Bi-Xenon

Hi!
Ja - es ist wo, wie Du schreibst!
Der 1er hat Bi-Xenon (bei Ausstattung "Xenon"). Die Xenon-Linse wird bei Fernlichteinschaltung nach oben verstellt.
Die zusätzlichen Halogenscheinwerfer sind für die Lichthupe gedacht (aus dem Grund, den Du genannt hast).

Ich persönlich fahre immer mit Abblendlicht - auch tagsüber.
Und Lichthupe mache ich nicht "auf die herkömmliche Art und Weise", sondern ich drücke den Hebel nach vorne und zieh ihn wieder zurück => Fernlicht an, Fernlicht aus.
.....das brennt (im Auge des Betrachters)

Gruß

Miles

 

Für eine freie linke Spur fahre ich zu wenig Autobahn .
Aber ich fahre wirklich wegen des Sicherheitsaspektes tagsüber mit Licht (es heisst nicht umsonst "Schwarzwald" ).

Weiterhin viel Spaß... beim Fernlicht an / Fernlicht aus
(Beim Opel GT hieß es früher "Lampe hoch / Lampe runter")

Gruß

Miles

 

Hi Miles!

Bist du dir ganz sicher, dass der 1er auch ein Xenon Fernlicht hat? Lt. Prospekt und sonstigen Beschreibungen ist von diesem nichts zu lesen!? Wenn ich das Fernlicht in der Nacht aktiviere habe ich den Eindruck, dass das Fernlicht normales Halogen ist. Mir kommt vor, dass es nicht so "Weiss" ist, wie das Ablendlicht.

Übrigens, wir haben in Österreich seit dieser Woche die Verpflichtung mit Licht am Tag zu fahren. Diese Verpflichtung halte ich für doof und für uns nicht sinnvoll. Dank der Tagfahrlichtschaltung habei ich aber kein Problem damit.

Grüße

tsb

 

Hi tsb (für was steht dieses Kürzel),

ehrlich gesagt, habe ich es naiver Weise einfach mal angenommen, da es bei meinem vorherigen 5er auch so war, ohne dass Bi-Xenon extra erwähnt wurde ops: . Es ist auch bei unserem derzeitigen 3er so - also warum sollte es beim 1er nicht so sein..... ?
Ich habe mir die oben beschriebene Art und Weise seit meinem 5er angewöhnt.
Stell Dich mit Deinem 1er in einer Tiefgarage vor eine Wand und probiere die beiden Varianten aus.
Ich kontrolliere es aber sicherheitshalber auch noch mal nach.

(Na toll - hoffentlich habe ich mich jetzt nicht blamiert

Gruß

Miles

 

Hi Miles!

tsb - the sunny boy, ganz einfach ...

Ja, 3er, 5er, 6er, 7er haben alle Bi-Xeon, jedoch nicht der 1er. Ich habe es ausprobiert und für mich wirkt es so, als wäre es ein ganz normales Halogenlicht. Aber vielleicht gibt es Unterschiede zwischen der Ausführung "Deutschland" und "Österreich".

Ich werde mal bei mir in der Garage es nochmals ausprobieren und gebe dann bescheid.

Grüße

tsb

 

JaJa - hol mich ruhig auf den Boden der Tatsachen zurück.
Ich bin in der Tat vorher immer nur 3er, 5er und 7er gefahren
hoffentlich gibt`s eine Deutschlandausfürung,hoffentlich gibt`s eine Deutschlandausfürung,hoffentlich gibt`s eine Deutschlandausfürung,hoffentlich gibt`s eine Deutschlandausfürung

Gruß

Miles

 

kannst davon ausgehen
das du mit der Aktion hier keien 1er Fahrer das Auge auch nur signalisieren kannst
>Innen und Außenspielgel automatisch abblendend

 

Ich erwische jeden 1er Fahrer, da ich die mit Lichthupe immer grüße, wenn sie mir entgegen kommen......
*brazz* ..... eine automatisch abblendende Frontscheibe gibt es ja noch nicht.

Und ich würde niemals einen 1er Fahrer von hinten "an-lichthupen"!!

Gruß

Miles

 

So nach dem Motto, die Motorradfahrer grüßen sich, warum auch die 1er Fahrer nicht auch!?

 

Nein- war eigentlich nur `n Spaß!
Aus dem Alter "fühle" ich mich raus....... 8-[

Gruß

Miles

 

Ich merke wir verstehen uns.

 

also
ich hätte es fast gemacht heute...
bin über die Landstraße gefahrne so mit 150 KM/h ops:
doch dann kommt mindestens genau so ein schneller BMW 1er angerauchst zwar net von hinten sonder von der gegenspur, wollte ich fast schon grüßen

Ist das wirklich eine Ordnungswidrigkeit sowas ?
>gemeint ist der Gruß net Tempolimit


@miles
ups hab net dran gedacht ops:
Du bist ja im Gegenverrkehr also an der Frontscheibe da gibts leider sowas net

mh also wenn du mit deinem 1er Linke Spur nur 150 Km/h fährst dann würde ich mich net schären es zu tun
>allerdings glaube ich es weniger glaub ehr du würdest dein
VMAX jagen hab ich recht

 

@myild
Nein - zumindest nicht permanent.
Aber ich liebe es, wenn irgendeiner meint, von hinten drängeln zu müssen und Lichthupe zu betätigen (meistens VW Passat oder Audi A4/A6 und Mercedes Fahrer), owohl ich selber einen Schleicher vor mir habe.

Sobald die Bahn dann vor mir frei ist, wird der Drängler auf einmal so klein im Spiegel
Und beim nächsten Mal hält er dann respektvollen Abstand....... und lichthupt nie mehr.

Auch sehr schön, wenn man solche Autos vor sich hat und die können Gas geben, wenn es richtig lange frei ist.
Die dummen Gesichter, wenn man ständig hinten dran klebt und sie völlig genervt bei 230 nach rechts ziehen, man bei 230 dann noch in den 6.Gang schaltet und spielend vorbeizieht........herrlich!

Aber das gehört hier ja eigentlich nicht in den Xenon-Thread.

Gruß

Miles

 

GUTE NACHRICHT!!!

Der 1er hat BI-XENON!!!!
Ich komme gerade aus unserer Tiefgarage hier im Büro und habe es vor einer Wand stehend kontrolliert.
Es ist definitv so, dass bei Fernlicheinschaltung die Xenon-Linsen nach oben gehen (sogar hörbares "Schlick" => Hoch...."Schlack"=> wieder runter) und bei Lichthupe nur die Halogenzusatzlampen angehen.

Also können wir uns alle wieder beruhigt in die Augen brennen

hoffentlich gibt es eine Österreich-Ausführung,hoffentlich gibt es eine Österreich-Ausführung,hoffentlich gibt es eine Österreich-Ausführung,hoffentlich gibt es eine Österreich-Ausführung

Gruß

Miles

 

Hi Miles!

Jetzt habe ich mir das nochmals bei meinem angesehen und musste feststellen, dass Du recht hast! Als Lichthupe wird ein Halogenlicht verwendet. Schaltet man nun das Fernlicht ein, wird nun das zweite Xenon hinzugeschaltet wird. Wobei das Halogenlicht zusätzlich zu dem Xenon brennt. Genau diese Kombination hat mich getäuscht.

Miles, sorry, es gibt doch keine Österreich-Ausführung ...

Grüße

tsb

 

Doch! Die gibt es!
...ich find schon noch was......

Hast Du ein Lenkrad drin? ...siehste - "wir" schon!

Gruß

Miles

 

mh ihr redet doch vom 1er flugzeug mit der Österreich Airline oder?