BMW B-Klasse

Dieses Thema im Forum "Allgemeines" wurde erstellt von king44king, 14.02.2014.

  1. #1 king44king, 14.02.2014
    king44king

    king44king 1er-Fahrer(in)

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    Servus Leute,

    Ich bin gerade nichtsahnend bei SPON über das neueste Mitglied der BMW Familie gestolpert und glaube, da besteht Diskussionsbedarf:

    BMW 2er Active Tourer : Startseite

    BMW 2er Active Tourer: Ein Auto, das gleich drei BMW-Tabus bricht - SPIEGEL ONLINE

    Was sind denn eure spontanen Gedanken zum 2er Active Tourer? Ich sag's mal so, mein Fall wäre es jetzt nicht unbedingt :roll:

    Gruß Lukas

    PS: Wird der Forenbereich, der sich auch um die 2er dreht, jetzt entsprechend erweitertP :narr:
     
  2. AdMan

    Schau mal hier: (hier klicken). Dort gibt es vieles für den 1er.

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  3. #2 Marcwuta, 14.02.2014
    Marcwuta

    Marcwuta 1er-Fahrer(in)

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    katastrophe das ist in meinen Augen kein BMW mehr.
    Das ist eine kopierte B Klasse was noch lächerlicher ist.
     
  4. #3 pousa13, 14.02.2014
    pousa13

    pousa13 1er-Fanatiker(in)

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    Punkt 1 - warum ein Marktsegment, in dem man bisher keine Kunden hatte nicht ansprechen und
    Punkt 2 - den großteil der Fahrer interessiert nicht ob das Fahrzeug FWD oder RWD hat, warum also nicht die neue Mini-Plattform verwenden
    für so ein Ding sieht er meiner Meinung nach gut aus - kaufen muss man ihn ja nicht, wenn er einem nicht gefällt
     
  5. #4 123d Alpinweiß, 14.02.2014
    123d Alpinweiß

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    [​IMG]

    Mehr kann man dazu nicht sagen.

    Unbesetzte Marktsegmente sind manchmal auch nicht ohne Grund unbesetzt. :mrgreen:
     
  6. #5 Snake-Force, 14.02.2014
    Snake-Force

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    Der neue Trend ist jedoch, in jeder Kategorie ein Auto zu haben. Denn warum soll ein Familienvater, der bereits nen 530d Touring fährt, seiner Frau die kompakte B-Klasse von Mercedes kaufen? So möchte BMW also auch dieser Gruppe ein ähnliches Modell anbieten.

    Was meint Ihr warum Audi nen A1 rausgebracht hat, nachdem der 1er BMW so eingeschlagen hat, selbst Mercedes hat daher die neue A-Klasse deutlich für jüngere, sportlichere Menschen angepasst.

    Mich würde es nicht mal wundern, wenn irgendwann Transporter und LKW vom BMW Band laufen. :shock::swapeyes_blue::mrgreen:

    GM und Chevrolet hat es wohl vor gemacht und VW läuft ja schon lange auf dieser Schiene und kauft sich immer mehr Firmen ein, die dann für VW Modelle in den Segmenten bauen, ich sag nur VW Crafter. :wink:
     
  7. ck008

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    Optisch für einen Van okay.

    Technisch mit Frontantrieb als Wegbereiter für 1er und 2er sag ich schonmal für die Zukunft Adieu 1er, mach es gut 2er. Mit Frontantrieb könnt ihr mir gestohlen bleiben...
     
  8. #7 sportsfreund, 14.02.2014
    sportsfreund

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    Also ich finde den Van aktuell noch gewöhnungsbedürftig. Meist gefallen mir die Pkws dann in natura... abwarten.
     
  9. #8 Departed, 14.02.2014
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    Audi's Pendant zum 1er ist jedoch der A3. Da ich aktuell den A3 besitze und den 1er hatte, kann ich nur sagen: Wers sportlich mag, sollte bei BMW bleiben. Wer edel, komfortabel mit viel Infotainment der ist besser mit dem A3 bedient.
     
  10. Flo95

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    Markt ist wohl da, sonst würde BMW diesen Wagen nicht produzieren.
     
  11. ck008

    ck008 1er-Guru

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    Wiegesagt- an und für sich hab ich mit dem Konzept kein Problem.
    Durchaus eine Altrrnative zum Touring-aber die Drohung nun alle 1er/2er auf der Plattform zu bauen wird mich vergraulen.

    Ich will keinen 3er der so groß und schwer ist wie einst ein 5er nur um Heckanfrieb zu fahren.
     
  12. alboin

    alboin 1er-Fahrer(in)

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    Rein vom Feeling, das ich persönlich mit BMW verbinde ist es schon ein großer Schritt, der für mich nicht zum Image passt. Könnte auch nach hinten los gehen. Ob BMW als Massenmarke ähnlich VW einen guten Weg geht? Warum konnte VW den Phaeton nicht platzieren....und Mercedes geht es ja nun auch nicht so super. Und auf den Zug springt BMW und verwendet Geld statt die Motoren und Autos die den Konzern tragen wieder stabiler zu machen. Wie gut läuft den der A2 oder A1 bei Audi und der A und B bei Benz? Hab ich ehrlich gesagt keine Ahnung welchen Markenanteil die haben. Weiss das jemand? Vielleicht lohnt es sich ja, aber ich sehe nicht so viele rumfahren..

    Ich habe mich gerade heute mit einem (noch) 5er Fahrer unterhalten und der kauft sich jetzt eine E-Klasse. Warum? Weil der neue Benz Motor (350d) so viel ruhiger und homogener läuft als der BMW 3l Diesel. Zwar wohl 3/4 Liter mehr Verbrauch, aber das sagt er hat er mit dem höheren Wiederverkaufswert locker drinnen. Beim BMW verliert er nach 100.000 km ca. 11.000€ beim Benz nur 6.000€. Das spricht nicht für Qualität. Und Kulanz, sogar bei Fehlern die BMW in der Entwicklung selber gemacht hat (z.B. Kupplung 1erM, Heckklappe 5er) wird kaum gegeben. Der Kunde bezahlt für die Konstruktionsfehler, wo gibt es den sowas...Hier sollte BMW nachlegen und sich nicht wie so viele andere in tausend Modelle und Varianten verbrennen.
     
  13. #12 Motorsound-Genießer, 14.02.2014
    Zuletzt bearbeitet: 14.02.2014
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    Also ich kann schon nachvollziehen was BMW da mit dem 2er Active Tourer macht, wenn man zwei Kleinkinder hätte dann wäre der als Familienkutsche sicherlich in die engste Wahl gekommen. Optisch gefällt mir der Wagen (also jetzt für einen BMW-Van :baehhh: ) ziemlich gut, Frontantrieb bei so einem Fahrzeug mit dieser Zielsetzung könnte ich ohne Probleme akzeptieren, da so ein Fahrzeug sowieso zum Kurvenräubern nicht taugt und ganz anders bewegt wird.

    Ansonsten gilt:

    :daumen:
     
  14. Fairy

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  15. AdMan

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  16. #14 Motorsound-Genießer, 16.02.2014
    Motorsound-Genießer

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  17. Thomas

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    Der 2er wird so schön als 02er Nachfolger vermarktet, welcher eben auch nur 2 Türen hatte. Und das hat BMW mit dem 2er Coupé aufgegriffen.. und wirft jetzt den F45 mit dem selben Markennamen auf den Markt.
     
Thema: BMW B-Klasse
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