BMW 1M Tuning - Quo vadis?

Diskutiere BMW 1M Tuning - Quo vadis? im BMW 1er M Coupé Forum im Bereich Informationen zu M-Modellen; Hallo Leute, ich würde mir hier gerne mit euren Meinungen einen Überblick verschaffen, welche Firma mit welchen Tuningpakten für den Motor das...

  1. #1 1m-2002turbo, 29.12.2011
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    Hallo Leute,

    ich würde mir hier gerne mit euren Meinungen einen Überblick verschaffen, welche Firma mit welchen Tuningpakten für den Motor das beste und gleichzeitig seriöseste Angebot machen kann. Freu mich über jeden konstruktiven Beitrag.
     
  2. #2 Hellracer01, 29.12.2011
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  3. #3 vitalier, 29.12.2011
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    Es gibt kein seriöses Tuning, der Vorgang an sich ist höchst unseriös. Das macht allerdings unter anderem den Reiz aus, da das unseriöse Ergebnis höchst befriedigend sein kann.

    Das Beste Tuning ist das Tuning welches die Gesamtabstimmung des Fahrzeugs insgesamt auf ein höheres Niveau bringt, ohne das Zusammenspiel der einzelnen voneinander abhängigen Komponenten auseinander driften zu lassen.

    Wenn Du dich auskennst schau Dich in der USA um, wenn nicht geh zu einer Firma von der Du überwiegend gutes hörst. Das erhöht die Chance eine durchdachte Arbeit zu bekommen. Wenn der Preis ein Entscheidungskriterium ist solltest Du das Tuning ganz lassen. Ich würde den N54 immer tunen, ich kann mir aber einen Totalausfall auch leisten. Wenn Du das nicht kannst lass es ganz.

    :wink:
     
  4. #4 Horst II, 30.12.2011
    Horst II

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    Kannst du das bitte mal im Detail erklären. Ich selber habe dazu seit 38 Jahren andere Erfahrungen, lass mich aber gerne von neuerem überzeugen.

    Gruß
    Horst
     
  5. #5 reihensechszyli, 30.12.2011
    reihensechszyli

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    :daumen:


    Gibt so was wie a2l Dateien wo fast alles drin steht.

    Natürlich gibt es seriöses Tuning.:wink:




     
  6. #6 Alpina_B3_Lux, 30.12.2011
    Alpina_B3_Lux

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    Er hat das nicht ganz ernst gemeint...:narr:

    Alpina_B3_Lux
     
  7. #7 vitalier, 30.12.2011
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    Seriöses Tuning gibt es natürlich, von BMW. Das nennt sich Performance Paket bringt wenig Leistung und zieht den Kunden für viel Geld ein zweites Mal das Fell über die Ohren.....ähm oder war das das unseriöse Tuning....jetzt hast Du mich aber komplett durcheinandergebracht.

    PS: Ich mach das auch schon seit nunmehr 18 Jahren, und noch nie war es so seriös wie heute :mrgreen::mrgreen::mrgreen:
     
  8. #8 Mike@wtcc, 30.12.2011
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    Ich erkenne zwar die Ironie, aber dieses: "Wenn Du dich auskennst schauenden in der USA um,..." Was können die Amis was wir hier in Deutschland nicht schon lange können? Autos bauen? :lach_flash: Nichts für ungut, aber die Amis wissen wie man Sprit verbrennt, nicht jedoch wie man ihn effektiv nutzt...
     
  9. #9 reihensechszyli, 30.12.2011
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  10. #10 Mike@wtcc, 30.12.2011
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    Seriöses Tuning? Was ist dann bitte die M GmbH ? Ein Teilezulieferer oder ein echter Tuner und Autobauer? Naja, die waren auch schon seriöser, wer zum Teufel gibt euch Kindern solche M Waffen in die Hand und kann sich dann noch als seriös bezeichnen:lach_flash::wink:
     
  11. #11 Horst II, 30.12.2011
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    @vitalier
    Das, was Du da vorlegst, ist keine Kommunikation und auch kein Wissens- oder auch nur ein Meinungsaustausch - und tschüss.

    Gruß
    Horst
     
  12. #12 vitalier, 30.12.2011
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    Stimmt, ein wenig Nonsens ist schon dabei, ein wenig Wahrheit aber auch. Ich fahre ein 1er M Coupe mit über 400 PS, das könnte unter Umständen darauf hindeuten das ich ich mich zur Tuningfraktion zählen darf. Ich kann grad kein Problem erkennen.....:icon_cool:
     
  13. #13 vitalier, 30.12.2011
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    Manchmal weiss man einfach zu wenig um sich ein Urteil erlauben zu können, ich würde nicht pauschal Dinge ablehnen nur weil ich mich noch nicht richtig damit beschäftigt habe. Eines können die Amis aber auf jeden Fall, sie kaufen deutlich mehr deutsche Autos als wir. Und sie dominieren den Markt für Software jeglicher Art, darüber sollte man einfach mal nachdenken und Eins und Eins zusammenzählen. Meine Meinung :wink:
     
  14. #14 Mike@wtcc, 31.12.2011
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    Ich lehne Dinge nicht pauschal ab. Ich sehe den Tatsachen in die Augen. Ich bin Ingenieur, ich zähle nicht Eins und Eins zusammen, ich addiere und subtrahiere. Dazu habe ich lange für Amis gearbeitet und kann mir auch ein Urteil über deren Arbeit erlauben.

    Natürlich haben die Amis eine Kaufkraft, das Land ist auch fast 28mal so groß wie Deutschland.

    Wen interessiert ob USA den Softwaremarkt mit IBM, Microsoft und Oracle dominiert (SAP übrigens an Platz 4:wink:). Das hat keine Auswirkung auf den Tuningmarkt außer das die kleinen Softwareprogrammierer aus Indien, Mexico etc. auch mal einen 1er M kaufen können und mit Japan-Technologie aufgerüstet werden kann :lach_flash:
     
  15. #15 Turbo-Fix, 31.12.2011
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    für mich wäre seriöses Tuning, wenn der Tuner wirklich wüsste, was er da tut :wink:
     
  16. #16 Lady Z3, 03.01.2012
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    Ist der im Forum nebenbei erwähnte Test der verschiedenen 1er M Tuner eigentlich schon erschienen? War es Auto Bild die die Wagen getestet hat?
    (Will bloss das Heft bzw. den Artikel nicht verpassen)...
     
  17. #17 mpowerII, 03.01.2012
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    Kommt erst am 13 Jan raus. Glaube das war Sport Auto...
     
  18. qmatic

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  19. #19 Angel130i, 03.01.2012
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    den schon gesehen? KS1-RS
     
  20. BoToXx

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    Basisaggregat im 1er M Coupé ist der N55-Dreiliter-Reihensechszylinder von BMW, der über zwei Turbolader verfügt – im Gegensatz zum gleich großen N54-Motor im 210 kW/306 PS starken 135i, der nur noch von einem Turbolader zwangsbeatmet wird. Der Biturbo lässt sich leichter tunen; und dass der N55 besser als der N54 klingt, ist ein angenehmer Nebeneffekt, der durch die Kelleners-spezifische Vierrohr-Auspuffanlage aus Edelstahl nochmals auf das erfreulichste unterstrichen wird.

    ???
    :eusa_liar:
     
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