BMW Leasingrechner

Hm, ich weiß ehrlich gesagt nicht, wie BMW den Restwert absichert und
von welcher Seite das Andienungsrecht ausgeht. Kann BMW andienen und
der Kunde muß zum vereinbarten Wert kaufen? Dieses "*" in der Info bei
BMW irritiert mich doch etwas.

Als allgemeine Information zu Fahrzeugleasing folgende Infos (Quelle: www.vr-leasing.de )

Kilometervertrag
Der Kilometervertrag wird ausschließlich beim Leasing von Fahrzeugen eingesetzt. Bei einem Kilometervertrag geben Sie an, wie viele Kilometer Sie pro Jahr mit dem Fahrzeug voraussichtlich fahren werden. Am Ende der Vertragslaufzeit geben Sie das Fahrzeug an uns zurück. Zusammen mit Ihnen erstellen wir ein Rücknahmeprotokoll. Wurden mehr oder weniger Kilometer gefahren als vereinbart, passiert bis zu einer Freigrenze von 2.500 km gar nichts. Bei einer Überschreitung von mehr als 2.500 km erfolgt eine Nachberechnung je gefahrenem Mehrkilometer. Bei einer Unterschreitung von mehr als 2.500 km wird Ihnen bis maximal 5.000 km eine Gutschrift erteilt. Die Höhe des Mehr- und des Minder-Kilometer-Satzes ist jeweils abhängig vom Fahrzeug, der Laufleistung und der Laufzeit des Leasingvertrages.

Kilometervertrag mit Kaufoption
Der Kilometervertrag mit Kaufoption entspricht im Wesentlichen dem normalen Kilometervertrag, bietet Ihnen aber zusätzlich die Möglichkeit, am Ende der Vertragslaufzeit frei zu entscheiden, ob Sie das Fahrzeug zurückgeben oder es zu einem im Vertrag vereinbarten Kaufoptionspreis übernehmen möchten. Bei einem Verkauf des Fahrzeuges an Sie erfolgt keine Abrechnung von Mehr- oder Minderkilometern.

Restwertvertrag
Bei einem Restwertvertrag wird der vom Leasinggeber für das Leasingobjekt zum Vertragsende kalkulierte Restwert unter Berücksichtigung der voraussichtlichen Nutzung des Leasingobjektes offen ausgewiesen. Am Vertragsende wird der Restwert dem für das Leasingobjekt erzielbaren tatsächlichen Marktwert gegenübergestellt und die Differenz ermittelt. Mindererlöse im Verhältnis zum vereinbarten Restwert sind von Ihnen als Leasingnehmer auszugleichen. Mehrerlöse werden (nur bei Fahrzeug-Leasingverträgen) entsprechend den Regelungen des Deutschen Leasingerlasses zwischen Ihnen und uns aufgeteilt: 75% des erzielten Mehrerlöses erhalten danach Sie und 25% wir als Leasinggeber. Wir haben zum Ablauf des Leasingvertrages das Recht, Ihnen das Leasingobjekt zu dem Restwert – wie im Leasingvertrag vereinbart – anzudienen. In diesem Fall sind Sie zur Zahlung eines Kaufpreises in Höhe des vereinbarten Restwertes verpflichtet. Umgekehrt besteht aber kein Erwerbsrecht Ihrerseits. Die Entscheidung, ob ein Verkauf an Sie erfolgt, muss aufgrund der Vorgaben des Leasingerlasses bei uns als Leasinggeber verbleiben.

Mietkaufvertrag
Der Mietkaufvertrag ist grundsätzlich inhaltlich wie ein Leasingvertrag ausgestaltet (insbesondere also auch in Bezug auf die Haftung bei Sachmängeln sowie hinsichtlich der Gefahrtragung bei Verlust oder Beschädigung der Sache), sieht aber im Gegensatz zu den Leasingverträgen einen automatischen Eigentumsübergang des Mietkaufobjektes am Ende der Laufzeit auf Sie vor. Voraussetzung für den Eigentumsübergang auf Sie ist immer die ordnungsgemäße Vertragserfüllung. Wegen des automatischen Eigentumsüberganges ist aufgrund der Leasingerlasse das wirtschaftliche Eigentum grundsätzlich Ihnen zuzurechnen. Das (juristische) Eigentum verbleibt bis zum automatischen Eigentumsübergang am Ende des Mietkaufvertrages bei uns als Vermieter. Da im steuerlichen Sinne die Lieferung des Mietkaufobjektes mit der Übergabe an Sie zur Nutzung erfolgt, wird die gesamte von Ihnen zu zahlende Umsatzsteuer auf die vereinbarten Mieten bei Mietbeginn fällig.

Sale-and-lease-back
Wenn Sie Ihre bereits erworbenen Fahrzeuge auf Leasing umstellen möchten, bietet Sale-and-lease-back die ideale Lösung. Sie übertragen Ihre gekauften Fahrzeuge auf uns, behalten weiterhin das Nutzungsrecht an den Fahrzeugen und profitieren zudem von den Vorteilen des Leasings.

Die Differenzabsicherung – Eine sinnvolle Ergänzung des Versicherungsschutzes für Leasingfahrzeuge
Da von der Versicherung nur der Zeitwert des Fahrzeuges abgedeckt wird und dieser in den ersten Vertragsmonaten überproportional sinkt, entsteht bei Totalschäden oder bei Verlust des Leasingfahrzeuges in diesem Zeitraum eine Wertdifferenz, die wir durch den zusätzlichen Versicherungsbaustein "Differenzabsicherung" ausgleichen..

 

Moin,

niemals ein Restwertleasing abschließen - Du bleibst i.d.R. auf den Autos hängen, da der Leasinggeber das Risiko der Vermarktung auf Dich abwälzen kann - dann musst Du das Fahrzeug übernehmen!
Leasing auf KM-Basis ist die bessere Wahl.......

