[E81] BMW 1er extreme Probleme beim Starten

Hallo miteinander, ich habe schon seit längerem ein Problem mit meinem BMW. Er hat starke Probleme beim Starten.

Zu meinem Auto: Es ist ein 1er BMW E81 116i, Motor: N43 B16 AA (122PS, 1.6 Liter), Baujahr 2008, mit Start/Stopp-Automatik.

Wenn der Motor kalt oder warm (direkt nach einer längeren Fahrt) ist, startet er ohne Probleme. Wenn er allerdings nach einer längeren Fahrt ca. eine bis zwei Stunden gestanden ist und dann gestartet wird, hat er extreme Anlaufprobleme. Ich drücke den Startknopf und der Anlasser beginnt den Motor zu starten. Anstatt nach 2 oder 3 Umdrehungen zu starten, muss ich den Startknopf mehrmals betätigen (AN/AUS) bis er nach der 10 Betätigung erst den Motor sehr mühselig startet. Das Auto fängt dann auch immer relativ stark zu rütteln an und kehrt dann wieder in den normalen Zustand ein und ich kann ohne Probleme dann Fahren. Während der Fahrt fährt sich das Auto ganz normal und geht auch nicht wieder raus, bis ich es selbst ausschalte.

Das Auto war schon mehrmals in der Werkstatt. Es hat vor kurzem einen neunen Anlasser erhalten und zudem eine neue Batterie, die Zündspulen wurden vor drei Jahren durch 5 neue ersetzt.

Ich habe mir vor kurzem eine Diagnosegerät von Konnwei KW 850 beschaffen, um zu sehen was vielleicht die Ursache sein könnte. Mir wurde ein Fehlercode angezeigt: „P0420 Katalytischer Konverter System-Effizienz Kleiner als kritischer Wert (Gruppe 1)“ Ich vermute jedoch, dass es nicht der Grund ist, da die Warnleuchte für den Motor vor kurzem aufgeleuchtet hat und dadurch der Fehlercode zustande kam. Was mir aber bei der Überprüfung der Batterie aufgefallen ist, dass es im normalen zustand auf dem Display 12,7 V angezeigt hat, aber sobald ich den Startknopf gedrückt habe, ist die Spannung auf 11,3 V runtergegangen. Ist die Spannung nicht zu niedrig für die Zündung? Was kann man dagegen tun ?

 

einer ne Ahnung, woran es liegen kann ?