[E87] BMW 118i BJ 2006 Nockenwellensensor Fehler

Diskutiere BMW 118i BJ 2006 Nockenwellensensor Fehler im BMW 118i Forum im Bereich Informationen zum 1er E-Modell 2004-2013; Hallo, bevor mich alle steinigen, ich habe die vielen Beiträge zum NWS gelesen jedoch nichts gefunden :P Ich habe vor ca. 4 Wochen einen 118i...

  1. #1 Mobbelle, 07.09.2016
    Mobbelle

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    Hallo,

    bevor mich alle steinigen, ich habe die vielen Beiträge zum NWS gelesen jedoch nichts gefunden :P

    Ich habe vor ca. 4 Wochen einen 118i 2006 mit N46 und 129 PS gekauft. Vor einer Woche fing es an und die Motorkontrollleuchte ging an und das Auto ist kaum den Berg hoch gekommen.

    Fehlerspeicher mit INPA ausgelesen, Nockenwellensensor Auslass war hinterlegt. Zweimal gelöscht und Testfahrt gemacht, kam immer wieder. Habe nun beide NWS, Einlass vorsorglich auch getauscht, ist ja kein Hexenwerk. Teile von Hella.

    Testfahrt gemacht und die Lampe geht wieder an. Fehlerspeicher sagt wieder NWS Auslass Bank 1.

    Anbei die Bilder des Fehlers.

    Hier steht nun: "Lage der Phaseflanken oder Einbaulage ausserhalb der Toleranz"

    Ich habe wirklich schon viel an BMW rumgebastelt und reparier alles selber aber ist es möglich beim Einbau des Sensors etwas falsch zu machen? Ich weiß leider nicht, ob er genau den gleichen Fehler mit den alten Sensoren ausgespuckt hat.

    Kann es eine andere Ursache habe? Wenn die Steuerkette einen weg hat und die Auslassnocke verdreht ist? Hier bitte keine Aussagen auf Basis von Mutmaßungen, nicht böse gemeint.

    Vielen Dank für eure Hilfe!

    Viele Grüße
    Moritz
     

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  2. LarGas

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    Ich vermute ein Problem bei den Steuerzeiten.
    Häufig kommen Kettenschienen brüche vor.
    Mach mal den öldeckel auf und versuch mal die obere Schiene zu bewegen. Ist die locker ist diese gebrochen und die Steuerzeiten sind verstellt.
     
  3. Jimmny

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    Ich habe ganu dasselbe aktuell. Fahrzeug war beim Freundlichen und in einer freien Werkstatt.
    BMW: Steuerkettenschiene gerissen. Muss alles getauscht werden. Inkl. Valvotronik. Ergebnis 4200 Euro.
    Freie Werkstatt meinte Zweimassenschungrad defekt. Resultat seien schläge auf den Motor. Soll laut denen mitgetauscht werden.
    Hab aber davin noch nicht viel mitbekommen. Vakuumpumpe soll auch undicht sein.

    Ich habe keinen Schimmer was ich tun soll...
     
  4. #4 Mobbelle, 27.09.2016
    Mobbelle

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    Hallo,

    hier das ernüchternde Ergebnis. Kette gelängt, dadurch Laufschienen zerstört und in die Ölwanne befördert. Kette natürlich übergesprungen.

    Aus Zeitmangel haben wir das Ganze beim Motorenspezialisten reparieren lassen und gleich die Ventilschaftdichtungen mit erneuern lassen, da er auch gebläut hat.

    Kosten knapp 2000 EUR, herzlichen Dank BMW das Ihr es seit 1993 (mein erster BMW 525i) nicht geschissen bekommt mit euren scheiss Ketten!

    der 118i ist zu Glück ein Freiläufer sonst hätte es richtig Böse geendet...

    Viele Grüße
    Moritz
     
Thema: BMW 118i BJ 2006 Nockenwellensensor Fehler
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