BMW Basic Service Inclusive - LOHNENSWERT?

Diskutiere BMW Basic Service Inclusive - LOHNENSWERT? im Allgemeines zum BMW 1er E8x Forum im Bereich Informationen zum 1er E-Modell 2004-2013; Hi @all, da ich ja noch Zeit habe/hatte bis ich meinen 120i nächste Woche bekomme, habe ich nochmal die Prospekte und die Preisliste...

  1. Gecko

    Gecko 1er-Fahrer(in)

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    Hi @all,

    da ich ja noch Zeit habe/hatte bis ich meinen 120i nächste Woche bekomme, habe ich nochmal die Prospekte und die Preisliste durchgelesen.

    Dabei bin ich bei der Preisliste auf die vorletzte Seite gestoßen.

    Da gibt es dieses BMW Basic Service Inclusive Servicepaket:
    BMW 1er 4Zylinder 3Jahre/60.000km Euro 610,00
    BMW 1er 4Zylinder 3Jahre/90.000km Euro 880,00
    BMW 1er 4Zylinder 5Jahre/60.000km Euro 660,00
    BMW 1er 4Zylinder 5Jahre/100.000km Euro 910,00

    In diesem Service ist enthalten:
    - Motorölwechsel mit Ölfilter (ohne Nachfüllmengen)
    - Service/Austausch Luft-, Kraftstoff-, Mikrofilter, Zündkerzen, Bremsflüssigkeit
    - Fahrzeug-Check und Standardumfänge gemäß BMW Service Heft in der Bordliteratur

    Würde mich eventuell für das 3J/60tkm Paket interessieren.
    Daher ist meine Frage, ob sich das lohnt?
    Wie oft muss man bei 3Jahren und 60.000km zum Service?
    Wie liegt da der Kostenpunkt?
    Was beinhalten die Standardumfänge gemäß BMW Service Heft?
    Wie sind die Erfahrungen hier?

    thx
    Gecko
     
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  3. muffin

    muffin 1er-Fahrer(in)

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    für den einser gibt es auch service leasing. für einen aufpreis von 9,99 €/monat und 36 monaten laufzeit ist das gleiche mit drin; auf die gesamtlaufzeit kommst du dann auf 359,64 €.

    inhalte:

    - Inspektionen und Ölwechselservice im Rahmen der von BMW vorgebenen Intervalle
    - Hauptuntersuchung (TÜV, DEKRA)
    - Gewährleistungs- und Kulanzarbeiten
    - Abgasuntersuchung (AU)
    - Verschleißarbeiten, entstanden durch eine normale Nutzung des Fahrzeugs
    - Abschleppkosten bis zur nächsten Vertragswerkstatt bei Schäden, die durch den Leasingvertrag abgedeckt sind

    siehe auch http://www.1erforum.de/viewtopic.php?t=1039
     
  4. Gecko

    Gecko 1er-Fahrer(in)

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    @muffin

    habe mir einen Neuwagen bestellt. Der wird gekauft und nicht geleast.

    Beim Leasing fallen ja nur die 359,64 Euro an aber bei dem genannten Service sind es dann 610,00 Euro.
    Der Inhalt des Service für das Leasing ist glaub ich umfangreicher als das genannte von mir (Bremsen, TÜV, ASU, Abschleppen, usw.)

    Der andere Beitrag geht nur auf das Leasing ein.

    Daher ist die Frage lohnen sich die 610,00 Euro für 3 Jahre und 60.000km?
    Was fallen in den 3 Jahren ca. für Service-Kosten an, wenn man das Paket nicht nimmt.

    thx Gecko
     
  5. #4 axelK679, 09.08.2006
    axelK679

    axelK679 1er-Fahrer(in)

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    @ gecko

    Weiß nich ob sich das wirklich lohnt.
    Bremsenwechsel fällt bei 60.000 auf jedenfall an.
    Ölwechsel + kleine Inspektion. Mehr wüßte ich nicht.
    Tüv und ASU betrifft dich ja nicht wirklich bei 3 jahren.
    Bin mir nicht sicher ob ich es holen würde.

    gruss

    Axel
     
  6. #5 850 AWD, 09.08.2006
    850 AWD

    850 AWD 1er-Interessent(in)

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    Also ich fahre ca. 40.000 km pro Jahr, da lohnt sich das, aber wie ;)
     
  7. muffin

    muffin 1er-Fahrer(in)

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    @gecko

    naja, in diesem fall dürftest du (vermute ich mal) bei normaler fahrweise und 20 tkm/jahr auf +/- 0 rauskommen. die meisten komponenten nutzen sich ja abhängig von deiner fahrweise ab; wenn du also sehr sportlich unterwegs sein solltest, dürftest du mit den 610 euro billiger hinkommen.

    also ungefähre richtlinie kannst du ja mal hier sehen : http://www.1erforum.de/viewtopic.php?t=1671
     
  8. Gecko

    Gecko 1er-Fahrer(in)

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    @muffin

    sportliche Fahrweise - teils teils.

    Fahre jeden Tag Kurzstrecke ins Büro - 5km Landstraße und 1 Dorf einfache Strecke. Zum Mittag fahr ich meist heim, also sinds 20km am Tag.
    Da fahre ich eher gemütlich aus ich bin knapp dran (selten).

    Ansonsten fahre ich eben zur Freundin, zu Freunden, Parties, Kino etc.
    Da lasse ich es gern mal knacken.

    Ab September fahre ich dann noch jeden Sa 40km einfache Strecke 2spurige Bundesstraße und das für die nächsten 1,5 Jahre - Fortbildung.

    Bisher kam ich im Jahr auf ca. 13.000km ohne die neuen Samstags-Fahrten.

    Was rätst du mir oder die anderen?

    thx Gecko
     
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  10. muffin

    muffin 1er-Fahrer(in)

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    bei der laufleistung (alles mit eingeplant) sollten dann mit deinen angaben ~45240 km rauskommen. wenn du also nicht gerade ein recht verschleissfreudiges auto hast, würde ich dir eher dazu raten, die jeweiligen service- und inspektionskosten direkt bei der wartung zu zahlen.
     
  11. Gecko

    Gecko 1er-Fahrer(in)

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    Also dann werde ich das wohl lassen mit dem Service-Paket und alles immer schön bezahlen so wie es anfällt.

    Vielen Dank euch allen.

    Gruß
    Gecko
     
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