einzigste manko... :/


    Entweder gfk oder carbon


    Aber qualitaet passt echt bei dem
     
  14. Itto

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    eine frage so interesse halber. wie soll das genau funktionieren??? was ist mit dem übergang stoßstange/kotflügel???
     
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  16. #14 alpinweisser_120d, 22.12.2012
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    und was machst mit der radhausverkleidung?
     
  17. #15 Specter, 23.12.2012
    Specter

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    Jungs man(n) kann alles anpassen...

    warum solls bei nem bmw anders sein wie bei nem bloeden VAG fahrzeug?
     
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