Bmw 114i klackern im Leerlauf

Diskutiere Bmw 114i klackern im Leerlauf im BMW 114i / 116i / 118i / 120i Forum im Bereich Informationen zum 1er und 2er F-Modell ab 2011; [MEDIA] Guten Tag, Mein Bmw 114i / 2014 / 37.000 Kilometer/ 4 Zylinder, klackert im leerlauf in den ersten 90 Sekunden sehr laut, dann wir es...

  1. #1 Nicolas12345, 31.05.2020
    Nicolas12345

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    Guten Tag,
    Mein Bmw 114i / 2014 / 37.000 Kilometer/ 4 Zylinder, klackert im leerlauf in den ersten 90 Sekunden sehr laut, dann wir es leiser und wenn er warm ist klackert er NICHT!
    Ich war schon in einer Werkstatt, dort meinten sie es sei normal.
    Was denkt ihr davon?
    Auf dem video klingt es ein bisschen lauter als es eigentlich ist. Vielen Dank
     
  2. #2 Randall, 31.05.2020
    Randall

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    Grüß dich, habe ein ähnliches klackern welches nach dem Ölwechsel momentan nicht wieder auftritt.
    Kann dir leider nicht weiterhelfen, aber würde auch gerne wissen woher dieses Klackern herstammt.
     
  3. #3 Nicolas12345, 31.05.2020
    Nicolas12345

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  4. #4 Nicolas12345, 31.05.2020
    Nicolas12345

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    Alles klar danke dir
    Dann werde ich denke auch mal wieder Motoröl wechseln. Obwohl es erst vor letztes Jahr gewechselt wurde
     
  5. #5 Randall, 31.05.2020
    Randall

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    Wieviele Km bist du gefahren?
     
  6. #6 Nicolas12345, 31.05.2020
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    7 Tausend ca.
     
  7. #7 Randall, 31.05.2020
    Randall

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    Ok, bei mir war das Öl über 30tkm drin und hatte das eine oder andere Mal die 130°C geknackt und so sah der Filter aus
    IMG-20200426-WA0015.jpeg IMG-20200426-WA0017.jpeg IMG-20200426-WA0019.jpeg
     
  8. ZxMadX

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    Ich würde dir raten die 30tkm Ölwechsel niemals auszureitzen. Selbst nach 15tkm ist das Öl schon Pechschwarz. Auf längere Sicht schadet es deinen Motor da die Sättigung an Schwebepartikeln bereits bei 15tkm erreicht ist. Das sorgt dafür daß sich überall Ablagerungen im Ölkreislauf bilden. Gerade Kettenspanner, Steuerkette, Turbo und Lagerschalen tut das Weh.
     
  9. cb7777

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    Die Farbe des Öls sagt nur bedingt etwas über den Zustand aus, und technisch notwendig ist bei normalen Einsatzbedingungen ein vorgezogener Ölwechsel - wenn überhaupt - lediglich bei überwiegendem Kurzstreckenbetrieb, und auch hier fraglich, denn in diesem Fall kommt das Zeitintervall zum tragen. Denn BMW verschenkt sicher kein Geld für zu großzügige Intervalle :wink:
    Anders mag dies für solche Nutzer gelten, welche ihr Fzg bis an sein Lebensende fahren wollen.
     
  10. ZxMadX

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    Hab ja bereits geschrieben das es sich auf längere Sicht hin negativ auswirkt, ca ab 100tkm. Meine Erfahrung stützen sich auf Ölanalysen, im Schnitt ist ein Öl nach 12-16 tkm Reif zum Wechsel.
     
  11. #11 Alexander96, 03.06.2020
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    Habe bei meinem 116i das selbe Klappern. War damit in der Werkstatt, kommt wohl vom Wastegate im Turbolader. Sobald der Motor warm ist, dehnt sich das Ding wohl durch die Wärmen und das klappern/rasseln verschwindet. Ist normal bei den Motoren laut denen Ihren Angaben, es wurde nichts unternommen.

    Ist nur eine Vermutung.
     
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