BMW e82 Coupé - Kaufberatung

Dieses Thema im Forum "BMW 1er Coupé" wurde erstellt von iniesta8, 05.07.2013.

  1. #1 iniesta8, 05.07.2013
    Zuletzt bearbeitet: 05.07.2013
    iniesta8

    iniesta8 1er-Interessent(in)

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    Hallo allerseits,

    ich war auf der Suche nach einem anständigen 1er-Forum und bin sofort auf ein gleichnamiges gestoßen, welches einen sehr umgänglichen Eindruck macht :icon_smile:

    Also ich heiße Kevin, bin 21 Jahre alt, komme aus Bottrop und bin seit ca. 2 Jahren in das 1er BMW Coupémodell e82 verliebt :mrgreen:

    Da ich mich momentan noch in einer Ausbildung befinde, reicht es noch nicht für mehr als einen Peugeot 206 mit 75ps :cry:

    Nun neigt die Ausbildung sich dem Ende und ich will mir den Wunsch vom 1er erfüllen (spätestens im Sommer '14). Nun bleibt die Frage: Welcher? Ein 125er wäre das Maximum, was ich mir für den Anfang zulegen würde, aber tuts ein 120i/120d oder ein 118i/118d genauso, wenn man vorher "nichts ordentliches" hatte?
    Fahre im Jahr um die 10.000km!

    Was die Ausstattung betrifft hätte ich am liebsten die ganze Palette. Von Ledersportsitzen, über M-Paket und Navi bis hin zum Schiebedach und so weiter und sofort.. Farbe sollte schwarz sein.

    Welche Kosten dürften in ca. einem Jahr für den Kauf auf mich zukommen und vorallem: Wie sehen die monatlichen Unterhaltskosten bei welchem Modell aus?
    Wie sehen die Kosten für Teile wie ordentliche Auspuffe, Performance-Teile usw. aus?

    Würde mich über jede Antwort und vorallem Hilfe sehr freuen! :wink:

    Gruß und schönes Wochenende an alle,
    Kevin

    PS: Falls ich mich im falschen Forum/in der falschen Kategorie befinde, bitte ich's zu entschuldigen und den Thread einfach zu verschieben :daumen:
     
  2. AdMan

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  3. #2 moe23, 05.07.2013
    Zuletzt bearbeitet: 05.07.2013
    moe23

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    Hey erstmal ja das qp ist ein traum <3
    ich fahre ein 120d super auto und ich denke wenn du vorher 75ps hattes sollte das vollkommen ausreichen!...wobei 125...nein nein wir sind doch vernünftig!:narr:

    verbrauch ist top und unterhalt ist auch bezahlbar!
    ich persönlich würde dann zum 120 greifen mit mehr ausstattung (wer hätte nicht gern volle hütte)
    da du nicht so viel fährst dann doch eher den i

    was teile angeht geben die sie nix

    kosten hm... für meinen 120d bj 09/2009 hab ich 18k gezahlt. 65k km ich muss sagen das aber auch alles neu gemacht wurde bremsen reifen flüssigkeiten! alles top klar gabs auch billigere musst einfach mal rum suchen was es so an angeboten gibt!

    guck mal hier: Evtl was??
     
  4. #3 iniesta8, 05.07.2013
    iniesta8

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    Hallo moe23,

    danke für deine schnelle Antwort! :winkewinke:
    Ich scheine wohl nicht der Einzige zu sein, der dieses Auto anhimmelt :mrgreen:

    Zu dem Link, den du mir geschickt hast: PERFEKT!
    Leider dauert's bei mir noch ca. ein Jährchen, bis ich zuschlagen kann/möchte :cry:

    Gruß und schönes Wochenende
     
  5. moe23

    moe23 1er-Fan

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    schade ich glaube so lange wird der verkäuver nicht warten wollen!
    aber hier gibts immer mal wieder jemanden der sein qp zum kauf anbietet
    meinen kannst du für 125000 haben :narr: top angebot:unibrow:
    ne spaß den geb ich nicht her:)
     
  6. #5 iniesta8, 05.07.2013
    iniesta8

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    Kann ich verstehen.. aber vielleicht hab ich ja das nötige Glück zum richtigen Zeitpunkt und finde mein Traumcoupé :icon_smile:
    Haha, ok. Ich komme drauf zurück! :P
     
  7. moe23

    moe23 1er-Fan

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    Viel glück bei der suche:daumen: und vorallem die nötige geduld...
    evtl wird bis dahin ja der 2er für dich interessant!
     