Gruß,

Marc

 

Hallo Frank!

Also mein Wagen ist ja nun ein Leasing-Fahrzeug, weshalb ich Dir hoffentlich ein paar Antworten geben kann!

1. Bei Deiner Restwertkalkulation hast Du die Einberechnung von Zinsen vergessen, weshalb das so nicht ganz hinkommt...

2. Bei einem Leasing-Vertrag gibst Du an, wieviele Kilometer Du im Jahr fährst (mehr Kilomter = höhere Abnutzung = höhere Leasingraten = weil Preisverlust). Wenn Du Dich an die Kilometer hältst, zahlst Du bei Abgabe nichts (es sei denn Dellen usw. sind drin). Wenn Du mehr Kilometer gefahren bist, musst Du nachzahlen, wenn Du weniger gefahren bist, bekommst Du etwas wieder! BMW hat da, soweit ich weiss, ne Toleranz von 2.500 km drin!

3. Wenn Du das Service-Leasing (also dieses 10€-Monatlich-Paket) wählst, wird der Restwert vertraglich festgeschrieben und Du kannst den Wagen zu diesem Preis kaufen. Wenn Du das S-L nicht wählst ist der Restwert nur ein kalkulierter Wert und ist nicht zum Laufzeitende garantiert!

Gruß
Dark

 

Na ja, man sollte sich auch mal Gedanken machen, was man wirklich möchte...

Der wesentliche Vorteil eines Privatleasing ist wohl, daß man
a) die Mwst. nur auf eine evtl. SZ und auf die Raten, nicht auf den Fahrzeugpreis zahlt
b) alle drei Jahre ein neues Auto bekommt

und nicht das Auto nach der Laufzeit zu einem unbestimmten (?) Preis kauft.
Gibt es bei Kfzs eigentlich einen Mietkauf? Sollte es doch geben.
Da ist nach der Laufzeit der Vertrag voll amortisiert und das Auto geht auf den Besitzer über.

Wäre wohl für diejenigen, die ein Auto nach der Laufzeit im Besitz haben
möchten die sinnvollere Alternative...

 

Hi Frank,

ich würde das so nicht einschränken,
es gibt teilweise Leasinggesellschaften, welche Dir äußerst gute Konditionen anbieten können (CC-Leasing bspw.), hier verhandelst Du zunächst mit dem BMW-Händler über den Kauf des Fahrzeugs und kannst dann über sale-and-lease back das Fzg. leasen. Es gibt auch eigene Angebote dieser Leasinggesellschaften......

Gruß,

Marc

 

Leasing-Gesellschaften ordern auch selbst Fahrzeuge und geben den
Nachlass (natürlich nur einen Teil davon) an Ihre Kunden weiter...

@Admin:
"Echte" Zinssätze wirst Du bei einem Leasing nicht finden, weil Leasing
ganz einfach keine Standart-Finanzierung ist, sondern Miete auf Zeit.

CU Oli

 

@admin

bmw hat mal wieder am leasingrechner herumgespielt - der verwendete jahreszins wurde früher ebenso angezeigt wie die verbleibende schlussrate. bmw muss demnach offensichtlich auch schon bei der anzahl der angezeigten buchstaben und zahlen einsparungen vergenommen haben.

prinzipiell - wie bereits schon weiter oben von darkfreeman erwähnt - fehlen die zinsen, deswegen hängt die kalkulation schief. bei 30000 € basispreis auf 36 monate kannst du (grob überschlagen) statt mit 12276 € eher mit 16276 € rechnen. und die serviceleistungen sind ja auch in den raten enthalten; sie dürfen auch nicht auf den wert des fahrzeugs angerechnet werden.

du kannst einfach einmal einen wert von 4,99% für eine zinseszins-berechnung verwenden (oder du lässt dir den aktuellen vom händler geben), dann hast du einen ungefähren anhaltspunkt.

 

Hallo zusammen,

man sollte sich auch nicht zu sehr auf den Online-Leasingrechner verlassen. Bei meiner pers. Kalkulation rechnete der Online-Rechner eine um 50 Euro höhere Rate aus als mein Händler! Das kommt natürlich vom Preisnachlass. Also, einfach mal ein Angebot direkt vom freundlichen machen lassen und dann entscheiden.

Grüße aus Mannheim

Rüdiger

 

Kaufen, weiter mieten oder auf den Hof stellen.

Ja klar. Der eine Vertrag hat ja mit dem anderen nichts zu tun.

 

@admin

bin mir jetzt nicht so ganz sicher, aber die zahlen müssten ungefähr hinkommen:

du kannst bei bmw maximal 40% anzahlen und insgesamt 49% finanzieren (die werte sind vorgegeben und können nicht überschritten werden).

bei einem 30000 € fahrzeug sieht das dann ungefähr so aus:

anzahlung 12000 € (40%)
leasingraten 36 x 75 € (9%)

schlussrate 15300 € (51%)

so ungefähr wäre eine modellrechnung (also ohne zinsen). die schlussrate ist dabei nicht absolut fixiert, bei mir im leasingvertrag steht auch irgendwie "dass die voraussichtliche höhe der schlussrate XXXXX betragen würde". mit feilschen würde es aber hier schlecht aussehen, denn du hast beim abschluss deines vertrags ja bereits die entsprechenden konditionen vom händler bekommen, während der leasingvertrag direkt mit der leasingsgesellschaft abgeschlossen wird.

 

Hi,

die Stellschrauben und Möglichkeiten sind bei uns deutlich besser als beim Rechner der AG, dieser dient als Anhaltspunkt für den Kunden.