BMW M Performance Parts für den neuen 1er F40

Diskutiere BMW M Performance Parts für den neuen 1er F40 im Tuning F4x Forum im Bereich Informationen zum 1er F4x Modell ab 2019; Hallo Dem ist nichts hinzuzufügen. Mich kotzt es an, dass der Reihensechser nicht mehr käuflich ist und der F40 Frontantrieb hat.Hier in Dortmund...

  1. #81 Maik1975, 07.12.2019
    Maik1975

    Maik1975 1er-Fanatiker(in)

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    Schau mal in die Autobörsen oder in die Kleinanzeigen,da werden 35/40er zu Haufe angeboten. Ich denke nicht das den sich einer in die Garage stellt zwegs Werterhalt. Das kannst du mit einem M2CS machen:wink:.

    Gruß Maik
     
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  2. sk156

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    Werterhalt ist nicht. Besser verkaufen solange es noch geht. Ist nur eine Frage der Zeit bis diese Fahrzeuge von den Straßen verbannt werden.
     
  3. #83 Randberliner, 07.12.2019
    Randberliner

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    Genau, die Klimaschützer und die Politik wird schon dafür sorgen, daß wir früher oder später wahrscheinlich mit‘m Esel zur Arbeit reiten.
    Aber solange irgendwie möglich, werde ich noch einige Liter Kraftstoff verbrennen...und das mit Genuß:christmas_3::christmas_3::christmas_3:

    Gruß
     
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  4. Docter

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    Kann sein, oder noch dauern. Irgendwie müssen ja paar Leute sich auch noch fortbewegen. Irgendwann, das können wir nur hoffen, ebbt die Klimahysterie auch wieder ab.
     
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  5. #85 2LiterTurbo, 11.02.2020
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    Weiß schon irgendwer was neues zu den M-Performance Teilen? Bis jetzt ist im Prinzip nur Folie und Nieren lieferbar. Mittlerweile sind es doch schon 8 Monate seit dem die Sachen vorgestellt wurden.
     
  6. LED

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    Hat eigentlich jemand den Heckspoiler montiert? Bin gerade dabei zu bestellen und überlege mir, den direkt verbauen zu lassen. Wird wahrscheinlich eh nur Optik sein nehme ich an. Und ja, doofe Frage, aber wirkt sich so ein Spoiler, der nur für die Optik ist, stark auf Verbrauch und Fahrleistungen ü100 km/h aus? Eher nicht, oder? Zwischen Golf 7 R und Clubsport GTI mit dem Heckspoiler, der auch Abtrieb generierte, merkte man schon einen gravierenden Unterschied.
     
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  7. #87 Sixpack66, 28.01.2021
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    Korrekterweise würde der Spoiler bestenfalls weniger Auftrieb bei höheren Geschwindigkeiten erzeugen, da in dieser Klasse wohl kaum ein Fahrzeug Abtrieb hat.
    Vielleicht wäre zumindest eine weniger verschmutzte Heckscheibe durch eine andere Luftverwirbelung hinter dem Fahrzeug ein spürbarer Effekt.
     
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  8. cb7777

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    Erfahrungsgemäß wirken sich Spoiler meist eher negativ auf Dinge wie Höchstgeschwindigkeit und Verbrauch aus. Und höherer Anpressdruck hinten, wenn überhaupt erst bei höheren Geschwindigkeiten, bedeutet vorne ohne entsprechende Abstimmung auf die Aerodynamik hinten einen höheren Auftrieb - bei einem Fronttriebler eher nachteilig.
    Wir haben daher bei dem vor kurzem bestellten Nachfolger für unseren 118i trotz M Sport Paket auf den hinteren Flügel verzichtet.
     
  9. #89 Maik1975, 28.01.2021
    Maik1975

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    Habe meine Heckscheibe gereinigt,leider ohne spürbaren Effekt:mrgreen:. Einfach Klasse:lach_flash:.

    Gruß Maik
     
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  10. #90 Sixpack66, 28.01.2021
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    Du hast mich da auf eine Idee gebracht.
    Vielleicht kommt mit dem Spoiler noch mehr Dreck als ohnehin schon auf die Heckklappe. Mehr Dreck = mehr Gewicht auf der Hinterachse = mehr Traktion :gespannt:
    Doof ist nur dass der Koffer Frontantrieb hat. :-k
     
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  11. Roy

    Roy Moderator

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    Offizielle Werte wie Abtrieb in kg habe ich bisher noch keine gefunden - aber es wird definitiv einen Unterschied machen und sich gerade beim F40 bei hohen Geschwindigkeiten und bei der Stabilität auf der Bremse positiv auswirken.
    Bei mir am TT gab es auch die größte Verbesserung mit dem großen Flügel hinten - Verbrauch habe ich nicht gemerkt. Absolute Top Speed jedoch schon.
     
  12. #92 doesntmatter, 06.02.2021
    doesntmatter

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    Bei Geschwindigkeiten, wo so ein Windfang Wirkung auf das Fahrverhalten (und nicht nur auf Zuschauer) hat, sollte eigentlich nicht mehr der Anpressdruck auf der angetriebenen, sondern vor allem auf der beim Bremsen entlasteten Achse zählen. Und die ist immer hinten. Außerdem liegt die Heckscheibenoberkante beim F50 nur knapp hinter der Hinterachse. Der Spoiler hat also praktisch keinen Hebel zur Entlastung der Vorderachse. Für jedes kg vorne anheben (was man ja auch aerodynamisch ausgleichen könnte), dürften hinten 10 bis 20 kg extra nach unten drücken.

    Allerdings würde ich bei diesem praktisch horizontalem Brett (nicht vom Winkel zu abfallenden Dachlinie täuschen lassen!) nicht darauf wetten, dass es überhaupt um kg und nicht nur um ein paar g geht. Immerhin bleibt dafür das Bier auf der Theke stehen.
     
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  13. cb7777

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    Sag ich doch - für den normalen Straßenbetrieb also unerheblich bzw. rein optisch, wie im Übrigen der ganze M-Performance Pling-Pling auch :wink:
     
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  14. #94 olibolli, 08.02.2021
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    Wie jetzt?

    er wird dadurch nicht schneller mit dem Pling Pling von BMW ?

    jetzt bin ich enttäuscht :D
     
  15. cb7777

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    Nicht weinen, dafür wird Dein Geldbeutel dann schneller leer...:wink:
     
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  16. #96 doesntmatter, 08.02.2021
    doesntmatter

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    Was sich aber nur bei Bargeldnutzern auf die Fahreigenschaften auswirkt!
     
  17. cb7777

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    ...dafür aber umso mehr auf die Handlingeigenschaften Deines Kontos...:daumen:
     
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  18. #98 olibolli, 16.02.2021
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    Na wenigstens etwas ;)
     
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