[E8x] bmw leerlauf probleme, weniger leistung

Dieses Thema im Forum "BMW 135i" wurde erstellt von daco1991, 09.08.2015.

  1. #1 daco1991, 09.08.2015
    daco1991

    daco1991 1er-Interessent(in)

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    hallo leute, ich habe vor 3 monaten 1 injektor (zylinder 6), alle zündkerzen (bosch) und noch die zündspule beim zylinder 6 gewechselt da der injektor beim 6ten zylinder kaputt war. danach lief mein wagen wieder gut. kurze zeit später fing er an sich beim anfahren ab und zu zu "verschlucken" und ich habe weniger leistung habe ich das gefühl. beim kaltstart gehen die touren erst auf ca. 1000 und steigt dann wieder auf 1300 und fällt dann ganz normal auf ca 700 umdrehungen.im stand rüttelt er manchmal ganz wenig. auch beim auskuppeln steigen die umdreheungen ca auf 900 und dann gehen sie wieder runter auf ca 650. wenn es bergauf geht wird der sound vom auto sehr tief und laut alsob er gleich in das notprogramm fallen würde... danach wird es wieder normal. was könnte die ursache sein? es zeigt keine fehlermeldung an, fehlerspeicher habe ich ausgelesn, keine fehler.. und noch was: ich habe den neuen injekor nicht angelernt weil ein arbeiter von bmw sagte dass man nicht anlernen muss wenn nur 1er gewchselt wird. ich bin am verzweifeln hat jemand schon mal dasselbe problem gehabt? voran könnte es liegen? ah ja es handelt sich um einen 135i baujahr 2008 mit downpipes und chiptuning leider schon 170 000 km :(( bitte um eure hilfe.
     
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  3. #2 Macklemore, 09.08.2015
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    Wahrscheinlich verabschiedet sich gerade auch ein anderer Injektor. Würde direkt alle tauschen. So war das bei mir auch.
     
  4. #3 daco1991, 09.08.2015
    daco1991

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    Fals ich alle tausche muss ich ein software update machen? Weil ich habe ein chip tuning drauf....
     
  5. #4 Macklemore, 10.08.2015
    Macklemore

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    Das kann ich dir leider nicht beantworten. Würde ich mich mal direkt an BMW wenden.

    Habe meine übrigens auch nicht angelernt.
     
  6. DomMuc

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    nein.. aber die abgleichwerte der injektoren, egal ob einer oder alle getauscht werden müssen immer in die motorelektronik eingepflegt werden ( kann drehzahlschwankungen, absterben usw zur folge haben wenn man es nicht macht) dazu muss nichts programmiert werden...
     
  7. #6 NoSilentRunning, 11.08.2015
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    Injektoren werden codiert, kann man also ohne Softwareupdate einpflegen. Ob BMW das ohne Update kann weiß ich nicht, zur Not freier Codierer :wink:
     
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