BMW M4 CS

Diskutiere BMW M4 CS im Andere Fahrzeuge/ Marken Forum im Bereich ... und was gibt's sonst noch ?; Guten Abend zusammen, Seit kurzen bin ich stolzer Besitzer eines M140i, das Auto gefällt mir echt top und ich würde ihn nicht gerne wieder er...

  1. FelixK

    FelixK 1er-Fahrer(in)

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    Guten Abend zusammen,

    Seit kurzen bin ich stolzer Besitzer eines M140i, das Auto gefällt mir echt top und ich würde ihn nicht gerne wieder er geben wollen da er mir in jeder Hinsicht gefällt.

    Jetzt aber zu der eigentlichen Frage, nun hat sich bei mir die Möglichkeit ergeben einen BMM M4 CS zu bekommen, was meint ihr hinsichtlich des Wertverlustes ? Dieses Fahrzeug soll ja bekanntlich limitiert sein sodass ich es für möglich halte, irgendwann mal eine Wertsteigerung zu erzielen.

    Lg und einen schönen Abend noch
     
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  2. #2 eau_rouge, 21.06.2017
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    Die Möglichkeit einen M4 CS zu bekommen steht jedem zu. Ich gehe zu einem (großen) Händler und bestelle einen. Da ist nichts mit großartiger Limitierung. Der CS wird eventuell weniger Wert verlieren als der normale M4 - dennoch sehe ich hier kein Wertsteigerungspotential ala GTS.

    Vom M140i auf M4 CS, nicht schlecht. Wenn es finanziell irgendwie geht, mach es.
     
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  3. FelixK

    FelixK 1er-Fahrer(in)

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    Sieht echt schön aus das Auto, angeblich soll das Auto auf 2000 Stück limitiert sein.
     
  4. #4 Daniel., 21.06.2017
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    Der CS ist nicht limitiert. Nur rechnet man in Garching mit keiner so hohen Nachfrage.
    Hier mal ein Auszug von Bimmertoday
    "Demnach ist die Produktion des BMW M4 CS zwar nicht auf eine genaue Stückzahl limitiert, aber durch den geplanten Fertigungszeitraum und die Produktionskapazitäten eingeschränkt. BMW geht derzeit davon aus, dass weltweit nicht mehr als 3.000 Exemplare des BMW M4 CS verkauft werden.

    Der Heimatmarkt Deutschland steht für etwa ein Zehntel des geplanten Volumens, demnach wird in Garching mit rund 300 BMW M4 CS F82 für deutsche Kunden gerechnet. Sollten aus unerwarteten Gründen plötzlich 320 deutsche Kaufinteressenten auf der Matte stehen, würde die M GmbH aber mit hoher Wahrscheinlichkeit niemanden enttäuscht nach Hause schicken – es handelt sich bei den genannten 300 Einheiten also weder um eine Limitierung im eigentlichen Sinne noch um eine streng verknappte Verfügbarkeit, stattdessen ist die Zahl eher als Orientierung für den zu erwartenden Absatz zu verstehen."
     
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  5. #5 Johnnie, 21.06.2017
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    Kannst höchstens den Wert erhalten, wenn du die Kiste die nächsten 30 Jahre einmottest.
     
  6. #6 ThomasBMW, 21.06.2017
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    Da es den schon mal NICHT als Handschalter gibt wäre es schon kein Kaufgrund für mich.

    Werterhalt? Bleibt glaub ich überschaubar.

    Wertsteigerung? Wohl eher nicht, letztendlich ist es "nur" ein M 4 mit Competition Paket und Teilen vom GTS.

    Verstehe diese ganze Spekulation um Sondermodelle und Kleinserien eh nicht.

    Es heisst ja auch "Fahrzeug" und nicht "Sparzeug"...
     
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  7. #7 Johnnie, 21.06.2017
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    Vorgestern erst wieder gegen 17 Uhr einen Porsche 911R am Straßenrand parken sehen. Hatte sich auch schon ein Vogel auf der Motorhaube verewigt.:mrgreen: Würde es sehr schade finden, wenn solche Autos in irgendwelchen Tiefgaragen verstauben, weil die Besitzer auf eine Wertsteigerung spekulieren.
     
