BMW 6er - Umbau auf M6 so wirds gemacht

Diskutiere BMW 6er - Umbau auf M6 so wirds gemacht im Tuning E8x Forum im Bereich Informationen zu 1er BMW Modellen der ersten Gen.; Hallo Freunde. Hier seht ihr ein Kundenfahrzeug das wir umgebaut haben. Es ist ein 645 Ci mit 333PS ( Serie ) Es gibt ja im Netz schon viele...

  1. AMJ

    AMJ 1er-Fahrer(in)

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    Hallo Freunde.

    Hier seht ihr ein Kundenfahrzeug das wir umgebaut haben.
    Es ist ein 645 Ci mit 333PS ( Serie )

    Es gibt ja im Netz schon viele Threads über M6 umbauten aber keine sehr gute Story die wirklich Tranzparenz hat.

    Es ist nur ein Frontumbau, weil die Serienfront des normalen 6er nicht all zu sportlich ist.


    Unser Kunde hatte das Auto als Neuwagen 2005 gekauft und nun wurde im die Außenhaut etwas langweilig :D

    Er beauftragte uns ein Gesamtkonzept zusammenzustellen für das Fahrzeug was wir auch taten.

    In die Werkstatt kam das Auto aber so:

    [​IMG]

    [​IMG]

    Glücklicherweise zahlte die gegnerische Versicherung alles.

    Der Kunde wollte eine sportlichere Optik als die normale.

    Also stellten wir folgende Teileliste zusammen:

    Weiße Coronas
    H&R Federn 30/0
    OZ 20" Felgen
    245/35/20 vorn
    285/30/20 hinten
    Rücklichter wurden dunkelrot lasiert
    Reuter Motorsport " S " Anlage

    originale M6 Stoßstange mit diversen Haltern


    Bei der Front setzten wir halt auf Originalteile, da hier ein perfektes Spaltmaß gewährleistet ist.

    Zubehör Stoßfänger gehören nicht an so ein Auto

    Uns war auch wichtig, das es sportlich aber dennoch dezent bleibt. Ich denke das Auto hat nun ein super gesamt konzept.

    ! Achtung ! in vielen Umbauten liest man, dass auch ein anderer Stoßstangen Träger benötigt wird das ist aber definitiv nicht so die Träger sind von der Form etc. komplett identisch. Der Einzige Unterschied, ist das der Träger vom M6 aus Carbon ist ;)
    Es werden auch keine anderen Kotflügel oder Motorhaube benötigt das ist alles gleich.
    Lediglich andere halter und Verbindungsteile und unterboden abdeckungen werden andere benötigt!

    Der Umbau war recht einfach. Nur in der M6 Stoßstange gibts keine NSW daher musste ein widerstand rein, sodass keine Fehlermeldung kommt.

    Der Unfallschaden wurde natürlich auch fachgerecht beseitigt.

    So rollte der Wagen dann vergangenen Freitag aus unserer Werkstatt:

    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]



    Hier sind die Rückleuchten noch unlasiert:
    [​IMG]

    hier der direkte vergleich:

    Vorher:
    [​IMG]

    Nachher:
    [​IMG]

    Ein Video vom Wahnsinns Sound kommt noch.

    Alles am Fahrzeug ist eingetragen. Auch die Rückleuchten, wir verfügen über die Möglichkeit eine Einzelabnahme für lasierte leuchten zu machen.

    Ich würde mich über viele Kommentare Freuen. :D
     
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  3. sonc

    sonc 1er-Fanatiker(in)

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    umbau auf M6 ist wohl übertrieben... das einzige was vom M6 kommt ist die front!
    Felgen/Auspuff/Rückleuchten sehen mMn auf dem 6er prollig aus.
     
  4. #3 Stuntdriver, 07.06.2010
    Stuntdriver

    Stuntdriver Guest

    Ich würde wenigstens das Kennzeichen eines Kundenfahrzeuges unsichtbar machen, bevor ich Fotos seines Autos in's Netz stelle. ;)
     
  5. #4 blackraven, 07.06.2010
    blackraven

    blackraven 1er-Liebhaber(in)

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    War das jetzt Zufall oder wie?
    Genau das gleiche Profil hab ich mir grad im Syndicat angeschaut.....mh...
    Was soll das hier im 1er Forum?
     
  6. ck008

    ck008 1er-Guru

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    also bis auf die Rückleuchten ganz nett. Wobei ich einen M6-fake albern finde. Hier in der Nähe fährt auch ein orientalischer Gemüsehändler einen M6 630i- find ich eigentlich eine traurige Nummer!

    Die originalen Rüli sind um Welten hübscher!
     
  7. Fux96

    Fux96 1er-Süchtling

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    Auto steht ja ganz hübsch da, nur die Rücklichter gehen überhaupt gar nicht!
     
  8. #7 der_haNnes, 07.06.2010
    der_haNnes

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    war mal ein schönes auto! mein beileid!
     
  9. #8 Stuntdriver, 07.06.2010
    Stuntdriver

    Stuntdriver Guest

    Echt? Dir gefällt der 6er? :shock:
     
  10. #9 Catahecassa, 07.06.2010
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    Catahecassa 1er-Guru

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    wo ist denn das CFK-Dach? :grins:
     
  11. madon

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    Und die Alu's erst... Geht garnet! :eusa_naughty:

    Na ja, ist ja Geschmackssache...:baehhh:
     
  12. dustin

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    als ich OZ 20" gelesen habe, dachte ich noch positiv.

    Front find ich gut
    Auspuff auch

    der Rest trifft leider nicht meinen Geschmack.
     
  13. #12 Geronimo, 07.06.2010
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    hmm find s auch sehr langweilig und vor allem zusammengeschustert - kein erkennbares konzept - keine stimmigen veränderungen.

    einfach hinten getönt, vorne gepost und dicke tiefbett´s seitlich ran ... wenns federn sind isses arm wenns n gewinde is müsst man sich mal die höhe genauer anschauen ... wirkt einfach nicht das ding. respekt vor der arbeit kann man auch nicht sagen da du ´s ja bezahlt bekommen hast, da bau ich auch nen v12tdi in fiat 500 ein ...
     
  14. #13 Angel130i, 07.06.2010
    Angel130i

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    die Rückleuchten gehen gar nicht. :eusa_snooty:
     
  15. #14 BMWlover, 07.06.2010
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    Dem schließ ich mich an. Vor allem die Felgen und die RüLi´s sind grauenhaft...
     
  16. #15 1ercruiser, 07.06.2010
    1ercruiser

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    hmm was hat der 6er hier zu Suchen?
    Felgen sind nicht mein Fall, mit den Rülis habe ich aber kein Problem
     
  17. Reni

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    also finde irgendwie das es kein umbau zum m6 ist sondern lediglich ein frontumbau wenn man das ganze auto umbauen würde, würde es deutlich besser kommen.

    PS die rückleuchten gehen gar nicht
     
  18. #17 nici356, 07.06.2010
    nici356

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    :baehhh:
     
  19. #18 nici356, 07.06.2010
    nici356

    nici356 1er-Fanatiker(in)

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    @Reni

    "PS die rückleuchten gehen gar nicht "

    Und das aus dem Munde der Über-Hyper Tuners
     
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  21. madon

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    Und was die Felgen betrifft, ein zu breites Tiefbett macht die Felgen kleiner find ich...
     
  22. wi7787

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