Betriebstemperatur Öl

Diskutiere Betriebstemperatur Öl im BMW 135i Forum im Bereich Informationen zum 1er E-Modell 2004-2013; Hallo Gemeinde Wollte mich mal erkundigen was ihr bei euern 135i für Betriebstemperaturen habt. Ich habe nen N55 mit DKG, hab immer so...

  1. #1 Hunschky, 24.08.2011
    Hunschky

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    Hallo Gemeinde

    Wollte mich mal erkundigen was ihr bei euern 135i für Betriebstemperaturen habt.

    Ich habe nen N55 mit DKG, hab immer so 115°-120° ist das zu hoch?:shock:

    Danke für eure Antworten.
     
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  3. #2 daytona900, 24.08.2011
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    Bei meinem N54 waren es meist zwischen 100-110° 6 gang Handschalter
     
  4. joe266

    joe266 Guest

    Hi,
    N54 BJ 2008. Also in der Regel 110°. Ab und an auch mal 120°.
    Drüber hinaus gehts bei mit auch bei Volllast nicht.
     
  5. #4 daytona900, 24.08.2011
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    Glaub ich net:lach_flash:
    N55 und BJ 08
     
  6. #5 daytona900, 24.08.2011
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  7. joe266

    joe266 Guest

    Die Tastatur war schuld. Man Chris...... :lach_flash:
     
  8. dvdrei

    dvdrei 1er-Fahrer(in)

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    Ne passt alles, hab auch n55 135i mit Performance Power kit und hab immer 115-120 grad ca..
     
  9. BMWUA

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    N54: um die 110°C - auch bei Dauertempo 180km/h.
    Bei 250km/h geht die Temp auf 125°C hoch
     
  10. #9 LMB135i, 24.08.2011
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    N55 (EZ 5/11) immer zwischen 110 und 120 Grad. Scheint mir normal zu sein...
     
  11. Fiete

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    ...habe auch einen N55 mit DKG EZ 05/2011, meine Öltemperatur ist auch zwischen 110 und 120, auf der Bahn zwischendurch mal 125 Grad Celsius.
    Ich habe heute Abend zufällig mit einem Mechaniker gesprochen, er meinte, dass das völlig normal sei. Das Öl ist bei diesen Temperaturen nicht gefärdet...
     
  12. #11 Hunschky, 25.08.2011
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    Super danke euch für die Zahlreichen Antworten.

    Gruss
     
  13. Longeo

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    Bei meinem N55 DKG EZ 05/2011 habe ich festgestellt, das die Öltemp beim Cruisen ( 120-160 auf der Bahn ) höher ist als wenn ich schneller fahre...

    Cruisen 115-120
    Flottes Fahren : 110-115

    finde ich eigentlich sehr merkwürdig..habe ich so noch bei keinem anderen Auto gehabt.
     
  14. ndee

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    Ich nehme an beim cruisen machen Wasserpumpe und Lüfter piano um Strom und Sprit zu sparen. Wenns dann flotter zugeht dreht beides auf.
     
  15. #14 1erMAXL, 03.11.2011
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    also ich hab jetzt seid 2 tagen meinen 135er n55 und mit power kit.... er ist nagelneu ..knappe 200 km sind jetzt drauf ...ich fahre ihn auch echt brav ein alsofahre echt piano und habe auch immer so um die 115-120 grad ....hatte mir anfangs auch echt sorgen um mein neues auto gemacht ....aber ich bin da ja anscheinend nicht der einzige haha
     
  16. #15 Catahecassa, 04.11.2011
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    ... ab 145 Grad kommt der Komponentenschutz, also egal, wie heiss die Burg wird, kaputt fahren kann man da nix, wenn man genügend Öl drin hat und das Öl im Kreis läuft :)
     
  17. #16 1erMAXL, 04.11.2011
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    das hört sich doch gut an :D
     
  18. #17 EX-T-REX, 22.11.2011
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    ..ich hab mir mal von dem freundlichen sagen lassen, dass bis 140°C alles im "grünen" Bereich ist. Ich hatte im Sommer bei über 30°C Aussentemp schonmal 130°C bei ner Landstrassenhatz... :)
     
  19. #18 chris40611, 24.11.2011
    chris40611

    chris40611 Guest

    110* hab ich sobald der motor warm is beim normalen dahin rollen
    die 120 grad sind sehr schnell überschritten sobald es etwas mehr aufen
    pin geht .. hatte ca. 135* nach einer Runde am Ring ..

    ich persönlich empfinde die kühlleistung als lächerlich!
     
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  21. AT84

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    Nach wechsel auf Castrol TWS 10W-60 zeigt die Temperaturanzeige bei mir ca. 5 Grad weniger an.
     
  22. #20 JamesHowlett, 06.01.2012
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    Hab auch um die 120 grad,
    empfehle aber leuten die an einem warmen sommertag mit einem leistungsoptimierten 135 afm ring fahren den Zusatzkühler,da bei meinem schonmal das Notprogramm rein ging ohne die Zusatzkühlung,mit gar kein Problem.
     
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Betriebstemperatur Öl

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