Brauche eure Hilfe! statt 163 nur 155ps

Hallo Michael,

da Probleme mit dem Luftmassenmesser schnell zu Problemen mit der gesamten Motorsteuerung führen können,
würde ich sagen schnell wieder Original Luftfilter rein und ab zum Händler den Messer überprüfen lassen.

 

Hi Michael,

kann mich NH90 anschließen:
Original-Luftfilter rein und schauen, was dann rauskommt.
Ich hatte ein ähnliches Phänomen beim 530d (E60), bei dem es die gleichen Folgen hatte: weniger Leistung und Luftmassenmesser wurde mal von BMW getauscht.
Ob das miteinander zusammenhängt - keine Ahnung!

Nicht umsonst heisst es ja auch Tauschfilter / Dauerfilter und ein Leistungszuwachs kann meistens nur dann nachvollzogen werden, wenn der original Filter schon lange drin ist und eh schon zu ist.........

Wenn es mit dem original Filter auch nicht besser wird, ab zum und überprüfen lassen - allerdings wird Dir wahrscheinlich die mögliche "Leistungsstreuung" als "Entschuldigung" gesagt.

Gruß

Miles

 

Wie wurde gemessen? Nach DIN Norm? ISO ? Korregierter Wert? Gescheiter Prüfstand? Für mich liegt das innerhalb der Messtoleranz des Prüftstandes und des Motors ... i.d.R. macht man auch mindestens zwei Messungen in Reihe um ein einigermaßen akzeptablen Wert zu messen.

Aber, wie heisst es so schön: wer misst, misst Mist Will heissen, ein Auto und 3 x messen = 3 verschiedene Ergebnisse. Gabs im Web mal nen super Berichte dazu von SportAuto. Also nicht aufregen, deine Leistung ist okay!

Phil

 

hab ich unter motorprobleme shcon gesagt :-D das sind nichtmal ganz 5% wenn mich aufs kopfrechnen verlasse, d.h. absolut in der toleranz

 

ich hatte meinen 120D auch auf dem leistungsprüfstand, zunächst beim ADAC.
da kam auch weniger Leistung raus als der Hersteller angibt, und die Leistungskurve sah nicht so schön aus wie die von bmw im netz gefundene.
Ich bin mit der Leistungskurve zum Händler, habe mich beschwert.
Die haben auf dem eigenen Prüfstand nachgemessen und demzufolge ist meiner sogar besser wie die Herstellerangaben (hat 350Nm Drehmoment anstatt 340).

Die Messtoleranz von so einem Prüfstand liegt bestimmt bei 10%, also 155PS sind schon ok. Viel mehr würde mich stören, wenn in der Leistungskurve bei niedrigen Drehzahlen z.b. das Drehmoment nur 50% von der herstellerangabe beträgt (waren bei mir 160Nm @1800UPM anstatt 300Nm).

Nun, der ADAC hatte mir damals nicht verraten, daß der Wagen so richtig schön warm sein sollte wenn man eine Leistungsmessung macht.
Von meiner Haustüre bis zum Prüfstand waren es etwa 2km.
Die BMW Techniker sind meinen Wagen 50km warm gefahren.

Also, das mit Luftfilter solltest Du auf jeden Fall in Ordnung bringen, aber ansonsten würde ich mich nicht beunruhigen lassen von der Leistungsmessung.

Stimmen denn die sonstigen Werte? Endgeschwindigkeit? Verbrauch?