BMW 118i und ein paar Fragen dazu...

Also da sollte auch noch was drin sein beim Preis. Das Ding ist ein VFL und VFL ist innen halt einfach ne Runde schlechter als FL von der Qualitätsanmutung.

Ein vergleichbarer nagelneuer 118i kostet ca. 28k. Bei 15% Rabatt (die drin sind) kommen da ca. 24k raus. Und dann 20k zu nehmen für ein 2,5 Jahre altes Auto, das halte ich für zuviel.

Wenn Du zB auf PDC, Schiebedach, Tempomat und den Metalliclack verzichten kannst (schwarz uni und weiß sind auch schick), dann kommst Du bei einem Neuwagen auf 26k und mit Rabatt auf 22-23k.

Wenn Du Radsatz und lackierte Stoßfänger (was Du ja beim Gebrauchten ändern willst) mit rein rechnest, wird der Unterschied neu zu gebraucht noch kleiner.

 

naja,

wenn du hier eine meinung zum preis haben willst, musst du schon auch dazusagen, um wieviel genau der verkäufer den noch "drücken" würde. aussagen gibt´s immer nur zu endpreisen!

unabhängig davon: das mit dem lackieren der leisten sollte auf jeden fall einzeln gehen. aber mein vorschlag dahingehend wäre, dass du genau das zum verhandlungs-bestandteil machen könntest! der händler hat sicherlich möglichkeiten, lackierungen und/oder radsätze für sich selbst zu günstigsten preisen zu organisieren, dafür gibt´s dann halt ein bisschen weniger nachlass. aber wenn du das eh noch machen lassen bzw. haben willst, kommst du vielleicht besser weg, wenn du auf 300,- bis XXX,- EUR nachlass verzichtest und dafür noch die gelackten leisten und schöne räder bekommst.

nur ein vorschlag am rande, der mit der eigentlichen frage nix zu tun hat. aber wie gesagt - dazu brauchen wir hier schon den endgültigen preis!

 

Naja,

Wenn ich daran denke, daß ich einen neuen(!) 118d FL mit deinen Extras und weiters Radio Prof, HiFi, USB, Lichtpaket, ShadowLine, lackiertes Exterieur und Xenon um 27.700 EUR bekommen habe (und das in Österreich) ...
Und einen Satz Winterreifen gab es auch noch obendrein dazu

... so schätze ich daß der Preis für deinen Gebrauchten weit zu hoch ist.

lg,
Martin

 

Ich würd mich da auch mal anschließen... Preis/Leistung stimmt irgendwie nicht.

Aber die Gedanken hatte ich auch.. Gebrauchter 116i oder Neuwagen... Hab mich dann für n neuen 118i entschieden ;-)
Der Unterschied zum Neuwagen ist sooooo klein im Verhältnis... Da lohnt sich der alte nicht. Zumal ja noch Werksgarantie als wichtiger Aspekt dazu kommt...

Grüße
Christoph

 

such doch einfach bei mobile.de nach vergleichbaren 118i
und Du weißt was gefordert wird.
Gezahlt wird immer etwas weniger. Auch die Mobile-Angebote
sind Verhandlungssache...

So teuer ist er jedenfalls nicht, aber die Experten wissen es ja
alles besser

 

gegebenenfalls solltest du mal mit dem händler reden, ich hab mal gehört, daß ein bmw-händler im schnitt 800,- € für die lackierung der exterierumfänge in wagenfarbe berechnet. vielleicht kannst du das zusätzlich zu deinem rabatt noch raushandeln, da auch mir der preis für ein 2,5 jahre altes vfl etwas zu hoch vorkommt. noch dazu ist es ja ein "alter" benziner ohne efficient dynamics mit entsprechend hohem verbrauch, den du auf dauer ausbaden musst. mach das dem händler noch mal klar, ggf. kannst du dann noch mehr rausholen.

 

guckst du hier: http://www.1erforum.de/viewtopic.php?t=5969&highlight=sto%DFleiste+lackiert

 

Okay... dann weiß ich nicht was du meinst ;-) Sorry...

 

Ich meine, er meint diesen unteren "Rand" der Stoßstange, der beim VFL unlackierte schwarze Plaste ist.

Und zum ganzen Preisgerangel: schau, ob Du Dir nicht nen 3-türígen 116i (der hat ja auch immerhin 122 PS) konfigurieren kannst, der so um die 23k kostet und dann dem Händler mit 15% Rabatt für 19.990 aus den Rippen schnitzen.

116i, schwarz uni, LM-Felge 229, Advantagepaket mit Klimaanlage, macht 23.210 Euro. Sind evtl. 19.990 Euro verhandelbar.

 

also,

ich denke, dass der preis jetzt nicht mehr so schlecht ist! wenn man bedenkt, was ein satz winterräder kostet (ich hoffe doch du kriegst alufelgen...)!

wie hier schon gesagt - er hat ja sicher geguckt, was die so kosten, die autos! und wenn der markt nix wesentlich günstigeres hergibt und das auto auch austattungsmäßig seinen geschmack trifft, dann ist es doch OK! diese relationen, die immer zu neuwagenpreisen hergestellt werden, lesen sich zwar prozentual sehr günstig ("nur 25% mehr und du hast nen neuen"), allerdings ist es nunmal so, dass die 25% in "richtigen" zahlen ausgedrückt 5.000,- EUR sind - und die hat nunmal nicht jeder übrig!

dazu kommt noch, dass man immer nen tausender draufrechnen muss, wenn man so ein auto beim BMW dealer kauft anstatt von privat oder vom freien händler! ABER: ich würde das auch IMMER WIEDER nur noch so machen, der 530i, den ich mir vor einiger zeit beim freien händler gekauft hab, hat mich nur nerven gekostet und dann gab´s scherereien wegen gewährleistung etc... dann hab ich ihn wieder verkauft! dasselbe auto vom BMW händler hätte mich zwar in der anschaffung min. 1.500,- EUR mehr gekostet, aber dann hätt ich ihn wahrscheinlich heute noch, weil dann all die mängel für mich ohne kosten und große umstände beseitigt worden wären! oder gar nicht erst entstanden, weil das auto vernünftig durchgesehen und aufbereitet worden wär. von daher mein daumen hoch für "BMW kaufen beim Händler"!

sicher - mein 17 monate alter 130i VFL lag 42% unterm neupreis, das heißt, er war in relation schon VIEL günstiger als der 118er hier - aber das liegt wohl eher an der motorisierung (wobei ICH das spätestens seit dem tag nicht mehr verstehe, seit dem ich dieses auto fahre...)

 

Hallo,

also ich finde, wenn dir das Auto so gut gefällt, dann hast du Recht gehabt, es zu dem Preis zu kaufen ... langes Suchen lohnt zwar manchmal, aber Zeit ist auch Geld (O-Ton Dagobert Duck)... und schlussendlich ist der Preis sooo schlecht auch wieder nicht.

Viel Spass dann mit dem Auto .... und .. schönes Foto im Avatar

LG

Patrick

 

Dann mal herzlichen Glückwunsch !

Aber ich bin immer noch der Meinung, dass du für das gleiche Geld mehr Ausstattung bekommen hättest !

Mfg Nik

 

glückwunsch