BMW 120d (E87): Danke und Goodbye, mein Freund

Diskutiere BMW 120d (E87): Danke und Goodbye, mein Freund im Allgemeines Forum im Bereich ... und was gibt's sonst noch ?; Rückblick. 2006. Neben einem für kurze Stadtfahrten eher unbequemen 350Z Roadster musste ein weiteres Auto her, ein Stadtflitzer. Einer, der auch...

  1. #1 marioroman, 01.05.2011
    marioroman

    marioroman 1er-Fahrer(in)

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    Rückblick. 2006. Neben einem für kurze Stadtfahrten eher unbequemen 350Z Roadster musste ein weiteres Auto her, ein Stadtflitzer. Einer, der auch auf der langen Strecke nicht für Rückenprobleme und entnervtes Fahren mangels Kraftreserven sorgt.

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    BMW 120d (E87)

    Einer, mit dem ohne Peinlichkeitsfaktor jemand vom Flughafen abgeholt werden kann. Einer, wo der Hund mal eben rein- und raushüpft, ohne dass sich das sensible Tier wie beim 350er im mobilen “Z”winger fühlt.

    Golf? Damals außer als Golf IV R32 alles langweilig. Und der erste R32 ist nicht komfortabel genug. Zu dieser Zeit hatte sich der 1er BMW seine ersten Meriten erarbeitet und war, wie heute, im Trend bei den Kompakten. Das Einstiegsmodell mit Hinterradantrieb weckte als Fünftürer das Interesse. Bei der BMW-Niederlassung in Hamburg wurde ich dann fündig.

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  3. #2 Trendler, 02.05.2011
    Trendler

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    Toller Bericht, der wiedereinmal zeigt, dass selbst ein Allerweltsauto für den Alltag mehr als nur ein simpler Gebrauchsgegenstand ist.

    Wie gehts jetzt weiter nach dem 120d?
     
  4. GeeBee

    GeeBee 1er-Fan

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    Sehr schön geschrieben, was folgt nach dem 120d? :)
     
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