BMW M Performance Parts im Leasing

Diskutiere BMW M Performance Parts im Leasing im Finanzielles & Absicherung Forum im Bereich Allgemeines zu den 1er BMW Modellen; Hallo zusammen, ich weiß nicht inwieweit das Thema für euch relevant ist, möchte es aber trotzdem einmal ansprechen. :) Seit 10/2015 gibt es die...

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  1. #1 MPerformanceParts_DE, 16.01.2018
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    Hallo zusammen,

    ich weiß nicht inwieweit das Thema für euch relevant ist, möchte es aber trotzdem einmal ansprechen. :)

    Seit 10/2015 gibt es die Möglichkeit ausgewählte BMW M Performance Parts in die Teilamortisation (Leasing mit Restwert) eines Neufahrzeugs einzukalkulieren.

    Dies hat den großen Vorteil das ihr nur einen gewissen Betrag der Teile über die Laufzeit, zusammen mit der Fahrzeugrate bezahlt und einen Restwert habt. Der Restwert wird genauso hoch wie der Fahrzeugrestwert ist angesetzt.

    Welche Teile sind nun leasingfähig?
    - alle M Performance Parts Abgasanlagen (inkl. Diesel- und M-Abgasanlage)
    - alle M Performance Parts Power Kits
    - alle M Performance Parts Frontziergitter und Seitenschwellerfolierungen

    So zahlt Ihr z.B. bei einem BMW M2 anstatt ca. 3.500,00 € für die Abgasanlage mit Carbonblenden, nur ca. 1.925,00 € auf 3 Jahre (gerechnet mit fiktiven Restwert von 45%).
    Das macht Ratenerhöhung von ca. 50€ mtl. aus.

    Bei einer Abgasanlage Active Sound für den 320d reden wir von ca. 20€ mtl.

    Falls Ihr hierzu Fragen habt, schreibt mir einfach oder sprecht euren Verkäufer im Handel an. :)
     
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  2. #2 fridolin, 16.01.2018
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    hallo,

    dann macht mal eine schulung damit die das auch kapieren.

    jetzt schon mal viel glück

    gruß aus muc
     
  3. #3 MPerformanceParts_DE, 16.01.2018
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    Schlechte Erfahrung gemacht? Darf ich fragen wo und was?
     
  4. #4 fridolin, 16.01.2018
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    hallo,

    bei meinem 140er habe ich den endtopf woanders gekauft weil mein händler mir nicht mal den komplettpreis mit einbau nennen konnte.

    wie will der dieses hochkomplexe thema dann noch in ein leasing verwursteln - besser man lässt es

    gruß aus muc
     
  5. #5 MPerformanceParts_DE, 16.01.2018
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    Schade zu hören. Kann dich da aber verstehen. Hierfür hätte er sich einfach an den Aftersales wenden müssen bzw. In die von mir erstellte Liste, in der jeder Handel seine AW eintragen kann und so den Einbau berechnet.
     
  6. #6 fridolin, 16.01.2018
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    Hallo,

    wir haben z.Zt. 11 BMW´s am laufen - da bekommen NL nicht mal vernünftige inspektionen hin - oder händler müssen wir wegen betrug anzeigen damit wir die nicht autorisierten arbeiten nicht zahlen müssen etc..
    da wollte ich wegen einem einzigen auspuff keinen stress machen

    gruß aus muc
     
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  7. #7 Gast14296, 25.01.2018
    Gast14296

    Gast14296 Guest

    @TO,

    bei uns gilt ein ein Thema = ein Thread, die doppelten habe ich entfernt, bitte beachten

    Gruss
     
  8. #8 DN4T0R, 26.01.2018
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    Schade, dass z.B. die M-Performance Räder nicht dabei sind. Wäre sicher interessant für Manche gewesen. Das Ganze hat natürlich viel Potenzial, falls nach deiner Umfrage positive Ergebnisse erzielt werden.
    Habe bei mir aber auch die schwarzen Frontziergitter/Nieren vollständig selbst zahlen müssen, aber nicht weil das mein Verkäufer versäumt hatte, sondern das Thema leider gar nicht kommuniziert wurde. Nunja...halb so wild.
     
  9. #9 MPerformanceParts_DE, 26.01.2018
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    Das ist schade. Hab leider das Gefühl das die Verkäufer kein Bock drauf haben... Räder sind auch dabei.
     
  10. #10 BadPlayer61, 04.03.2018
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    Was ich auch nicht verstehe, WARUM werden die M- Performance Teile nicht von Werk aus angeboten. In meinem Fall wäre es der M140i:1protestfo5: ich würde da z.B. direkt beim Konfigurator einen Performance ESD reinmachen. Leider ist das nicht drinne. Mein Händler hatte mir auch recht gegeben und gehofft das sich 2018 was ändert jedoch wie beim alten... muss alles seperat gekauft werden:motz: und den alten ESD kann ich dann iwo im Keller rosten alles und nimmt einfach nur Platz:weisheit: wäre echt die genialste Entscheidung die sie je treffen würden :christmas_3:
     
  11. #11 Boscar, 04.03.2018
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    Also sind M Performance Teile nun grundsätzlich doch nicht teilamortisationsfähig???...
     
  12. #12 bumbes01, 04.03.2018
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    doch, viele schon. aber die alten teile hast du halt im keller und auch bezahlt. er berichtet von den auspuff der dann im keller rostet wie alle anderen teile auch. es ist und bleibt tuning und kein werkszubehör. .
     
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  13. #13 Boscar, 04.03.2018
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    Ja.

    Aufpassen muss man bei den Autoverkäufern, die einem dann erzählen, dass die M Parts grundsätzlich(!) nur vollamortisationsfähig sind. Durch die höhere mtl. Leasingrate (wegen „Vollamortisation“) holen Sie sich dadurch geschickterweise einen schönen Teil des Rabattes wieder zurück!
     
  14. #14 #1er, 22.03.2018
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    Kommt Zeit kommt Rat, beim M5 zum Beispiel gibt es ja den M Performance Auspuff sehr attraktiv direkt ab Werk, ggf. Ist der ja der Vorreiter und bald kommt mehr davon, das wäre sehr interessant :00newdetectivexa0:
     
  15. #15 misteran, 20.04.2018
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    Klasse. 2k für ne Anlage bezahlt die wieder zurück geht und die man wahrscheinlich für min. das gleiche hätte verkaufen können, wenn man sie denn gekauft hätte.
     
  16. #16 Boscar, 20.04.2018
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    Bitte zu Ende denken. Ich müsste jetzt hier von der Barwert-Methode anfangen - lasse ich aber.

    Fazit: So kannst Du nicht rechnen... es ist NOCH ein bisschen anders;-)
     
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