bmw performance fahrwerk

Dieses Thema im Forum "Tuning E8x" wurde erstellt von Equilibrium, 20.06.2008.

  1. #1 Equilibrium, 20.06.2008
    Equilibrium

    Equilibrium Guest

    hallo zusammen,

    ich hab da ein paar fragen zum performance fahrwerk - eventuell hat ja jemand bereits einen plan. ;) ...oder sogar bereits verbaut.

    - wie groß ist die absenkung zum m-fahrwerk?
    - was kostet der spass?
    - im pp-prospekt steht das das FW nur für die sechsender sein soll? das ist doch käse, oder? :?
    - in den pp-verkaufsargumenten steht wiederum drinne das es für alle 1er sein soll, dafür steht dort der vermerk "das auto muss anschließend neu codiert werden" - wat soll dat denn? :shock:
     
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  3. P0114

    P0114 Gesperrt!

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    20mm
    k.A.
    die 6ender und die Diesel haben den gleichen Federsatz. Sollte deswegen auch im Diesel können müssen.
    k.A.
     
  4. #3 korthaus, 20.06.2008
    korthaus

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    Im BMW Performance-Prospekt hab ich hier alle Preise vorliegen, nur beim Fahrwerk steht "auf Anfrage". Komisch. :P
     
  5. #4 Equilibrium, 20.06.2008
    Equilibrium

    Equilibrium Guest

    20mm zum M ist ja schon mal... nicht ohne. :shock:
     
  6. Bemme

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    Das M ist doch so 15mm(oder waren es auch 20mm?) niedriger als das Standard?

    Wäre natürlich ordentlich... der Preis wird aber sicherlich auch ordentlich sein!
     
  7. P0114

    P0114 Gesperrt!

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    M 15mm zu Standard, PP 35mm zu Standard
     
  8. #7 Specter, 20.06.2008
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    m-fahrwerk dazu schön h&r federn verbaut!
    optisch geiler ... fahrverhalten 100% top und des beste der preis nur 360eus für federn + einbau + achsvermessen!

    bei bmw bist LOCKER nen 1000er los kömma wetten
     
  9. #8 korthaus, 20.06.2008
    korthaus

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    Hast du den Umbau vornehmen lassen oder war das jetzt eher Theorie von dir? Falls du es gemacht hast, gibt es da Bilder von? ;P Würd mich auch interessieren.
     
  10. #9 Catalunya, 21.06.2008
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    Sehe ich auch so...M Paket und H&R Federn.
    Meiner bekommt die 50/20mm gleich bei BMW eingebaut, ich habe die gestern für 200,00 geordert und BMW wird auch noch gute 150,00€ verlangen.
     
  11. #10 Equilibrium, 21.06.2008
    Equilibrium

    Equilibrium Guest

    nuja.... der lieferumfang beim pp-fw ist umfangreicher:
    2 federbeine, 2 stoßdämpfer, 2 stabis, lager und kleinteile.

    :shock: warum eingentlich alles nur zweimal? wie gut das ich keine ahnung von dem kram hab... :lol:
     
  12. #11 stefan784, 21.06.2008
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    da würd ich mir an deiner stelle schon gut überlegen ob du soviel geld überhaupt ausgeben muss um das auto bissl tiefer zu kriegen und das fahrverhalten noch bissl sportlicher zu machen.

    für deinen zukünftigen 123d coupe gibts die eibach pro-kit federn und das was du damit erreichst ist mit sicherheit an tieferlegung und fahrverhalten nicht schlechter als das vom PP-fahrwerk und um eingiges billiger.

    die eibach federn kriegst ja schon für um die 150 euro.

    warum das eigentlich ganz gute originalfahrwerk rausschmeißen?

    würd ich mir schon gut überlegen
     
  13. #12 Equilibrium, 21.06.2008
    Equilibrium

    Equilibrium Guest

    klar werde ich mir das überlegen - aber erstmal brauchen wir einen vergleichspreis.
    was ist eigentlich qualitativ hochwertiger? eibach oder h&r - und gibts da noch andere hersteller?
     
  14. xuxu

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  16. #14 Equilibrium, 22.06.2008
    Equilibrium

    Equilibrium Guest

    komplett gewindefahrwerk, ca. 1500.-?
     
  17. xuxu

    xuxu 1er-Fanatiker(in)

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    In dem Dreh sollte es liegen, ja. Aber dann bekommst du deine gewünschte Tieferlegung und ein perfektes Fahrwerk.
     
Thema:

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