BMW 116d, F20, Pewag Snox Pro SXP 530 geeignet?

Diskutiere BMW 116d, F20, Pewag Snox Pro SXP 530 geeignet? im Allgemeines zum BMW 1er F2x Forum im Bereich Informationen zum 1er und 2er F-Modell ab 2011; Hallo zusammen, bin etwas ratlos: Ich fahre über Silvester für ein paar Tage zum Achensee nach Österreich. Habe Winterreifen 195/55R16 87H. Nach...

  1. #1 pongpong, 01.12.2022
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    Hallo zusammen,

    bin etwas ratlos: Ich fahre über Silvester für ein paar Tage zum Achensee nach Österreich. Habe Winterreifen 195/55R16 87H. Nach lesen einiger Testberichte bin ich auf die Pewag Snox Pro SXP 530 gestoßen, die ich mir gekauft habe. Sie soll leicht anlegbar sein, selbstspannend usw. Der Hersteller schreibt aber (habe ich natürlich erst im Nachhinein gelesen) "Empfohlen für frontgetriebene Fahrzeuge". Heißt das, dass die Kette nicht beim BMW 116d verwendbar ist, da er Hinterradantrieb hat?

    Dies ist mein erster Winterurlaub und ich möchte eine sehr teure Kette eigentlich vermeiden, doch sie soll natürlich auch für einen Laien leicht montierbar sein.

    Habr ihr Ehrfahrungen mit "meiner" Pewag Kette?

    Wenn die für dieses Fahrzeug nicht geeignet sein sollte, gebe ich die zurück und bestelle eine passende.

    Freue mich über konstruktive Kommentare. Dankeschön im Voraus!

    Viele Grüße
    Michael
     
  2. #2 SilberE87, 01.12.2022
    Zuletzt bearbeitet: 01.12.2022
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    Also gekauft und dann informiert? Falsche Reihenfolge. :mrgreen:

    Eine Empfehlung ist nur eine Empfehlung. Ob die am 116d passt? Naja, die sind für die Reifen, nicht für den Motor. Also die werden schon passen, da sie recht universal verwendet werden können. :daumen:
     
  3. #3 pongpong, 01.12.2022
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    @SilberE87: Unsinn :-) ... Sagen wir mal so: Informiert, für gut befunden und dann durch weitere Informationen verunsichert ... Passt es so besser *lautlach*
     
  4. #4 SilberE87, 01.12.2022
    Zuletzt bearbeitet: 01.12.2022
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  5. #5 pongpong, 01.12.2022
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    Klar taugen die laut Testberichten/ADAC was, aber in Verbindung mit dem 1er BMW, Hinterradantrieb, Montage usw. würde mich interessieren ob ihr hier Erfahrungen habt. Explizit Montage Hinterrädern ...

    Bügelketten sollen natürlich einfacher zu montieren sein. Aber: deutlich teurer und für einen Kurzurlaub vielleicht übertrieben.
     
  6. cb7777

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    Für einen Kurzurlaub wäre vielleicht ausleihen die günstigere Alternative, oder verleiht der ADAC heutzutage nicht mehr? Zu meiner aktiven Skisportzeit habe ich - auch auf Grund häufiger Fahrzeugwechsel - nur ausgeliehen....
     
  7. #7 pongpong, 01.12.2022
    pongpong

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    Doch der ADAC leiht noch aus. Aber ist heutzutage eine Art Mietkauf. Du kaufst Dir die Ketten und kannst sie dann bei Nichtgebrauch zurückgeben. Für die Tage für die Du sie quasi "im Zugriff hast" zahlst Du 3 Euro(?) am Tag. Benutzt Du die fällt die Mietgebühr weg und Du hast sie ja gekauft. Problem bei mir ist: Ich müsste sie schon kurz vor Weihnachten ~23.12. anmieten. Fahre aber erst am 28.12. - 03.01. nach Österreich. Hauptproblem ist: Der ADAC kann mir die Ketten nicht reservieren. Das heißt, wenn ich am 23.12. in der Geschäftsstelle stehe und die Ketten sind nicht mehr verfügbar, dann schaue ich in die Röhre ... Vor allem, wo bekomme ich sicher(!) die Ketten bis zum 28.12. = Abfahrt ...

    Daher habe ich mir die Snox Pro 530 gekauft. Bin nur etwas verunsichert, wegen dem Hinweis: "Empfohlen für frontgetriebene Fahrzeuge"

    Wie ich oben schrieb, möchte ich eine vernünftige Kette, leicht zu montieren (Stahlfelgen) aber eben auch im preislichen Rahmen. Wenn ich ewiger Wintersportler wäre kann man auch mehr investieren, da die Wahrscheinlichkeit steigt, das man sie wirklich braucht.
     
  8. cb7777

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    Da aus Deinen Zeilen doch eine deutliche Besorgnis spricht, empfehle ich Dir, einfach mal beim Kundendienst von Pewag anzurufen, um Sicherheit der Verwendbarkeit zu erlangen. Berichte weiter.
     
  9. #9 doesntmatter, 09.12.2022
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    Das "für Autos mit Vorderadantrieb empfohlen" wird eher ein Zusatzfeature sein. Zumindest in LKW-größen gibt es auch Ketten, die sind nur auf Längstraktion ausgerichtet und ich vermute mal, man könnte auch welche bauen, die nur Seitenführung können. Und dann gibt es halt die diagonalen oder sich kreuzenden Ketten. Die sind auch für Frontantrieb nutzbar, weil man da halt Längstraktion und Seitenführung am gleichen Rad braucht. Aber sie sind halt auch absoluter Standard; der Hinweis ist also in etwa so beachtenswert wie das "R" bei den meisten Reifenangabe.
     
  10. #10 CeterumCenseo, 09.12.2022
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    Braucht man vorne wie hinten ...

    Ich denke da viel mehr an Marketing, als an techn. Gründe. :wink:
     
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  11. #11 doesntmatter, 10.12.2022
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    Es gibt kein Strukturen, die in alle Richtungen bestmöglichen Grip bieten. Wenn es hart auf hart kommt und man sich entscheiden muss, ob man mit durchdrehenden Antriebsrädern rumsteht oder man mit schlecht seitlich geführten Antriebsrädern langsam voran driftet, dann hätte zumindest ich klare Präferenzen. Aber wie gesagt: In der PKW-Praxis ist sowieso alles, was verkauft wird, ein Kompromiss der von beidem etwas bietet.
     
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