BMW 116i E81 Facelift - Motor geht bei dem Fahren aus (lässt sich aber bei dem Fahren wieder starten

Modell: BMW 116i E81 (Steuerkette wurde vor 3 Wochen prophylaktisch bereits erneuert)


MOIN MOIN ….
Hatte jemand von euch zufällig Erfahrung damit oder eine Ahnung, was das Problem ist? Ich wäre über jeden Rat dankbar!


Folgendes Problem :

Motor ist warm

(A off) also das der Wagen automatisch aus geht, ist auf off.(DRÜCKE DEN KNOPF IM AUTO)

(Darf also nicht aus gehen das Auto!)



Ich fahr auf der Landstraße 100km/h. Dann sehe ich das Ortsschild und fange langsam an zu bremsen bzw gehe in Leerlauf (während ich Bremse geht die Drehzahl komplett auf null)


Dann will ich den 4 Gang rein machen ABER …



Im Ort angekommen im 4. Gang geht das Auto einfach „halb“ aus. Ich rolle nur noch…. Strom läuft. (Also Radio, Scheinwerfer, Blinker usw. alles normal)


ABER MEIN MOTOR ist aus (Drehzahl 0) und ich kann kein Gas geben!!!


Dann muss ich das Auto einschalten (Start Stop Knopf - Drehzahl geht hoch ) dann fährt es normal weiter und ich kann Gas geben.

Bei meinem Auto leuchtet keine Motorleuchte o.Ä.



Vielen Dank!
Lg

 

* Pardon, das Auto geht im Leerlauf aus … unmittelbar BEVOR ich den vierten Gang einlegen will. Ich rolle nur noch…

 

Moin!
Ich hab den Wagen vor ein paar Tagen erneut (dieses Mal bei einer Werkstatt vor Ort) auslesen + diese Fehler löschen lassen.
Darauf hin sind folgende Fehler bekannt geworden:

Fehlercode: DTC 2D2A / (Original-Fehlercode: 2D2A)
Saugrohrdrucksensor (siehe Foto)

und
Fehlercode: DTC 2A26 / (Original-Fehlercode: 2A26)
Katalysator (siehe Foto)


Heute wurde dieser Saugrohrdrucksensor dann in der Werkstatt kurz getauscht bzw. erneuert.


Auf dem Weg von dort bis zu mir nachhause ca. 30 Kilometer fahrt (20 davon auf der Autobahn) also der Wagen ist warm.
Ich fahr auf den Ausfädelungsstreifen (ca. 100 km/h) und bremse ab..

UNNNNND SIEHE DA: die Drehzahl des Wagens ist auf 0. Der Wagen bzw. der Motor geht aus. (der Rest bleibt alles an!!!?!?!?!)

Also gleiches Spiel ca. in der Kurve muss ich den Wagen bzw. "nur" den Motor auf START/STOP wieder einschalten.
Bin dann direkt wieder zum Auslesen gefahren bei der Werkstatt vor Ort.

0 FEHLER!!???!?!?!
Wie kann das sein?!




Über Rückmeldung wäre ich echt dankbar.

 

Welches würdest du da vorschlagen?


Ich Dachte mit mega macs x von Hella Gutmann liegt man sehr sehr sehr gut.
Lg