Bilstein Fahrwerk B14 bzw B16 für 1er

Dieses Thema im Forum "Suche" wurde erstellt von hanzz, 04.02.2009.

  1. hanzz

    hanzz 1er-Profi

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    Titel sagt denk ich alles ;)

    wenn jemand eins rumliegen hat bzw eines will, könnte man ja über eine
    sammelbestellung nachdenken!

    mfg
     
  2. AdMan

    Schau mal hier: (hier klicken). Dort gibt es vieles für den 1er.

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  3. #2 der_haNnes, 04.02.2009
    der_haNnes

    der_haNnes 1er-Guru

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    hm bei nem guten preis haett ich auch interesse :)
     
  4. AMJ

    AMJ 1er-Fahrer(in)

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    Hallo wir handeln unter anderem mit Bilstein Fahrwerken, wenn ihr mir sagt welches ihr wollt kann ich euch einen Preis nennen :wink:
     
  5. Sebi88

    Sebi88 1er-Fahrer(in)

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    Also ich hätte auch interesse.
     
  6. AMJ

    AMJ 1er-Fahrer(in)

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    Welches Fahrwerk wollt ihr?
    Es gibt B14 PSS
    B16 Pss 9
    Und B16 Ridecontrol ( Bei dem kann man vom Cockpit aus Dämpfung einstellen zwischen Komfort und Sport )
    LG
     
  7. AMJ

    AMJ 1er-Fahrer(in)

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    Anbei die Produktbeschreibung:

    BILSTEIN B14 PSS
    Mit dem Gewindefahrwerk BILSTEIN B14 PSS bietet BILSTEIN eine hochwertige Fahrwerklösung zu einem unschlagbaren Preis.

    Die Einrohr-/Upside-Down-Technik des Bilstein B14 PSS kommt direkt aus dem Motorsport. Die sehr harmonische Abstimmung mit “Komfort & Sport“ sorgt für hervorragende Fahrleistungen in jeder Situation und viel Fahrspaß!

    Bei einer Tieferlegung von ca. 40-60 mm an der Vorder- und Hinterachse lässt sich das BILSTEIN B14 PSS im eingebauten Zustand ganz legal um den eingetragenen Verstellbereich von ca. 20 mm variieren.

    Die Produktvorteile auf einen Blick:

    * Einrohr-/Upside-Down-Technik
    * Im Fahrversuch abgestimmt
    * BILSTEIN-Setting mit “Komfort & Sport“
    * Im eingebauten Zustand höhenverstellbar
    * Eingetragener Verstellbereich
    * TÜV-Gutachten


    BILSTEIN B16 PSS9

    Mit diesem Fahrwerk haben die BILSTEIN-Ingenieure eine neue Leistungsklasse geschaffen!
    Das auf der Einrohr-/Upside-Down-Technik basierende Fahrwerk BILSTEIN B16 PSS9/PSS10 erfüllt die höchsten Ansprüche.

    Die Fahrzeughöhe lässt sich beim BILSTEIN B16 PSS9/PSS10 bei einer Tieferlegung von ca. 40-60 mm an der Vorder- und Hinterachse um den eingetragenen Verstellbereich von ca. 20 mm variieren. Zusätzlich lassen sich 9/10 Kennlinienpaare im eingebauten Zustand über ein Einstellrad anwählen und sorgen für die professionelle Abstimmung der Zug- und Druckstufe in jeder Fahrsituation.

    Die Produktvorteile auf einen Blick:

    • Einrohr-/Upside-Down-Technik
    • Im Fahrversuch abgestimmt
    • BILSTEIN-Setting mit “Komfort & Sport“
    • 9/10-stufige, parallele Dämpfkraftverstellung im eingebauten Zustand
    • Im eingebauten Zustand höhenverstellbar
    • Eingetragener Verstellbereich
    • TÜV-Gutachten


    BILSTEIN B16 Ride Control

    Das BILSTEIN B16 ridecontrol® gibt dem ambitionierten Autofahrer während der Fahrt die Möglichkeit, das Setting seines Fahrzeugs vom Armaturenbrett aus auf die jeweilige Fahrsituation abzustimmen.

    Innerhalb von Sekundenbruchteilen verarbeitet der Controller das Signal des Fahrers und gibt die entsprechenden Informationen an die BILSTEIN-Dämpfer weiter. Im komfortorientierten „Normal“-Modus dämpft das Fahrwerk alle Bodenunebenheiten angenehm weg. Im „Sport“-Modus ist das Setting deutlich straffer und bietet dem Fahrer die Möglichkeit, das Fahrzeug wesentlich dynamischer und mit hohen Leistungsreserven bis in den Grenzbereich zu bewegen.

    Die Produktvorteile auf einen Blick:

    • BILSTEIN-Einrohr-/Upside-Down-Technik
    • Anwahl des Settings am Armaturenbrett
    • Hohe Fahrdynamik und hoher Komfort
    • Im BILSTEIN-Fahrversuch abgestimmt
    • Sportlich-harmonische Optik
    • Gewindefahrwerke mit eingetragenem Verstellbereich
    • TÜV-Gutachten

    :wink:
     
  8. hanzz

    hanzz 1er-Profi

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    servus amj

    also für mich kommt entweder das B14 oder das B16 in frage.

    wobei mir das b14 eigentlich schon voll ausreichen würde, ansonsten
    bin ich ja jeden tag nurnoch am verstellen von den rädchen ;)

    das ridecontrol finde ich ist zuviel schickkimicki...

    mach mal n guten preis ;)

    grüßle


    PS: bei 3 stück muss ja schon ordentlich was gehen :D
     
  9. #8 der_haNnes, 04.02.2009
    der_haNnes

    der_haNnes 1er-Guru

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    ich fänd das b16 interessanter aber ein b14 würds auch tun... preise, bitte :)
     
  10. hanzz

    hanzz 1er-Profi

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    das b16 wäre schon sehr fein...
    wo bleibt der preis :)
     
  11. AMJ

    AMJ 1er-Fahrer(in)

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    Hey hier die heiß begehrten Preise.

    B16 Pss9
    1450€ ( Bilstein liste : 1549€ )

    B16 Ride Control : 1800€
    ( Bilstein Liste 1940€ )

    Aber bitte seht mal die Tage wieder hier rauf. ich muss erstmal bei Bilstein checken welche Konditionen ich für 2009 hab.
    Habe letztes Jahr viele verkauft. Es kann also sein das ich deshalb bessere Einkaufskonditionen habe was bedeuted das ich einen noch besseren Preis machen kann ;) :wink:
     
  12. hanzz

    hanzz 1er-Profi

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    inkl versand nehm ich an :D
    bzw wie siehts mit einbau aus, machts ihr das auch?
     
  13. AdMan

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  14. AMJ

    AMJ 1er-Fahrer(in)

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    Es handelt sich hierbei übrigens Netto preise
    Nein Versand sind 14,90€ allerdings kann man da nochmal drüber reden :wink:
    Wir arbeiten mit einer Meisterwerkstatt zusammen, die bei uns im Ort ansässig ist. Sozusagen wird der Einbau auch über uns durchgeführt ja :wink: :wink:
     
  15. hanzz

    hanzz 1er-Profi

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    jetzt mal butter bei die fische, angenommen wir würden insgesamt 5x das B16
    bzw B14 haben wollen, was geht dann noch am Preis bei den beiden fahrwerken, 1450 ist zwar ok aber nicht umwerfend ;) ....
    habe ein deutlich besseres bei der hand :mrgreen:
     
Thema:

Bilstein Fahrwerk B14 bzw B16 für 1er

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