  8. Riders

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    pro 125i ;)
     
  9. Fairy

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    Bei nur 10.000 KM im Jahr ... :roll: ... eindeutig 125i ... :daumen:

    Die letzte Chance in einer so kleinen Karosserie das absolute Sahnestückchen, einen reinrassigen turbolosen Reihensechszylinder-Saugmotor zu fahren ... :icon-dancing:

    So eine Möglichkeit gibt's nie mehr wieder ... :roll:
     
  10. #9 chris40611, 06.07.2013
    chris40611

    chris40611 Guest

    wahre worte!
    allerdings solltest du den 125i zum 130i "entdrosseln" .. sonst lohnt sich das nicht ;-)
     
  11. moe23

    moe23 1er-Fan

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    Natürlich ist der 125 ne sahneschnitte aber ist er auch tragbar für einen Grade ausgelernten? Will und kann er die Mehrkosten für die Anschaffung zahlen?

    Abgesehen von solchen Aspekten hatte ich ganz klar auch alles ab 125 empfohlen:daumen::daumen:

    Frage an to was hast du dir denn preislich so angedacht?
     
  12. #11 iniesta8, 06.07.2013
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    Hallo zusammen,

    ja, so ein 125i ist was feines. Das stimmt :mrgreen:
    Da ich nach der Ausbildung evtl. ein berufsbegleitendes Studium anfange, wo die Hochschule ca. 80km von meinem Wohnort entfernt ist. Eine Woche im Monat/10 Wochen im Jahr:
    Eine Woche=800km*10Wochen=8.000km+10.000km=18.000km/Jahr

    Sorry, hatte das anfangs nicht berücksichtigt.
    Also 120d/123d oder 120i/125i? :icon_smile:

    Also ich hatte mir eine Preisspanne von ~18.000€ bis ~23.000€ gesetzt. In diesem Raum befanden sich bei z.B. mobile die E82er, die mich angesprochen haben..

    Falls ihr in Sachen Preise andere Fakten habt, lasst es mich wissen! :daumen:

    Genießt die Sonne und fahrt vorsichtig! :eusa_clap:
    Gruß, Kevin
     
  13. Shnu

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    Bei der oben erwähnten laufleistung würde ich dann auch zum Diesel greifen. Das wird sonst zu teuer für dich mit nen 6 Zylinder. Außerdem kannst dann alle paar Tage tanken, das nervt auch tierisch :p

    120d und dann noch nen kleines Chip tuning und du hast was vernünftiges.

    Bleibst du unter 15k km im Jahr nehm Aufjedenfall den 125i. + entrosselung geht der schon ziemlich gut ab. Und der Sound ist der Hammer! Schau mal in meine Signatur rein ;)
     
  14. #13 iniesta8, 06.07.2013
    iniesta8

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    Ja, das denke ich mir auch.. aber das, was mich am d ein wenig "hindert" ist genau das, was du da brutales in deiner Signatur hast :P
    Die Nachbarn wecken und dem 911er meines Vaters ein kleinwenig Konkurrenz machen wäre auch was feines :mrgreen:
    Aber am i "hindert" mich halt die Tankerei und der Verbrauch :crybaby:
     
  15. AdMan

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  16. #14 Andi2412, 06.07.2013
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    Also wenn du genug geld hast und bei sagen wir mal 20.000km im jahr (weil der 125i so geil ist und du andauernd rumfahren wirst) pro monat ca. 300€ (11,5 liter bei 1,60€/l Sprit) spritgeld ausgeben willst, dann sag ich GO FOR IT!
    Bei einem 120d wären es monatlich bei 20.000km 175€ dieselkosten.. (7,5l bei 1,40€/l)
    Denke so kann man ungefähr mit den verbräuchen rechnen, zumindest war das bei mir so :D
     
  17. #15 iniesta8, 06.07.2013
    iniesta8

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    Der 125i ist schon ne Hausnummer und ist auf jedenfall ganz oben auf der Liste :icon_smile: allein wegen dem Sound.. Das macht für mich den Riesen Unterschied :lol:
    Aber ein d ist halt sparsamer :cry:
    Alles hat seine Vor- und Nachteile :icon_mad:
     
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