BMW 1er M Coupé Kaufberatung

Diskutiere BMW 1er M Coupé Kaufberatung im BMW 1er M Coupé Forum im Bereich Informationen zu M-Modellen; Danke für eure Hilfe... Kurzes zwischen Update: Historie sieht soweit ok aus...Service wurden regelmäßig nach Kilometerinterval gemacht...Der...

  1. klotzi

    klotzi 1er-Interessent(in)

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    Danke für eure Hilfe...

    Kurzes zwischen Update:

    Historie sieht soweit ok aus...Service wurden regelmäßig nach Kilometerinterval gemacht...Der letzte Service ist ausstehend...da er zuletzt Ende 2017 bei 93000km war...(Aktuell hat das Fahrzeug knapp 100 000km.)

    2016 wurden bei 86000km die beiden Abgasturbolader auf Gewährleistung getauscht... (Abgasturbolader (ATL) schaltet falsch/nicht)

    Vor 2000km wurde außerdem die Kupplung erneuert....wie schätzt ihr das ein?

    Auf weitere Bilder warte ich aktuell noch.
     
  2. #522 EL_M_Coupe, 24.03.2021
    EL_M_Coupe

    EL_M_Coupe 1er-Interessent(in)

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    Hi,

    ich habe für meinen 1er mit den gleichen Daten (ohne neue Kupplung) in 07-2019 die gleiche Summe gezahlt.
    Auf den Fotos vom Innenraum kann man schon ganz gut die 100k erkennen.
    - Lenkrad speckig
    - Fahrersitz ebenfalls
    - das Alcantara vom Schaltsack (Bild Nr. 4 auf der Beifahrerseite) ist gut angegrabbelt.
    Aber alles in allem passt das zu der Laufleistung und ist nichts was man mit Pflege leicht wieder hinbekommen kann.

    Wenn über die FIN nichts rauskommt, könnte das dein Auto werden.

    Gruss
    Holger
     
  3. klotzi

    klotzi 1er-Interessent(in)

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    Leider hat sich das ganze nach genauerem Nachfragen als eher uninteressant rausgestellt...

    Der Verkäufer hatte wohl einen Autohandel was er nun geschlossen hat und das 1er M Coupe ist das letzte Überbleibsel daraus... er hat das Fahrzeug auch nur angekauft...

    Das Fahrzeug wurde beim Vorbesitzer zwischen Firmen hin und her geschoben und ist somit nicht wie angegeben 1. Hand.

    Ob das Fahrzeug auf der Renne war kann er nicht sagen...

    Hab jetzt irgendwie nichtmehr so ein gutes Gefühl dabei und werde den Weg nicht auf mich nehmen..

    Die Suche geht wohl weiter.
     
  4. #524 monchychy, 25.03.2021
    monchychy

    monchychy 1er-Liebhaber(in)

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    Dachte ich mir schon, dass da irgendwo ein Haken ist......der angebotene Preis ist einfach zu günstig, auch mit dieser Kilometerleistung......ein wirklich gut erhaltener, nicht verbastelter 1M kriegst du nicht unter 45000 Euro......und das ist schon günstig.....

    Wenn man mit Leuten von BMW spricht, hört man immer das Gleiche......das Fahrzeug auf gar keinen Fall verkaufen, wenn man einen hat......die Preise werden durch die Decke gehen.....nicht in den nächsten 2-3 Jahren, aber spätestens, wenn die renommierten Hersteller nur noch E-Autos anbieten......
     
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  5. #525 DH-Ontour, 27.03.2021
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    Das klingt in der Tat "verdächtig"! Da würde ich auch weitersuchen!

    Volle Zustimmung!!! So schätze ich das auch ein!
     
  6. #526 Ringtool_Owner, 05.04.2021
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    Also ich glaube die Preisentwicklung derartige Fahrzeuge ist im derzeitigen Wandel schlecht abzuschätzen und kann sich in alle Richtungen entwickeln. Die Politik wird Ihr Übriges dazu beitragen, vor allem wenn wir bald Grün regiert werden. Es wird nicht lange dauern und der Benzinpreis geht durch die Decke.
     
  7. 1Max

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    Hallo zusammen,

    ich bin auf der Suche nach einem 1M Coupe' in Saphirschwarz.
    Der Wagen sollte sich möglichst im Originalzustand befinden.
    Der Kilometerstand sollte maximal 80.000 km betragen.

    Möglicherweise möchte hier ja jemand seinen abgeben oder kennt jemanden der jemanden kennt...

    P.S. Der Wagen würde bei mir nur als 2. und Spaß-Fahrzeug im Sommer verwendet werden. Handwäsche und Garage inklusive.

    Alles weitere gerne per PN.


    Viele Grüße
    Max
     
  8. #528 mehrfreudeamfahren, 17.06.2022
    mehrfreudeamfahren

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    Aus reiner Neugier. Was wäre der Unterschied zwischen 40Tkm, 80Tkm und 120Tkm? Ich hab mir früher immer n Kopf gemacht, aber die modernen Motoren sind pflegeleicht und ab 6-8 Jahren ist es eher der Pflegezustand als die Kilometer. Lieber einen 8 Jahre alten Garagenwagen der viel Langstrecke gefahren wurde, als ein Kurzstreckenvergnügungsdrüberrutschgerät mit 30Tkm und 6 Jahre.
     
  9. #529 SilberE87, 17.06.2022
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    Das typische “Suche altes Auto, kaum Laufleistung, muss aber auch sonst wie neu und im Originalzustand sein”, in dem Glauben, solche Autos warten zwanzig Jahre, bis man das Geld hat. :lol:
     
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  10. 1Max

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    Der Unterschied ergibt sich erst durch die Kilometer, welche ich fahren würde.
    Ich möchte den Wagen schon bewegen und die ein oder andere Tour (bsp. in den Alpen oder an den Gardasee) fahren.
    Da können die nächste 5 Jahre schon ca. 50 Tkm dazukommen.
    Einer mit z.B. 120 Tkm, hätte dann schon 170 Tkm. Da kommen dann wahrscheinlich einige Wartungsarbeiten auf mich zu.
    Der Hauptgrund ist aber, ehrlicherweise gesagt, natürlich der Werterhalt.

    Ein "Kurzstreckenvergnügungsdrüberrutschgerät" möchte ich aber auch nicht... :)
     
  11. #531 SilberE87, 17.06.2022
    SilberE87

    SilberE87 1er-Fanatiker(in)

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    Allein schon ein weiterer Vorbesitzer in den Fahrzeugpapieren durchkreuzt Deine Wunschvorstellung.
     
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  12. 1Max

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    Das mit dem "möglichst im Originalzustand" hätte ich wohl noch etwas genauer ausführen sollen.
    Kurz gesagt: Ich möchte kein Tracktool oder Show&Shine Fahrzeug.
    Andere Fahrwerke, Auspuffanlagen und sonstige "kleinere" Umbauten sind erstmal nicht so relevant.
     
  13. 30FF

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    Gute Entscheidung. Habe mir soeben auch einen 1er M gekauft.
     
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