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  8. #8 eau_rouge, 21.06.2017
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    Sag ich ja :icon_smile: die wären aufgrund der hohen Preisspreizung zum M4 Comp. auch schön doof "jemanden wieder nach Hause zu schicken".

    Was Porsche da abzieht ist auch eine Sauerei - genau wie bei Ferrari. Erst riesiges Tohuwabohu machen und dann so stark limitieren, das viele treue Kunden in die Röhre schauen. Zum Glück ist es wenigstens noch bei GT3 und GT3RS akzeptabel, beim Cayman GT4 fand ich es sogar fair (hatte auch eine Quote). Wenn ich mir aber dann 911R anschaue oder höchstwahrscheinlich auch den GT2RS jetzt, dann kann ich da nur Kopfschütteln.
     
  9. #9 Mister-BMW, 23.06.2017
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    Wertsteigerung mit dem M4 CS halte ich für ziemlich unwahrscheinlich.
    Nur mal ein Beispiel aus der Praxis: Der M3 CRT wurde nur 67 mal gebaut (also sehr selten im Gegensatz zum CS).
    Trotzdem sind die Anzeigenpreise in der Nähe des damaligen Neupreises oder darunter. Die Verkeufspreise sind sicherlich unterhalb der Anzeigenpreise. Also bis heute nix mit Wertsteigerung.
     
  10. #10 ThomasBMW, 24.06.2017
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    Liegt vielleicht daran, dass der CRT nur eine Limousine vom damaligen M 3 ist mit ein bisschen Carbon-Kram...
     
  11. #11 gotcha43, 24.06.2017
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    Ein bisschen carbonkram? Die limo ist nicht minder aufwendig und auffällig umgebaut als der m3 gts. ;)

    Guck dir das Ding mal genauer an. Und die Dinger sind pervers teuer!


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  12. MMario

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    Fahrwerk, bremse, mehr hubraum, ob das den fast doppelten preis damals gerechtfertigt hat? Na ja, die EMT bestätigt sich auch wieder mal hier.
     
  13. #13 gotcha43, 24.06.2017
    gotcha43

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    Hast du dir das Ding mal näher angeschaut? :D


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  14. MMario

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    Nee, 1min google wiki rechersche.
    Mist, wie schreibt man dieses verdammte wort? :lol:
     
  15. FelixK

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    Scheiss drauf, juckt hier eh keinen in diesem Elite Forum
     
  16. Boscar

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    Es heißt "Rehschärsche", Ihr Analphabeten!

    Hol Dir den M4 CS - allein der Heckspoiler ist Legende....

    Boscar - der auch noch nicht weiß, was er als nächstes kaufen soll
     
  17. FelixK

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    Das Gesamtpaket ist meiner Meinung nach einfach genial und stimmig.. die Carbon Anbauteile, die Haube aus Carbon mit Lufthutze der kleine Spoiler.. alles sehr schick gemacht ich denke er hat das Zeug zum Klassiker irgendwann. Damals hatte ich die Chance aus 1. Hand einen M3 CSL zu kaufen, top Fahrzeug für 58.000€ ich kannte den Besitzer da ich ihm einen Jaguar verkauft habe (älterer Herr) er wollte das ich den M3 für ihn verkaufe, leider hatte mir damals das Geld dazu gefehlt und heute ist dieses Auto ein Vermögen wert - mein absoluter Traumwagen.
     
  18. Thomas

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    Ich sehe Preis/Leistung beim CS schlicht nicht sehr toll.. weil für Clubsport steht das CS sicher nicht, und wofür man dann diesen happigen Aufpreis zum normalen M4 oder Competition zahlt, ist dann eher auch fragwürdig..
     
  19. newnk

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    Das CS steht auch nicht für Clubsport sondern für Competition Sport! :wink:
     
  20. #20 ThomasBMW, 26.06.2017
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    Na dann passt der Preis ja doch... :ironisch:
     
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