Blue Performance 120d A Euro6

Diskutiere Blue Performance 120d A Euro6 im BMW 116d / 118d / 120d / 218d / 220d Forum im Bereich Informationen zum 1er und 2er F-Modell ab 2011; Wie bescheuert ist das denn bitteschön ?:-s 120d A ohne BluePerformance Euro 5 110g CO2 Ausstoß 4,2 Liter auf 100km Steuer jährlich 220€ im...

  1. tofi

    tofi 1er-Interessent(in)

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    Wie bescheuert ist das denn bitteschön ?:-s

    120d A ohne BluePerformance Euro 5
    110g CO2 Ausstoß
    4,2 Liter auf 100km
    Steuer jährlich 220€

    im Vergleich

    120d A Blue PErformance mit Euro 6:
    118g CO2 Ausstoß
    4,5 Liter auf 100 km
    Steuer jährlich 236€ (weniger Stickoxide,dafür höhere CO2 Wert + Steuer+Verbrauch :eusa_doh:)

    Wieso denn dieser Blödsinn ? Kriegen die keine NOx Reduzierung ohne höheren Kraftstoffverbrauch hin ?
    Wollte BluePerformance eigentlich nehmen weil ich das Auto langfrsitig bzw. definitiv länger als 5 Jahre fahren will und man ja nicht weiß wie sich das mal mit den Umweltzonen entwickelt. Womöglich kommt man dann mit ner NOx Schleuder nicht mehr in die Innenstadt bzw. bekommt ihn später gar nicht mehr verkauft:-(
     
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  3. ftc84

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    Würde mir aktuell mit einem euro5 fahrzeug noch überhaupt keinen kopf um umweltzonen machen... den kannst du locker die 6 jahre mit grüner plakette fahren ;)

    Aber eczt bescheuert, geb ich dir recht. ~1000€ bezahlen für die technik um dann mehr zu verbrauchen und mehr steuern zu bezahlen, bin mal gespannt wievel leute dass dann machen...
     
  4. #3 CSchnuffi5, 16.01.2014
    CSchnuffi5

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    Umweltzone wird sich bestimmt nicht viel mehr ändern schon Aufgrund da ja mittlerweile die Wirksamkeit überall massiv angezweifelt wird.

    Aber zum Thema Euro 6.
    Spar es dir.
    Hast damit keinen Steuerlichen Vorteil mehr und wenn ich es richtig gesehen habe ist die Euro6 noch nicht mal 100%ig Offiziell Typisierbar.
     
  5. #4 Philsen, 28.12.2014
    Philsen

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    Ich hatte mir bei meinen Kauf so Gedanken gemacht wegen Euro6 Diesel oder doch lieber nen Benziner. Die einzigen die es bisher gebacken kriegen einen EU6 Diesel ohne Adblue etc. zu bauen ist ja Mazda (War zumindest zum Zeitpunkt meines Kaufes so, und die waren dann einfach nur unverschämt teuer für das Gebotene). Aber im Endeffekt glaube ich auch nicht, dass sowas wie Umweltzonen je für unsere Autos zum Problem werden wird..vermutlich in 20 Jahren und da werden die wenigsten noch ihren F20 fahren. Ich will meinen Fahren bis er auseinander fällt, aber das wird vermutlich irgendwo bei 7-10 Jahren passieren. Und schau dir mal an was für Drecksschleudern in den sogenannten Umweltzonen rumfahren..also hier in München sehe ich V8 Trucks, Amis etc die alle ne Grüne Plakette bekommen haben. Ein guter Freund von mir hat einen Dodge Van, so nen alten klassischen Ami Kastenwagen (A-Team) mit V6, das Teil ist mal die mega Drecksschleuder und er hat nen grünen Aufkleber hinter der Windschutzscheibe..

    Die Politik wird nicht einfach so mal eben hundertausenden von Menschen vorschreiben können "So ab jetzt nur noch Eu6 in den Städten, alle anderen haben halt Pech gehabt, kauft euch ein neues Auto". DA würde man endlich mal erleben wie die Leute auf die Straße gehen.... Zumal auch viele sehr aktuelle Wagen nur EU5 erfüllen, z.B. unsere 1er.

    Wovor ich eher Angst habe ist dass es über die Hintertür kommt, sprich die Steuer drastisch angehoben wird oder die Steuervorteile die auf dem Dieselkraftstoff liegen aufgehoben werden. Aber auch damit rechne ich, zumindest in Deutschland, nicht in den nächsten 5-7 Jahren dank der extrem starken Transport Lobby.

    Ob ich mir jedoch als Nachfolger nochmal einen Diesel kaufen würde...eher nicht. Ich hoffe dass in maximal 7-10 Jahren die E-Autos und die Erdgas Technologie so ausgereift sein wird, dass man hier echte Alternativen hat und sehr sehr Schadstoffarm Mobil sein kann..oder Tesla endlich bezahlbare Autos anbietet...80k+ für nen Tesla S kann ich mir nicht leisten.
     
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