Begegnung mit dem Stern

Dieses Thema im Forum "BMW 135i" wurde erstellt von TomDe, 06.04.2010.

  1. TomDe

    TomDe 1er-Fanatiker(in)

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    Ständig lese ich von duellen die sich Leute hier auf der Autobahn liefern, wunder mich schon warum mir das so selten passiert, aber heut morgen war es dann auchmal soweit.
    Ich gondle mit gemütlichen 200 auf der mittleren Spur, als auf einmal ein Mercedes vorbeischießt. Also Herausforderung angenommen und hinten dran geklemmt. Im Windschatten gut rangekommen und beim herausbeschleunigen hinter parkenden Autos gut dran geblieben (man kann da ja auch immer einen Tick eher aufs Gas als der Vordermann).
    Dann fuhr er auf die mittlere und ich hab versucht vorbei zu kommen, hab mich zuerst langsam dann immer flotter genähert, aber keinesfalls ein zügiges vorbeifahren.
    Fast auf seiner Höhe bin ich im 5. vom Gas um ihn wieder rüber zu lassen, da auf der mittleren wieder einer geparkt hat.
    Ich hatte irgendwie im Hinterkopf, dass der stärkste Serien-C-Klasse 272PS hat, von daher kam mir meine Beschleunigung recht mager vor.
    Jetzt habe ich grade nochmal auf die Mercedes Seite gesurft, da ich noch den Schriftzug "CGI" im Hinterkopf hatte und siehe da, 215kW oder 292 PS.
    Magere 18PS unterschied, da bin ich wieder stolz auf meinen kleinen :)
     
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  3. Spüli

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    Diesel vs. Benziner?

    Kein Wunder würde ich sagen. :nod:
    Ein Diesel ist oben wie zugeschnürt, während ein Benziner da erst so richtig flott wird.
     
  4. #3 TomDe, 06.04.2010
    Zuletzt bearbeitet: 06.04.2010
  5. #4 Geronimo, 06.04.2010
    Geronimo

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    dachte immer CGI hat was mit Gas zu tun und die deshalb nie richtig ernst genommen ... wie man sich täuschen kann!
     
  6. Cris

    Cris 1er-Fan

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    hallo,

    CGI ist ein benzin-direkt-einspritzer

    Commonrail
    Gasoline direkt
    Injection
     
  7. #6 HeiTech, 06.04.2010
    HeiTech

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    Das waren noch Zeiten, als man am Heck eines Autos eindeutig ablesen konnte, welche Maschine verbaut war :roll: . Bei Mercedes gab es z.B. einen 280E und jeder wusste: 2,8 l Hubraum mit Einspritzung. Bei Opel dasselbe, allerdings mit mathematisch exakterer Angabe: Ein 2,0E hatte 2 Liter und wieder kombiniert mit einer Einspritzung.
    Bei BMW war es zwar ein klein wenig anders, denn es stand noch die Modellreihe dabei und aus Einspritzung wurde Injection. Doch konnte man sich darauf verlassen, dass z.B. ein 535i auch tatsächlich 3,5 l Hubraum hatte.

    Heute heißt unser Schätzchen 135i und die Zusätze CGI und TT wären eigentlich auch angebracht :lol: .
     
  8. TomDe

    TomDe 1er-Fanatiker(in)

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    Steht TT nicht für Tourist Trophy?
     
  9. #8 Alpinweiss, 06.04.2010
    Alpinweiss

    Alpinweiss Guest

    ...aber bei einem 745i oder einem 316i galt das auch vor Jahren nicht ;)
     
  10. TomDe

    TomDe 1er-Fanatiker(in)

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    Und die Krönung des Schlammasels wenn jemand so dreist ist wie ich und das Typenschild weglässt :)
     
  11. #10 Sven135i, 06.04.2010
    Sven135i

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    Dito:wink:
    Und irgendwann kommt hinten 120i drauf:narr:
     
  12. #11 Turbo-Fix, 06.04.2010
    Zuletzt bearbeitet: 06.04.2010
    Turbo-Fix

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    pauschaler Unfug :swapeyes_blue:
    es gibt viele Diesel, welche lang übersetzt sind und auch bei hohen Geschwindigkeiten im passenden Drehzahlbereich sind (edit: ich meine damit 250km/h)
    meiner fällt da wohl raus :?
    wobei wir ja nicht mal von einem Diesel reden :lol:

    das Coupe sieht doch schon nach mehr Power aus, finde ich. mein kleiner Hatch Trecker wird da schon viel öfter böse unterschätzt :unibrow:

    @TomDe, genau so macht man das mit den Taxis :daumen:
     
  13. #12 Geronimo, 06.04.2010
    Geronimo

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    ich bin für das aller einfachste vom einfachsten - liegt auch auf der hand und MAN machts richtig vor --- die Motorleistung in PS hinten, vorne und unter den Seitenblinkern angeben und jeder weiß bescheid ... ich werd das heut abend mal in Angriff nehmen glaub ich - hab hier noch n paar Chrom Buchstaben aus m letzten Aldiangebot!
     
  14. #13 Geronimo, 06.04.2010
    Geronimo

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    Ingo das ist aber nicht ganz korrekt was du tippst ...

    er schreibt ja "obenrum wie zugeschnürt" und du sagst "stimmt nicht wenn man nen Diesel lang übersetzt" - imho bedeuten doch eure beiden Aussagen beide das gleiche oder?
     
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  16. #14 Turbo-Fix, 06.04.2010
    Zuletzt bearbeitet: 06.04.2010
    Turbo-Fix

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    hast recht, habe mich mal wieder :roll: missverständlich ausgedrückt :?
    ich lern das aber noch :fahne_smilie:
    für mich heißt "oben rum" um die 250, weil die Dinger ja fast alle abgeregelt sind....
    er meinte dann wahrscheinlich max Drehzahl und ich ~250km/h...

    wobei wir mit ziemlicher Sicherheit von dieser Geschwindigkeit ausgehen können :wink:
     
  17. #15 Geronimo, 06.04.2010
    Geronimo

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    ahh ok mein fehler dann - ja bin absolut nur von drehzahlen ausgegangen nicht von geschwindigkeit (imho is das ja "obenrum" wieder recht subjektiv)

    wollt mich gar nicht einmischen hab nur grad keine lust auf arbeit.
     
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