Blinker rechts vorne leuchtet dauerhaft nach Waschen.

Diskutiere Blinker rechts vorne leuchtet dauerhaft nach Waschen. im Allgemeines zum BMW 1er E8x Forum im Bereich Informationen zum 1er E-Modell 2004-2013; ich hab heute das auto abgespritzt und dann getrocknet und poliert und so.... nach ca. 1 stunde war war ich vorne angekommen und gehe mit einem...

  1. #1 treehacker, 18.05.2014
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    ich hab heute das auto abgespritzt und dann getrocknet und poliert und so.... nach ca. 1 stunde war war ich vorne angekommen und gehe mit einem mikrofasertuch von aussen über den scheinwerfer und auf einmal leuchtet das blinkerlicht permanent !!!

    ich hab schon batterie abgeklemmt und birne getauscht aber es leuchtet immernoch.
    bleibt auch an wenn zündung aus und wagen abgeschlossen.
    wenn ich blinke, gehen die übrigen blinker normal.

    bin total am verzweifeln..... hoffe ist nicht das fussraummodul. ich tippe ja eher auf ein masse problem.... aber kein plan wie ich das löse.
     
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  3. #2 Snake-Force, 18.05.2014
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    Denke mal auch das es ein Masseproblem sein wird, schau dir mal die Fassung und das Kabel unmittelbar am Blinker an.

    Hatten letztens sowas ähnliches, da hat sauber pusten (mit Druckluft) bereits gereicht. Vielleicht hast ja auch Glück oder kannst was erkennen. :daumen:
     
  4. #3 treehacker, 18.05.2014
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    Danke für den Tipp... aber der der Stecker sieht total normal aus... alle Pins sind richtig eingesteckt und nach wasser sieht da auch nichts aus. :-(
    Ich lasse den mal stehen bis morgen... hoffe dann ist die Feuchtigkeit (wenn es das denn ist) verdampft und problem gelöst.

    Aber meist du, es könnte auch das Fussraummodul sein?? Wobei dann ja die restlichen Blinker auf der Seite nicht mehr richtig funktionieren sollten, oder?!
    Wo ist das Fussraummodul eigentlich genau?? Da beim CAS ?
     
  5. #4 treehacker, 21.05.2014
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    Soooo.... also BMW hat das FRM neu geflasht. Hat nix gebracht. ist immer noch defekt!
    Jetzt muss ich wohl ein neues FRM3 bestellen.
    Aber ich frage mich ob das normal ist.. bzw. ob das FRM häufiger kaputt geht und aus welchem grund das kaputt gegangen sein könnte von jetzt auf gleich....

    Oder hat noch jemand ein Tipp was ich vorher vielleicht noch probieren sollte?!
     
  6. #5 treehacker, 21.05.2014
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    Und noch was... da ich ja dann nun wohl das FRM3 verbauen werde und ich die Coupe FL Scheinwerfer mit der LED augenbraue verbaut habe, dachte ich mir... da könnte ich doch gleich den strom für die augenbraue direkt zum FRM legen da dieses dann ja wohl auch das richtige ist. Momentan habe ich das mit einem Kabeldieb am Standlicht dran.
     
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