BMW M140i / Akrapovic Anlage -> Garantie?

Mit der Akra Evolution ist nur die Akra Downpipe und keine andere zulässig?
Gibt es das Dokument dazu?

 

Ja!

https://www.akrapovic.com/en/car/pr...on-Line-SS?brandId=19&modelId=833&yearId=5050

runterscrollen, downloaden.

 

Wie siehts denn da mit dem 140 ohne Opf aus mit dem mpe? Der mpe hat ja keine klasse andere Serie schon, also laut eu Verordnung nicht zulässig?

 

Tja das ist ein Streitfall, es gilt in Deutschland bei Gesetzesänderungen von Genehmigungen der Bestandsschutz, jedoch ist hier die Frage wie dieser nachgewiesen werden kann. Wenn jemand einen Einbaunachweis (Rechnung) hat für seinen Vor-OPF z.B. von BMW oder einer Meisterwerkstatt von vor 07/18 wäre das sicherlich erfüllt.

Die EU-Verordnung allerdings sieht keine Unterschiede zwischen bereits verbauten und künftigen Anlagen vor, deshalb Streitfall.

Ob sich an der Sache jemand aufgeilt ist immer das Risiko jedes einzelnen und gegebenenfalls eben Ermessensspielraum...

 

Das steht wo? Also ich hab jetzt nach deiner netten Antwort auf meinen Beitrag die EU VO 540/2014 durchgelesen und da steht nichts davon, dass wenn ein Auto vorher eine Klappe hatte und einen Auspuff ohne Klappe drauf macht, es nicht zulässig wäre. Er muss nur die gleichen Lautstärken einhalten.

 

Eben daraus ergibt sich dass ein Auspuff ohne Klappe grundsätzlich lauter ist denn sonst benötigte man keine. Somit ist insbesondere bis 50-60 km/h durch die nicht vorhandene Klappe genau dies oft erreicht. Und der Austausch eines gleichlauten Auspuffs wäre ja logischerweise sinnfrei.

Insbesondere beim Vor-OPF-Modell mit weniger Dezibel im Schein ist eine Dezibelüberschreitung schneller erreicht... dies war vor den mittlerweile geltenden Messvorschriften zu einem Zeitpunkt wo der MPE früher verkauft wurde noch nicht so wild. Auch hier musste BMW dazu lernen. Nicht ohne Grund wurde die Dezibelanzahl beim OPF erhöht. Obwohl ansonsten alles gleich blieb...

Darüber hinaus wird dann die fehlende Klappe als Manipulation gewertet und nicht nur als einfach zu laut. Weil man eben selbst aktiv war.

 

Die Dezibel Zahl wurde im Schein vom opf erhöht, da bei dem in allen Modis die Lautstärke geprüft wird!

 

Er bleibt aber dennoch deutlich unter den 93 bzw 94db im Schein. Wenn nicht bei den neuen Autos so gut wie alles verboten wäre, dann würde man so ganz gut durch die Kontrollen kommen selbst mit anderer Abgasanlage.

 

Ich glaub aber schon, dass man eine Klappenanlage durch eine Nichtklappenanlage ersetzen darf. Voraussetzung ist, dass diese in allen Geschwindigkeits- und Lastbereichen die ursprünglichen Dezibelwerte nicht überschreitet.
Ein besserer Klang kann ja nicht nur über Lautstärke sondern auch über die Klangfarbe bzw. Frequenz erreicht werden.

 

Glauben ist nicht wissen, im Juristischen noch mehr.

Ich habe am Dienstag bei BMW wegen des MPE nachgefragt. Die genaue Antwort weiß ich nicht mehr, aber sinngemäß "gibt es nicht mehr".
Außerdem hätten sie schon ein paar zurückrüsten müssen.

 

Sinngemäß = Glauben
Und dass es ihn nicht mehr gibt ist nichts Neues. Stillgelegt wurden bisher reine M-Modelle
Vor allem die Titanabgasanlagen haben etwas über die Stränge geschlagen...

 

Gut, dass es beim RS3 so was nicht gibt

 

Doch, beim VFL. Da hat Audi ein zu geringes Standgeräusch eintragen lassen..