Blitzartiger Leistungsverlust auf Autobahn

Diskutiere Blitzartiger Leistungsverlust auf Autobahn im Allgemeines zum BMW 1er E8x Forum im Bereich Informationen zum 1er E-Modell 2004-2013; Hi, mir ist Gestern nach so 350km konstanter Autobahnfahrt bei ca. 130km/h ein Blitzartiger leistungsverlust aufgefallen es war wirklich nur...

  1. Is882

    Is882 1er-Fahrer(in)

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    Hi,
    mir ist Gestern nach so 350km konstanter Autobahnfahrt bei ca. 130km/h ein Blitzartiger leistungsverlust aufgefallen es war wirklich nur ganz kurz viellcht eine Sekunde oder sogar noch kürzer,als ich in den Rückspiegel schaute hab ich weit hinter mir etwas Rauch gesehen.
    Jemand ne Ahnung?Fahre 120d vFl Bj05/05

    Gruß
     
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  3. #2 Stuntdriver, 19.02.2009
    Stuntdriver

    Stuntdriver Guest

    DPF freigebrannt würde hier schon des öfteren beschrieben, keine Sorge! :D
     
  4. Is882

    Is882 1er-Fahrer(in)

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    woher weiß ich den ob ich überhaupt einen hab? :roll:
     
  5. #4 Stuntdriver, 19.02.2009
    Stuntdriver

    Stuntdriver Guest

    Hmm, Kaufvertrag? Gespräch mit deinem Verkäufer?
    schwarze Wolke richtig? Dannach lief alles wieder normal. Benutz mal die :such_doch: wenn der Wagen sonst nicht richtig freigefahren wird und öfters Kurzstreckenbetrieb hat, ist das wohl normal.
     
  6. #5 idealist, 19.02.2009
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    Ob das Normal ist bezweile ich!
     
  7. Is882

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    wieso hast du auch erfahrung damit
     
  8. #7 idealist, 19.02.2009
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    Ich hatte schon mal an meinem damalige 324d zweimal
    das gleich Phänomen,
    mein Wagen wurde immer ausgefahren, zügig auf der Autobahn,
    brauchte also nicht freigebrannt werden,
    bei BMW wurde nach mehrtägiger Suche,
    angeblich die Motorölsorte geändert,
    aber was muß ich sagen,
    danach war Ruhe,
    ob es wirklich daran gelegen hat... :kratz:
     
  9. #8 Stuntdriver, 19.02.2009
    Stuntdriver

    Stuntdriver Guest

    Nee, dann hast du dir 'nen 116i gekauft :lach_flash:
     
  10. #9 idealist, 20.02.2009
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    Das ist so ca. 20 Jahre her,
    dazwischen waren noch,
    mal so grob geschätzt,
    7 oder 8 andere BMW.
     
  11. FloE87

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    aber ein 324d hat wirklich stil!
    wie lies sich denn der so fahren?
    :D
     
  12. #11 derBarni, 20.02.2009
    derBarni

    derBarni Guest

    Meine ich auch, wird auch so ähnlich wie Du es schreibst in der BA beschrieben.
     
  13. #12 Elchkopp, 20.02.2009
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    Mein alter 120d hatte das auch ab und an mal. So wie Du es beschrieben hast - und wie die meisten hier auch schon gesagt haben - klingt das sehr nach Partikelfilter und somit ist mit deinem Auto alles in Ordnung.

    Wenn das noch mal auftritt oder Du dich trotzdem nicht wohl damit fühlst, kannst Du ansonsten mal zum Händler fahren und sicherheitshalber den Fehlerspeicher auslesen lassen. Wenn es ein dauerhaftes oder ernstes Problem sein sollte, wird es dort drinstehen. Dann gehst Du auf Nummer sicher.

    Aber wie gesagt, DPF-Regeneration halte ich für sehr wahrscheinlich..
     
  14. #13 idealist, 20.02.2009
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    Na ja,
    nicht zu vergleichen mit den Dieselmotoren von Heute,
    hatte halt 2,4 Liter Hubraum,
    aber nur 86 PS,
    allerdings nen 6 Zylinder,
    gutmütig, sehr zuverlässig, schnurrte wie ne Katze,
    kam aber kaum ausse Pötte,
    war schon ein schönes Auto,
    aber das beste an den alten war noch das Armaturenbrett,
    schön um den Fahrer herumgezogen,
    schade, dass die davon weg sind.
     
  15. Is882

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    Steht das im Fahrzeugschein ob ich DPF hat oder muß ich beim :D fragen oder sieht man den wenn man unters auto guckt?
     
  16. FloE87

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    naja so bei 160 rum war ja bei den 324d schluss! wars ein fl oder vfl?`
    mit turbo waren die 324 und 524 nicht mal so langsam!
    was hat den der so geschluckt?
     
  17. Is882

    Is882 1er-Fahrer(in)

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    Ich hab noch nen alten 6er auf´n Hof der macht auch Spaß :lol:
     
  18. #17 idealist, 20.02.2009
    idealist

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    Der war Baujahr 1986,
    Verbrauch weiß ich nicht mehr,
    hat man zu der Zeit auch nicht so beachtet,
    ich jedenfalls nicht.
     
  19. P0114

    P0114 Gesperrt!

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    Hast du ein gerades oder nach unten gebogenes Endrohr? Gerade -> DPF ab Werk;
    Nach unten-> kein DPF ab Werk.
     
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  21. #19 Elchkopp, 20.02.2009
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    Ich weiß nicht, ob man das so sehen kann, aber ist dein Auspuff gerade oder nach unten gebogen? mein vFL 120d hatte einen Partikelfilter und damit einen geraden Auspuff (wie bei jedem Benziner). Ohne DPF haben die Fahrzeuge meines Erachtens einen nach unten gebogenen Auspuff.

    Weiß aber nicht, ob das wirklich stimmt... :roll:
     
  22. #20 derBarni, 20.02.2009
    derBarni

    derBarni Guest

    Im Schein steht es leider nicht. Ich denke ein Anruf beim :) kann nicht schaden. Wenn Du den Vorfall da auch kurz beschreibst, kann man Dir sicher auch was dazu sagen.
     
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